KubinoPv

Pozitivní, vč. toho, že tu už utichlo po předchozích brutus vlnách.

Jak psal bojler, o konkurenci se nemluví a když tak v dobrém- pravidlo solidního obchodníka

Potíž je v tom, že sic mají jinak poskládané výbavy a fakt v holousovi jakékoli tradiční automobilky z Evropy jsou cenově někde jinde, ale oni to právě z důvodu zaujmutí místa na trhu takto musí praktikovat. A poslední pokus jak se ukázat je stejně "ubohý" jak po povodních končil slogan "proti škodám", stejně jak kvákání o Škodovce z dílů z Číny. A odkud je Hjondeee a Kia???... A jak opakuji už poněkolikáté a není to opravdu škodovkobijství a ani cokolibijství, ale je to nakonec jen naše volba kam budeme chodit za pár let a naše děcka do práce. Není to tak dávno jak PSA propouštěla 5000(!!!!!!!) lidí na dlažbu. Tržní koláč je jen jeden a lidi ta auta víc kupovat nebudou, jsou to věci zbytné. A ti co dřív např u nás kupovali Fiaty, Opely, Renaulty utíkají právě k H a K. Zoufalé počiny Fiatu a spol cenama nemá efektu. Š-A byla pro Koreu další meta a vzhledem k tomu jak tradiční jmenovaní byli bez boje poraženi, nastoupili na posledního co jim "brání" ve žlutorasové ovládnutí zbytku světa. Korejci se musí za břicha popadat co jsme za blbce, jak nás "dostali", stejně jak Ameriku. Vyhráli tendr na 500 aut České poště, policajti mají první várku aut Hjondee a to mají všechny Octy být vyměněny za I30sw.... A je zvláštní že Japonci se nikam nehrnou, prodávají +- stejně. Aby se nakonec nesmáli oni nejvíc.

To máš to samé jak za elegance u fabie jsi na rapidu, u rapa na octě. Pořád dokola...

Ještě je otázkou jak na tom budou se slevama prodejci při ataku klienta s cenou vůči Gčku. Každopádně bych za tím viděl "protiútok" na Koreu než kopání do vlastních řad. Nakonec to potom dopadne jak z Rapidem a cena se možná o cca 15% sníží a nebo bude obdoba Freshe u Rapida. Každopádně by už klima, dálkový centrál a tónovaná okna měla být u takového auta neoddiskutovatelný standard, pokud ho máme jako zákazníci brát jako něco víc jak se doposud brala.

Já jsem, sice s 1,2TSi zvládl málem tři. Raději vyměnili celý motor . A to jsem na "starém" motoru dělal ve 40ti tis turbo

Protože bezúdržbový řetěz se musí bezúdržbově vyměnit, jinak to hooopne a máš vystaráno. Jakoby se toho nejen tady nenapsaly elaboráty od vrchu dolů a obráceně.

Já tam narval dvě dospělácká a jedno dětské kolo a k tomu ve třech. Ovšem u mne nezavazí ta rezerva. Nemám LPG . Kdo neměl Rooma, neví co je pořádné auto pro takové "akce"

Můžu potvrdit. Co jsem v Chorvatsku z auta vybalil mi nikdo nechtěl věřit. Super povoz, který už se nedočká právoplatného nástupce podobného pojetí ála jedno ze dvou :kol-26:

GAP kompenzuje ztrátu hodnoty vozu a škody jak z povinného tak havarijního jdou v časovce, resp technické nebo "tržní" hodnotě.

pocukávání jsem řešil jak u starého tak je i u nového a dle servisu jde o korigování emisí a otáček potahováním předstihu. No, blbější odpověď jsem jako "automechanik" slyšet nemohl, ale "něčím" musí odbýt. Zas tak nekultivované to není a nehučet ventilátor tak o něm ani nevím.

Hra s DPH...

http://www.aaaauto.cz/cz/skoda-roomster/car.html?id=18074489&make=109&model=1350

To je právě rozdíl v cenách v podstatě natvrdo u jiných značek oproti Š-A konfigurátoru a výsledném ústupku prodejců. V mém případě jsem se v porovnání s Vengou a Ix20 motal +- na stejné ceně a výbavě :kol-31:

No, u mne rachotil i se spojkou sešlápnutou a to s těma vibracema při startu a vypnutí motoru bych zase tak neprožíval. Sešlápnutá spojka má efekt menší setrvačné a roztáčené hmoty, ale odpor studeného oleje v dnešní době dalece kvalitnějších maziv převodovek měl význam u š120tek a spol kde po startu a uvolnění pedálu motor kolikrát chcípl jak byla skříň "slepená". Já sešlapuju vždy podvědomě i z bezpečnosti i přes to že se dnes nestane ono "slepení" koleček olejem.

Solidní a proklientský prodejce nikomu nevnucuje(jako třeba trapasáci v bazarech, co se třesou jak hromádka sulcu až ti něco nechají podepsat a tupci nemají potuchy ani kam a co kolikrát a za jakých prasá.kých podmínek pojistí) nikomu kde a co má udělat a přesně jak píšeš. Pojistku uděláš na "čeká na značky" a přicupytáš od své oblíbené, či co, pojišťovny a po přihlášení na zelenou kartu s VINkem jen provedeš změnu "oprava značky po přihlášení".

Není vůbec zač, já děkuju za LEDky P.S za 1500

Zapomenout a přehlušit ten puch zdechliny v rozkladu.

Hoši, no tak. To je dát si tak panáka aby jeden nehodil tyčkovanou...

Víc "taháš" spojku a ta Ti za nějakou dobu ukáže :kol-46: . Nebuď zdechlina. Měl sis raději koupit DSG.

Je to o zvyku, taky se na ni musím chvíli dívat, ale blbý je co už chceš vymýšlet. Dnes už je to o tom že buď to nechají jako třeba Š-A "nahranato" a sem tam něco prohodí, promáčknou nebo tomu budou donekonečna vytahovat ksichty jak na plastice, viz Hjooondeee nebo Kia.

Pro ty co už nechtějí fabku, ale prdeláč je na ně moc kufroidní.

můžu s lítostí potvrdit a Š-A by měla provést kontrolu všech zástupců co prezentují "jejich" postupy.

Nebude... Půjde do světa.

A hlavně risk z neplnění po dopravní nehodě nestojí za experimenty.....