prochi7

Zdravím, měl bych dotaz, zda u motorové verze O III 1.6 TDI 66kw, CLHB je jedno, či dvouhmotový setrvačník. Nějak se v servisech nedokáží shodnout Díky za info

Zdravím, Nevíte kolik by stálo nechat vyčistit EGR ventil, popř. nějaký návod na vyčištění? Na emisích mi doporučili ho nechat vyčistit. Díky Octavia II 2004 1.9 TDi 4x4

neji tu sám, kdo odpovídá....tak aby v tom byl pořádek

promiň, předtím to nemělo vliv, až dneska jsem to po nějaké době zkusil a nedělalo to. Většinu to zavrní, když zmáčknu spojku do necelé půlky

díky, ještě s tím počkám. zatím to není zase tak strašný, až na ten rachot na volnoběh.

tak to je v pr.... nevíš, jak dlouho by to mělo v tomto stavu vydržet? může to mít nějaké horší následky, když se to zesere?

Tak jsem dneska zjistil, že když to běží na volnoběh, tak to drnčí, jako vždycky, ale jak zmáčknu spojku, podle předchozí rady, tak to přestane.... Setrvačník ?

Tak jsem dneska zjistil, že když to běží na volnoběh, tak to drnčí, jako vždycky, ale jak zmáčknu spojku, podle předchozí rady, tak to přestane.... Setrvačník ?

většinou to chrastí, jak říkáš za tepla i studena, občas to přestane, ale drnčí skoro pořád

nalítáno necelých 170 tkm, občas to drnčí občas ne, se stlačenou spojkou nevidím rozdíl. Nejčastěji to dělá, když je motor zahřátý, tedy na 90 °C

jde spíš ze strany řidiče, u předního levýho kola je to slyšet víc

Video:

Ahojte, Potřeboval bych pomoct. Poslední dobou mi jakoby klepe nebo řachtá v motoru viz. video, je to O II 1.9 TDi 77kw 4x4 2004. Kdesi jsem četl, že by to mohlo mít něco společného s ventilátorem topení a to mi také píská na nižší stupně ventilace. Je tedy možné, že se jedná o zaprasený ventilátor anebo vyklechtaná ložiska ? Díky předem, už mě ten zvuk pěkně rozčiluje.