Hravec

co píše kokta jsou jako obvykle nesmysly, měl jsem O II i O II Fl a vždy mi hlášení destiček fungovalo a tedy tam bylo a nebylo vypnuté!

stačí toto jako důkaz že ano?

A kde jsi to kupoval, že se ptáš na servis....? mimo to jsem ti už kdysi radil v Brně servis....

Na žádnou přeháňku to nevypadá.... Když píšeš o poškrábání auta Clinte... u mě byl ve čtvrtek servisák na kotel a v předním blatníku nového Šarana díra jak prase, ptám se co to? On že manželčim kůň se lekl psa a vykopl.... bylo mi hloupé si to vyfotit, ale nic takového jsem nikdy neviděl a to jsou na autě všechno hlubokotažné plechy.... no odneslo to i světlo, tedy držáky, úchyt nárazníku a čelní sklo, dole prasklina, auto mělo najeto 3 tis.

Nebo očekávají rozumnější řidiče nikoli očekávače autopilotování....

Vsak ano, není to autopilot, sleduje pohyby volantem, tedy pozná, ze jej nedrzis, dovolí ti jen 10 sec. Zajímavé je, ze v Golfu 7 sekund 15 ...

To s autopilotem tu jistý přispívá opravdu psal, nicméně tě chci informovat, že moje maximálně vyšší než tato moje provozní rychlost....

VW Golf R32 - MK IV já se nechlubím, jen jsem konstatoval, nicméně nejlepší jsou ti kritikové, co samí dělají na silnici psí kusy, že ano....

ale zo není pravidlo, občas... ale neboj, jezdím bezpečně, mám všechny body - nikdy jsem o žádný bod nepřišel a boural jsem vlastní vinou někdy v roce 2007 - prkotina, nedobrždění, ale né kvůlii mobilu...

pak je řešní nenechat ho dojít a před jízdou dolívat nebo při jízdě zastavit a dolít... ovšem chápu ty co mají zdroje a tedy můžou dolívat jen někdy a někde -. potom je potřeba strpět maxidot

četl jsem někde že VW vyvíjí nový pěti i šestivál pro uložení napříč pro MQB s vypínáním válců, něco jako byl tento motor, tedy do V, jen s malým pootočením, on totiž vícevál a vypínáním válců má nižší emise a to i při vyšších rychlostech a otáčkách ..

nesmíš se nechat, víš kolikrát mě tu už zachránilo a to doslova při čtení mailů za jízdy... nebo při psaní sms, a tím spíš že jsem na blízko slepej jako krtek... na dálku vidím až do Prahy.... a dalekozrakost nejde v podstatě operativně korigovat...

Clint, zvyk je železná košile, věz že by sis velmi rychle zvykl a pak jako já netvrdil, že je to k ničemu, vypnout to vždycky jde, ale nedělám to...

jj je tu na to extra vlákno Aktualizace map

no vidiš, ještě že jsem mu tam ten dokaz dal

já jsem to pochopil, jak to myslí, ale chtěl jsem ho navnadit

Pawouku, to mi řekni kam na ty informace chodíš, jak to zvládáš všude šmírovat a hledat takové informace - klobou dolů tedy! (nemůžu najít toho správného smajla) - už se na Tebe těším! a to myslím vážně, nikoli ironicky... kupodivu z fotek ze srazu jsi mi byl sympatický... a kupodivu jsem hned tipoval, že jsi to Ty ... PLA 2.0 je mazec - zvykl jsem si na něj tak moc, že ho mám opravdu rád! nicméně používám ho jen na tzv. stress parking nebo naopak pro vyparkování z řady vozidel, to je panečku paráda!

sraz bude TADY

asi jiný MR, já mám spíš pocit, že jako u O II FL -> pozdě, pak už si moc nezastříkám.... ještě doplním že mám ostřik světel, v tom se to také může lišit....

relativně.... protože u nás nemáš servis zadarmo stejně nemalou částku za prodlouženou záruku platíš a také to není málo, takže to co píšeš není až tak zcela úplně pravda, samo sebou to mají dobře spočítáno.... mimo to už jsem se dotazoval, že jsou v SK prodejci, kteří právě tyto položky (basic) v ceníku dávají mimo slevu za 0,- EUR a třeba u S II je to úplně akčně zadarmo i ta prodloužená záruka.... a firmám co berou flotily tak Professional zadarmo, takže mají i ru prodlouženou záruku zdarma! na rozdíl od nás v ČR co si ji připlácíme!

zrovna včera mi došla kapalina do ostřikovače - nic takového mi to nedělalo, upozornění jen jednou a pak již nic a to jsem jel ještě cca 80 km domů...mám barevný Maxidot

otevři si tento odkaz > u O III za 1 008,- eur je záruka ŠKODA Service Care Basic 4 roky 120 tis. km a dole máš vypsáno co obsahuje, tedy: Pokrýva náklady spojené so základnou údržbou vozidla ŠKODA, a to presne podľa predpisov výrobcu s jasne definovanými úkonmi a materiálom. V BALÍKU JE ZAHRNUTÁ PRÁCA VRÁTANE MATERIÁLU SPOJENÁ S PREHLIADKOU A VÝMENOU TÝCHTO KOMPONENTOV: > brzdová kvapalina > peľový filter > palivový filter > vzduchový filter > sviečky podobně u dalších vybraných, např professionalu za 3 012 eur při 120 tis. km /4 roky obsahuje téměř vše, tedy: BALÍK ZAHŔŇA PRÁCU A MATERIÁL SPOJENÉ S PREHLIADKOU A VÝMENOU TÝCHTO KOMPONENTOV: > brzdová kvapalina > peľový filter > palivový filter > vzduchový filter > sviečky > olej a olejový filter > olej v systéme Haldex (vozidlá s pohonom 4 x 4) > olej a olejový filter v automatickej prevodovke (ak je predpísaný) > tesniaci prostriedok na pneumatiky (ak je vo výbave vozidla) > drobný a pomocný materiál > stierače > spojka (podľa pokynov výrobcu, podľa opotrebovania) > brzdové platničky, čeľuste a kotúče (pri bežnom opotrebovaní) > lekárnička > rozvodový remeň alebo reťaz > akumulátor > tlmiče pruženia > výfukový systém > náboje a zavesenie kolies > ostatné hnacie remene (klinový, drážkový, plochý, rebrový) > náplň do chladiaceho systému > príprava na STK > žiarovky

škoda že to není na stránkách importéra nicméně ŠA má na stránkách ŠKODA MyDestinations - tedy něco podobného ZDE a jdou tam k bodu zájmu (POI) dohrávat i obrázky ... mimo plánovače cest který je známý ...

otevři si ten odkaz a tam je to vše popsané.... výše v příspěvku zde nicméně jakým oprav nad rámec běžných servisních podmínek myslíš, když je auto v záruce? jakože třeba po dopravní nehodě? nebo jak to myslíš?

ad 1) existuje na to malý prográmek, který jsem používal již u starého Columbuse, který z mapy.cz dovede uložit do vcf a v Columbovi se naimportují cíle... ZDE odkaz ad 2) toto normálně funguje, když jsou v exifu vyfocené fotky uloženy souřadnice GPS -> tedy navigování tam, kde bylo vyfoceno... (např. mobilem s GPSkou) ad 3) dobré pro někoho kdo přechází z jiného druhu navigace, nebo je možné si tímto způsobem dohrát např. databázi radarů ze stránky http://www.poi.cz/ nicméně kdo čeká, že ho bude Columbus upozorňovat - tak nebude...