galeo

Ja som na tom podobne. V zime dlhodobo olej nad ryskou a teraz, keď sa oteplilo, tak je presne v strede. Benzín cítiť.

Včera a dnes sa mi stala jedna zaujímavá vec. Pri otvorení auta diaľkovým a podržaní tlačidla sa okná nespustili dole tak, ako by to malo byť. Čo však bolo zaujímavejšie, tak po zamknutí auta diaľkovým (bez podržania tlačidla) sa všetky okná spustili automaticky dole. Nestretol sa s tým niekto alebo nepoznáte nejaký postup ako to nejako resetovať alebo podobne ? Dík

S tým nespaním kvôli TSI zase nepreháňaj a nerob paniku..

Vyzerá to fajn.. aj roomik je peknučký

Som normálne rád, že som súčasťou legendy..

Možno aj toto by bolo zaujímavé : http://www.auto.cz/vyzkousej-turbo-skoda-bude-bezplatne-menit-1-2-htp-za-1-2-tsi-66043

Tak ako píšeš Jairo a taktiež "odborníci" so super "krásne svietiacimi" led pásikmi namontovanými na neskutočných miestach úplne mimo predpisov.. to ešte ja lepšie svietim na biku.. Sorry, že mimo témy. Čo sa týka tých DL, tak Ekkar má pravdu a ja by som toto vôbec neriešil.

Len to bude asi iba ojedinelý prípad...

Už prezuté. Spotreba dole 0,6 l

Díkes, dobrý popis. Zajtra sa pokúsim to nejako pozrieť. Ešte raz dík

Ja budem meniť asi zajtra, keď sa podarí a nebojím sa ani ranných mrazov, kedže teraz aj tak chodím do práce bicyklom

Ok, dík, zase viem viac Ale z toho turba som lokša, nevedel by niekto nafotiť nejaký pohľad zhora a označiť to miesto, kde sa nachádza číslo ?

Ja som našiel nejaké číslo na druhej strane motora pri olejovom filtri na bielom štítki a pod ním bol čiarový kód. To číslo je 03F 117 021 A. Mohlo by to býť číslo turba, lebo k číslu priamo na ňom som sa nedostal a ani na základe fota nemám šajnu, kde by to mohlo byť.

Potvrdzujem, je to s nimi hluk ako v tanku.. Momentálne si normálne vychutnávam "ticho" zimných Matadoriek Keď Turanzy zjazdím, určite pôjdem do iných, asi naj budú Continentalky.

S tým turbo-efektom to trošku štve aj mňa. Motor síce ťahá, ale je to už len také vlažné bez toho príjemného nástupu energie ako na začiatku pred prehratím softu.. Na druhej strane sa mi ale zdá, že šla dole spotreba. Tak neviem, či je to iba softom alebo už aj tým, že po 15.000 km by mohol byť motor "zabehnutejší".. Možno niekomu ešte neprehrávali softvér a má nabehaných už viac kilometrov, tak by sa mohol vyjadriť, či pocítil nejakú zmenu.

Za príplatok to ide, máme to aj my v Roome. Manželka je rada,že sme si to priplatili..

Dík, skúsim niečo s tou pružinou vymyslieť. 3.3. : nastriekal som WD40, rozcvicil ramienko a pomohlo :-)

Mne sa najnovšie stierače ohli z ničoho nič tak, že zotierajú len kraje a stred nie, nakoľko sú vlastne do U a aj keď ich vyrovnám ručne, tak na druhý deň je to znova ohnuté, tým pádom nepoužiteľné. Má niekto podobnú skúsenosť s aerostieračmi ?

Ako som písal, bude to potrebné sledovať, lebo sa to deje len pri studenom motore. A ako tu niektorí písali, tak toto by ešte mohlo byť konštrukciou rozvodu a napináku, ale ak by sa to opakovalo aj pri teplom motore, tak idem opäť na reklamáciu..

Nazdar ľudia. Píšem tu, lebo mám dojem, že mi opäť rapoce rozvodová reťaz pri štarte. Zatiaľ som to postrehol iba pri studenom motore, ale je to asi tak 50% zo všetkých štartov. Mám 3.500 km po výmene, tak som zvedavý, čo to bude robiť ďalej.. Asi by nebolo od veci skočiť trošku pokecať do servisu, už som tam nebol 2 týždne

Ámen

Toto Ja všetko poznám, viem čítať... Len nechápem zmysel, kedže toto mám aj v havarijnej poistke. Mňa len štve to neposkytované náhradné vozidlo, pokiaľ je moje v servise v záruke..

Tibi, neber to ako totálnu katastrofu, aj keď ja Ťa viem pochopiť, nakoľko som v servise tiež častejšie ako so všetkými starými autami dokopy a to som kupoval auto preto, aby som iba tankoval a jazdil. Treba vychytať chyby, pokiaľ je v záruke, byť otravný a nepovoliť v požiadavkách na ich odstránenie, lebo pri Škodowke je to už asi nevyhnutný rituál.. A doteraz som nepochopil, na čo je vlastne záruka mobility, lebo mne to pripadá iba ako finta na ťahanie peňazí v autorizovaných servisoch...Škoda neposkytuje náhradné auto ani keď je vaše pokazené v záruke nie z vašej viny.. proste paráda

Ale to je pravda, bolo tomu tak...

Tak čo sa týka autorizovaného servisu, ja mám tiež jednu skúsenosť.. začiatkom januára som reklamoval, že mi nejde doťahovanie okien cez kľúč ani alarm. Po celodennom pátraní, kde nezistili nič, objednali novú riadiacu jednotku (podľa mňa ju odpiekli pri prehrávaní softu). Po jej výmene už okná fungovali, ale prestalo fungovať hlasové ovládanie. Po ďalšom dni strávenom v servise objednali jednotku telefónu, lebo už nevedeli, čo s tým. Po výmene jednotky sa mi akurát zmenil názov pri pripojení na mobil zo Škoda BT na VW Phone (neviem, čo má s tým VW, ked som kupoval Škodu) a už sa ani pri spojení telefónu neohási žiadny zvuk. No, okrem toho, že hlasové ovládanie stále nefunguje (už posielali nejaké informácie do Škody) mi po zamknutí auta nesvieti červená dióda vo dverách a alarm sa spúšťa, lebo mu hlási otvorené dvere. Nuž a teraz ozaj neviem, čo mám robiť, lebo ma nebaví každý týždeň behať do servisu a počúvať, že oni sa snažia, za nič nemôžu a hláška "s vaším autom si nevieme rady" ma ozaj zaklincovala..