hcdos

Toom => já myslím že ta pointa je üplně jasná : proč se ohřeje voda v okruhu na 110st i více během klidné jizdy a i bez termostatu jo ten ocet tu nikdo neřeší to jsem tam měl na výplach okruhu od sr....(a že to sr.. byli) , protože majitel přede mnou nevěděl co to je destilka, jo a v kolonách bohužel stojím

Hagrid > taky mě to dnes napadlo ( tedy bylo doporučeno) zítra pro něj jedu :kol-47: ben 06 > ale mě taky nesepne dříve jak nad min 100st když se vodu ohřál bez vička tak musela mít 100 st a nesepnul a ten spínač mě taky napadl ale to není řešení, přeci to musí fungovat :kol-29:

Ty čidla si myslím že jsou zbytečná, když se to ohřálo na 100st. ta to i tak ukazovalo a na ventilátor ho zatím nepotřebuji když se to bez termostatu tolik ohřeje. To by se nemělo tolik přeci ohřát.

Ten ventilátor se ani nehne, zapne až tak okolo tech 110 st. ale jen na cca 5s a vypne jo a ten ocet - super věc na vodní kámen - říkala bába kořenářka

Tak jse ještě zkusil pár pokusů ( vodu jsem nechal s otevřenou nádobou ohrát a bez problémů až k varu na budíku 100 st, druhá věc nalil jsem tam láhev octa na výplach a teď s tím už dva dny jezdím a proplachuji) a zatím nic zásadního ke změně. Jo jediné to že nejsou taková vedra takže se to neohřeje tolik. :wallbash: :wallbash: :wallbash:

No tak jsem propláchl chladič, spíše odstranil vodní kámen a byl docela čistý, teď mi teplota stále vyleze bez problému ke 100st, to těsnění po hlavou se mi nezdá, protože voda nezmizí ani o kapku. Jo a hadice u chladiče jsou teplé obě. Teď už jedině to čidlo teploty jestli je v podě a pak jedu do servisu :kol-44: :kol-44:

Ahoj mám takový menší problém na mé feldě, termostat je pryč a stále se mi přehřívá (110 a více není problém a nesmím stát) voda v motoru, větrák zapne až tak těsně nad 110 ale vždy jen na 3-4s a hned zase vypne ( opakuje se tak po minutě) Díky za každou radu