Hravec

no, všimli jste si již i další podstatné výhody vzpěr? už jste dolévali někdy kapalinu do ostřikovačů? nezavazel vám ten zahnutý klacek umístěný těsně u nalévacího otvoru?

někde jsem tu zářivku viděl jako originál Škod příslušenství... jinak popis Scout bude na více místech mimo sedadel, volantu, řadičky, prahových lišt....

výrobcem užívaný název je difuzní osvětlení - zažluceno na stránkách z návodu... RS má navíc difuzně osvětlené kliky dveří

že by poloviční cena než má VW a než se prodávají na netu? zvláštní....

trochu nerozumím, ty tam máš orig v RS jaké pedály? chceš říct že tam máš tyto nikoly tyto?

pedály jsou super cena, kupoval jsem je za 1 800,- Kč u VW stojí někde kolem 2,5 tis Kč, ŠA je má už také v nabídce... a kdyby někdo toužil po nových stříbrných mlhovkách na O III mám k dispozici, obě za 900,- Kč vč poštovného omlouvám se za OT

už je to tady

krása

další co to papouškují ... Pepík Kabaň něco řekl a novináři si to pochopili po svém ... podobně jako s informacemi o dění na Ukrajině

bude toho vícero, viděl bych to na to zkoušet až to vyjde, myslím si, že to není standardní a že na to asi nikde návod nebude.... ale dívám se, že jsi z HB - máš to kousek do Strakonic odkud je ferda25 - ten umí hodně a leccos... napiš mu....

to mě právě zaráží, že jsou to relativně seriózní média, stejně jako již výše uváděné - zde

OK, nevěděl jsem, nechodím jinam než do Octavia III

nový Superb už je dávno hotov, je mimo chápání, proč by VisionC měl být nový Superb ??? prodejcům již byl ukázán v plné parádě a to i v kombíku, stejně tak nová Fábie video VisonC je zde

tak nějak...

doufám že neduplikuji, ale už je to tady VisionC v Ženevě jedním slovem nádhera!!!

nešetří, vydělává :-) začalo to zrušením aktivní kapoty bez snížení ceny vozidla, přes drobnosti typu bez označení motorizace a desítky dalších o kterých možná ani netušíme.... každý podnikatel si logicky snižuje externí náklady.... není na tom nic divného....

určitě to bude hlásit, všechny žárovky co tam jsou nahrazeny ledkami - viz výše, vyměňoval světla...

souhlas, jak to má Passat, má stejný zrcátka a stejný boční čidla kterýma to hlídá.... už jsem tu psal, že by to mělo jít taky dodělat do O III bez problému, jen zvednout rychlost, kdy se mají čidla aktivovat a nastavit větší citlivost, určitě na to někdo brzy přijde Podobně jako lane assistant řídí auto jen 10 sekund a bratři z Ruska psali na fóru, že to dovedou zvednout až na 2 minuty)....... mám i boční a když stojím na křižovatce nebo dojíždím ke křižovatce a ve vedlejším pruhu stojí auto nebo dojíždí za mnou, bere to i to bokem stojící...

to mi je jasné, že to tak je.... ale realizaci a škemrání ve Vlkově musí ŠA sama...

pro připevnění RZ na suché zipy - zde

šak kameru má už Yeti, přeci... jel jsem s MB s hedapem, ve dne to tak nevyzní, ale v noci je to mazec..... věřím že bude... ve VCDS je vidno, že vychytávek to může umět mnohem mnohem víc.... musíme na ŠA pomalu a musíme doufat.... a čekat a čekat... jen jak dlouho jsme u Octavie čekali na pomalusesklápějící madla nad hlavou a já jsem je měl v Polu už v roce 2000 (a to tam byly určitě již dříve) stejně tak plynovou vzpěru kapotu motoru, což je dodnes u Octavie dodo... kdo si počká ten se dočká a nebo bude stále jen doufat a čekat.... nebo jak je to přísloví....

ona je DSG vlastně převodovky dvě v jedné, proto je dvojspojková... jedna řadí liché a druhá sude rychlosti a proto ta rychlost, neb je vždy předřazeno v té neaktivní převodovce, proto ta složitost a proto ta cena....

mě po slevě, kterou mám u prodejce 1 332,- Kč

ale je pro combi je toto: zde i v návodu k obsluze