Blacky

fotku nemam, ale dnes sem za nim jel, C svetla jsou dost hranaty, ale parada, brzdovky jsou ( na rozdil od R)trosku uskoceny dovnitr a mensi, ale jde to.

ano presne tak. Origo tapec ma hranu slisovanou, takze tam ten kovovej ramecek drzi. Pokud vyriznes diru, tak jako ja, tak je ten material silnejsi a nejde poradne zmacknout hrany toho ramecku ( je hlinikovej). Takze sme to proste prilepil napevno. Do dnesniho dne naprosto zadny problem.

mnoo to bys poznal, kdyz dre kov o kov, proste takovy huceni, susteni, dreni.

hod auto na hever a zatoc kolem. Jestli mas chyceny loziska uslysis.

jen hledas oduvodneni pro malichernost. I kdyby se stalo, ze ti pri jizde zhasne motor, tak se tlak udrzi dost dlouho, abys zastavil, ev. trhnul za rucni brzdu, nebo tam vrazil zpatecku. Pravdepodobnost toho je ale asi takova, jako ze ti na zahrade pristane martan. Proc by nekdo poustel auto bez motoru z kopce nevim. Ale mas pravdu. Mozna bys mel tohle auto prodat a sehnat si nejaky bez posilovace, to brzdi, at motor bezi, nebo ne. Tak to proste je. ale jestli vymyslis nejakej system, kterej to vyresi bude to sqely. Vazne. Porad se ale bavime o tom 1-2cm "nabehu", nez se pedal zastavi. Pokud se propada dal, je to porucha a sup do servisu.

bingo, posun,. je to R zuper, Tak vime, ze neni kontrola zarovek, takze mu musi svitit neco jinyho. Fotka, nebo presny popis ikony bude nutnej.

Cože? Co znamená ani tuk? Nemas pravdu. Neco si nastuduj a uvidiš. Ne že by to nějak zásadní, ale reálná kapalina JE stlačitelná. V tomto případě to bude zanedbatelný to je fakt, ale proste než se " natlakuje" celej systém, tak se prostě pedál pohle od nějaký ten centymetříček, to ale s funkcí nemá nic společnýho. Pak už se pedál ani nehne a pokud, tak je to porucha.

Brzdova kapalina, neni absolutne nestlacitelna. Takze, nez se proste " zmacnoe" vsechno co muze, tak se pedal trosku pohne. Netreba to resit. S ABS to myslim nesouvisi. Joo neco jinyho by bylo, pokud by to klesalo trvale, az na podlahu a tim padem nespolehlive brzdilo.

Zaprel sem se a ani milimetr. Jestli myslis tu cast, kdyz jakoby uz klade odpor, ale jeste to neni " uplne tvrdy" tak to je myslim uplne normlani. A jestli je tohle vlakno o tomhle, tak je to kravina a smažu to. Nekdy mi fakt prijde, ze to lidi moc resite. Je to proste auto. Obcas vrzne, obcas se zaklepe, zaskripe, blikne a v radiu lupne. Pokud to nedela trvale a zasedne to nema vliv na provoz, tak to nestoji za reseni. Jo a me treba vrze zadni sterac, kdyz se vraci. Dela vám to taky ????????????????????????????????????? chjo.

vyzkouseno u R. a NIC. Se spojkou i bez. Ani se nehne.

Pánové tohle vlákno mi začíná pripadat o ničem. Prosím jurose, aby doplnil typ auta, at to muzem ev. presunout, kam to patri. Jinak to zamknu a smazu.

Dnes sem konecne prezul na zimaky a pri te prilezitosti sem juknul na ty srouby. Mam je origo od skodofky a jsou kulovy. Davam je na plech i alu a zatim vse ok. Snad to i vydrzi.

psalo se to uz nekolikrat, ale ja to vzdycky zapomenu. Udaje na displeji 1 vydrzej 2 hodiny a 2 asi mesic, nebo dva, pak se taky vymaznou, mozna se to to srovna stalo a protoze si pak jel nekam do koppce, tka spotreba na chvilku sla nahoru.

Dance nema BT.

Hmm tak to je docela napikacu. Ja chci Bolerko do R, ale ten prevodnik taky resim. Ten puvodni pry nekdy nepipnul radio ( i kdyz to tka vypadalo) a pak to vybilo baterii. Nekdy ted by mel byt novej, tka cekam. jeto informace stara asi pul roku, takze mozna uz je to jinak. hcjoo.,

hmm po pravde na suchu a rovnu, sem zatim abs asi taky jeste "nepodradzdil". Brzdi to dost samo o sobe a zase takovy harakiri sem stim nedelal. Joo na sterku, nerovnostech, nebo snehu ledu jeto kazdou chvilku.

jjj je to tak 2x zarovka v R. a taky uz se mvidel dost lidi, co je maj popraskany. Mno holt to tak casto nekontrolujou.

Jezdim 3 roky s obyc sroubama na plechu ( zimni) i na alu (letni) a zadnej problem. Jsou to 15´aviorka s gumou 195/55/15, ET z hlavy nevim.

jj ja bych to taky tolik neresil. Ja ho kontroluju naprosto nahodne, ale pri vypnutym motoru ( obvykle tak po minute, aby stihl steci ten, co je rozstrikanej po motoru. Nekdy ale i za studena ( ne v mrazu). Rozdil nebude vic, nez par kapek a to neni dulezity.

mnoo jak bylo receno. vzal bych bednu a jel to zkusit do salonu. jinak priblizne rozmery. - Šíře kufru cca 100cm (mysleno mezi podbehy. R nema vykrojeni, je to proste skoro rovna plocha. U hrany patych dveri se malinkato rozsiruje a smerem k sedadlum taky trochu. - hloubka na dne 75 cm k hrane sedadla posunuteho maximalne dozadu. 90cm u sedaku posunuteho maximalne dopredu. (pozor prostredni sedadlo se neda posouvat a je nekde mezi. Lze ho ale vyndat, bocni sedadla posunout do strank sobe a mas kralovsky misto pro dva lidi. - hloubka v urovni bocnich hacku 59cm pri sedadle vzadu a max. polozenem operadle. 77 cm pri sedadle vpredu a operaku co nejrovneji. - vyska k platu ( v hornim umisteni) 58 cm od podlahy, 43 sm od hrany kufru. ( tady je to plus minus plato je profilovany a na konci ohnuty dolu ke dverim) - vyska do stropu (hrany dveri) 100 cm od podlahy, 84cm od hrahy kufru. Vlastni strop je jeste kousek, ale nic vetsiho nez je otvor kufru tam nenarves.

Ted sem prisel na jednu vec. Kdyz pri vypnutym motoru ( bez maxidotu) zmacnu a drzim tycku mazani ujetych kilometru, tak naskoci pocet kilometru do dalsi servisni prohlidky a po dalsim zmacknuti i dny do servisky. Vyskouseje to jeste nekdo, at vime, ze to tak opravdu funguje.

OK zitra ti dam vedet.

Neni to zadna veda. Dokud je to v zaruce, tak bych to neresil. Pak taky ne. Dnesni baterky uz vydrzej mnohem vic, nez driv. Pokud trosku jezdis a auto nestoji pul roku v garazi, tak netreba resit. A az to zacne zlobit (hur tocit. Ne az kdyz uz to ani nehne), tak vymenit. Nabijeni - zasadne odpojenou baterii. Povolena vicka (pokud lze, aby se mohly vypary uvolnovat (lepe vetrane misto, zasadne ne v byte) a nabijet 10hodin cca 0,1 proudu podle toho jaka to baterie je. Tedy 44Ah - 4,4A, 60Ah - 6 A atd. Destilku dolevat, pouze pokud nejak vyzmane chybi, ale myslim ze u novejch baterii to ani neni mozny. nicmene mam R 3 roky, baterka origo a nemusel sem si ji zatim ani vsimnout.

v UL dnes 10°C Zimaky na R pockaj, jelikoz nemam v planu jet nikam jinam, nez po meste.

ale houby.