Jehla23

Ahoj lidi, mám prosbu, spěchá to, byl jsem u svýho mechanika a ten mi diagnostikoval problém ohledně čepu..už mi neřekl o který jde, nevím proč automaticky jsem počítal s tím, že jde o kulový a ten mi dnes dorazil domů. Jenže když jsem projížděl internet našel jsem něco o čepu řízení, že to, že je zralej na výměnu se pozná klepáním při přejetí nerovností a vůle znatelná při horizontálním pohybu zvednutého kola...jak tedy poznám problém pokud by šlo o kulový čep?

A pociťuješ třeba nějáký pokles výkonu? Destičky můžou být totiž přitisklé na kotouči tak, že to vlastně neustále brzdí... a brzdové kapaliny máš dost?

Je spousta možností jak si osvětlit kufr. Tohle je dost přehnaná cena. Já si třeba přidělal tu LED baterku s magnetem na stěnu v kufru..nechtělo se mi pájet, tahat kabely a tohle jsem našel doma. Dá se i ještě koupit snad za 100,-. Magnet jsem sundal a pak je tam možnost uchycení jako když se to dává na zeď...rozsvítíš to jen když potřebuješ, takže netaháš kabel odnikud a svítí to dost slušně. Trvalo to ani ne 10 minut a Fábinky kufr svítil hezky bíle. Rozvítí se jen stisknutím, dlaní stlačíš vlastně tu přední část. Pak si to třeba zařídit tak, aby jsi si ji mohl popřípadě sundat aby jsi si pořádně posvítil na konkrétní místo. Někdo má rád origo, ale mě tohle naprosto vyhovovalo

Ahoj lidičky, mám na vás prosbičku. Mám v plánu vyměnit čep na levým kole (1,4 MPI). Už mě nebaví otravovat svýho mechanika a platit za to navíc, když si myslím, že tohle zvládnu sám. Ale rád bych to věděl od odborníků jestli zvládnu vyměnit čep, je potřeba něco extra dělat nebo mít? Je tam snad jen pár šroubů, kolo dole.. Je to tak? Trošku jsem to tu pak pročetl a není to těžké. Tak díky moc

A co máš vůbec za motor? Diesel je myslím trošičku méně tvrdý než benzín, třeba..pokud jsi to tedy porovnával s Fábií a například jiným motorem.

No, ten problém se dá vyřešit chiptuningem, to je vlastně ta úprava sw co ti zlepší reakci na plyn a oživí auto nebo si nechat nahrát původní nový data do řídící jednotky, ale nejspíš v servisu. Tím chiptuningem si u tý prodlevy, ale pomůžeš víc. Ty MPI jsou tím celkem známý, že mají prodlevu plynu..ale někomu to vadí, někdo si zvykne a někomu je to jedno

Zkontroluj jestli už nemáš vyměnit olej, já na to zapomněl, ale pomohlo to. Potom vzduchový filtr zkontrolovat, jestli není černej nebo prostě zralej na výměnu. A pak bych se ještě zaměřil na palivo, takže ten Shell V-Power na to pročištění palivový soustavy či nějáký ty krávovinky na vyčištění zkusit

Fábie 1 má celkově tvrdší podvozek, aby dobře sedělo na silnici. Mám dojem, že má být snad i jakoby sportovní Nesmíš to porovnávat s ostatníma autama.

To je pro mě? Budu to měnit v červnu, bude probíhat taková celková kontrola, oprava a údržba celýho auta od umytí až po tohle takže měnit určitě budu, ono to totiž v tý zimě ani netopí když nejede čidlo... a s autem ani teď moc nejezdím

Máš na výběr ze tří možností, udělat si to sám, koupit si tu ,,přechodku,, nebo koupit jiný rádio. Jenže origo je origo, já vím, ale nemá to vychytávky co by jsi u originálního ocenil. Třeba USB, vezmeš flashku, prdneš do PC, hodíš skladby a zase vrátíš na klíče, takhle to mám já a jsem moc spokojenej je to rychlejší než pálení a hledání CD (i když to má takové to své kouzlo ) nebo se hrabání v přístroji připojeném na AUX...a pokud ti jde o vzhled, tak si myslím, že je z čeho vybírat záleží na tobě

Mě čidlo blbne jen v zimě

Nebo jsi tam té srajdy dal moc a ucpal úplně

Tak dobře, už to nebudu řešit. Ale díky za odpovědi

Asi se divíte, že se na to ptám a, že to porovnávám se Seatem Toledo nebo kombi Fábie 1,9 TDI, ale jen mě to zajímá, jestli to tak je, že ve krátké Fábii MPI není takovej komfort jako třeba u těhle dvou. Máme ještě jednu Fábii rok 2010 1,6 TDI a to taky není takový jako třeba v Toledu. Jinak mám tam plecháče 14" a sportovní tlumiče nemám, mám origo. Jde mi o to, jestli se tím mám znepokojovat nebo to nechat být, protože nemám možnost to porovnat. I když asi bych to neměl porovnávat, protože každý auto je jiný, že?

Ahoj kuci, mám takový dotázek na krátký Fabie, konkrétně MPI. Má krátká Fabča tak tvrdé tlumiče nebo spíš pružiny. Zkrátka když jedu s jiným autem přes nerovnosti nebo ty krávoviny na silnicích, přejedu celkem příjemně a jakmile jedu s Fabčou cítím ten náraz o hodně více. Sice na silnici sedí krásně, k tomu nemám co dodat, ale ty nerovnosti cítím dost..tak mě zajímá, má to tak tedy být? Díky za odpovědi

Napadlo mě, co manžety

to jsem jednou proletěl louží a těma kapesníčkama co tam leží jsem se to snažil utřít

Asi 2 týdny ale předtím mi auto cukalo, při rozjezdu hlavně, chovalo se svižnějš..možná jen můj pocit, ale přišlo mi to tak. Jel jsem jednu trasu asi 300 km a jelo to pěkně, vytáhl jsem z MPI 180 km/h mírně do kopečka takže to možná pomohlo a nebo mi vítr přál No řeknu ti, dělat díru do kapoty se mi fakt nechce, ta první možnost by už šla.

Myslím, že to každý chápe takhle, protože má o hodně % lepší průchodnost vzduchu, tak každý si k tomu přidá vlastně i bordel..sice nevím to, jak píše K&N, že filtr něčím napatláte a ten bordel to zachytává a ještě to víc zlepšuje průchodnost. Spíš by mě zajímala odpověď odborníka, abych věděl, že to tak skutečně je Měl jsem půjčený filtr, kterej stojí 350 kč.. je to sra*ka, nasadil jsem to prostě na tu hadici co vede od motoru do airboxu a jel.. nedal jsem si s tím práci, jen jsem chtěl vědět jestli to bude lepší a bylo, proto se teď v létě chystám na šišku, kterou povedu od masky, ale zatím nemám promyšlený jak.. jinak auto necukalo a táhlo líp, nárůst výkonu jsem žádnej nepocítil, ale motor prostě fungoval líp i když to bylo z Globusu. Až to bude tak bych možná přidal foto.

Mám stejnej problém až na to, že pravý zadní kolo nebrzdí vůbec...

nene, skončila mi 6.2.2012. jen jsem si toho všiml asi před týdnem od té doby s autem nejezdím, tak budu doufat, že to stihnu v pátek..dobře, alespoň vím jak to je. Někdo psali to co píšeš ty a někde zase něco jiného, chtěl jsem to vědět jistě.

Ahoj, na začátku února mi skončila STK, ale četl jsem na internetu i tady na fóru a říkal mi to i kamarád, že můžu jezdit ještě do konce měsíce. Je to tak stále nebo se to změnilo? Díky moc. Na STK mám jet před tímto víkendem, ale není to zatím jistý jinak až příští týden. Mám na tento víkend domluveno, že pojedu autem tak se chci ujistit, jestli mám nechat auto doma nebo jet.

Ahoj kluci, mám takovej dotaz. Po každé když jdu z auta (po jízdě), otevřu dveře a při zavírání dostanu pecku od toho kovu znám už 7 lidí kterým to dělá taky, asi to bude počasím, nebo nevím...nikdy mi to nedělalo. Asi mě auto nemá rádo

sundej kolo, koukni mezi kotouč a ten kryt nebo co to je...mě tam kamínek uvíznul a já myslel, že to auto shodim z prvního mostu ptákovina, ale bylo to tim, doufám, že to bude stejně i u tebe

na vrakáči