lukyssek
Člen ŠKODA Klubu
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil lukyssek
-
foto sem dej co nejdřív, ať si tu uděláme obrázek o co vlastně jde....takhle si nikdo nemůže udělat svůj názor na tvůj reklamační "zádrhel". -
dej sem foto, rádi bychom viděli co reklamuješ
-
vormen: ty máš nějákou osobní zkušenost s TSI??? jinak se za 5 let se určitě ozvu...to bude mít fabča najeto okolo 180tis. a dám vědět co a jak:)
-
taky bych byl v klidu.... s HTP najeto za 3 roky 120000km...ted mam na tsi 25000km a myslím že to bude v pohodě, nemaloval bych předčasně čerta na zeď.
-
co všechny plasty palubky vyndat a čalounit to venku z auta? ...toto moje rada jinak ty chromový lištičky jsou děs běs:(...jsem zvědavej na celolak...zahradku bez klíčů si myslím že by neměl být problém sundat....
-
tak mám po výměně rozvodového řetězu a jeho napínáku. Olej se neměnil, auto jezdí jak má spokojenost
-
ode dneška auto v servisu, mění se mi rozvodový řetěz a jeho napínák. Mam dotaz: mění se při výměně rozvodového řetězu a jeho napínáku i olej???
-
Pawouk: ani bych se nedivil.....ale zatím platí záruka, tak to beru sportovně a s nadhledem....
-
jj, spokojenost:)
-
....tak rozřešení zvuků při startování u mého mazlíka je na světe:) dnes mi ze servisu volali a jsem objednán na příští pondělí na výměnu rozvodů (modifikovaný řetěz vč. napínáku). shrnutí: výměna turba po 11500km výměna rozvodů po 23000km ..jsem zvědav co budem měnit na záruku příště
-
díky, je mi po ní stále smutno, kdybych mohl vrátit čas zpět tak to udělám....
-
...auto bude v servisu do pondělka(nemam čas ho vyzvednout dřív) ale už ted se chystám napsat mail na zákaznické oddělení do Škodovky.
-
odpověď ze servisu: prý je to specifický zvuk daného modelu a je to normální, mě se to však stále nezdá....tuto info mam ze servis AutoJarov v Praze, neví někdo o servisu kde by toto řešily jinak?
-
-
od včerejška auto s tímto drnčením v servisu, jsem zvědav na co příjdou:)
-
....tak zítra s tímto drnčením po nastartování vezu auto do servisu, jsem zvědav co mi na to řeknou, mam najeto necelých 23000km, výroba 09/2010, turbo záručně měněno v 03/2011(po 11000km). Jsem zvědav co se bude měnit tentokrát....dokud je auto v záruce tak to ale nějak moc neprožívám, s autem jsem celkově stále spokojen, jezdím s celkovou spotřebou 6,45l/100km. po návratu ze servisu dám vědět co mi řeknou
-
5J0_112_140_CBZB_HS_E.pdf
-
ono i servis se musí umět správně vybrat, já jezdím jinam na běžnej servis a jinam s reklamacema a funguje to:)
-
chillike: auto jezdilo do poslední chvíle uplně normálně, pouze se mi cca 3x(během 1měsíce) stalo , že ráno po studeném startu se rozsvítila kontrolka EPC, po znovunastartovaní vždy na několikátý pokus zhasla, auto následně jelo normálně. S tímto jevem jsem dal auto do servisu, druhý den volali že je to turbem a že ho objednali, následující den přišlo. Bez auta jsem byl 3dny, výměnu dělali v Praze na Jarově, neměli s výměnu jakýkoli problém, nemusel jsem je k tomu nijak "dokopávat".
-
...stalo...mam 77kw verzi a turbo před 3 měsíci měněno při stavu tacho 11000km, ke dnešku již najeto přes 20000km a v pohodě
-
hlavně že ty je znáš ....sorry, ale někteří lidi co zde na foru ploděj za moudra.... ten motor není zlej:) jezdí se mi s ním dost dobře....
-
-
ačkoli jsem hlasoval pro možnost "problém s turbem" myslím že anketka vyznívá velmi pozitivně
-
dobrá anketka
-
lasut: máš pravdu...a nejvíc to nafukujou Ti, co tsíčko nemájí a možná s ním ani nikdy nejeli.... p.s. za pul roku mam s fabii najeto 18tis.
Výškové práce po celé ČR – rychle, bezpečně, bez lešení! Nátěry, čištění, opravy, kácení stromů a další služby.
