Uďa

Tak spousta reakcí.ale ve finále žádná fundovaná rada jak na to.Tak pokud někdo vyřeší tu montáž do fabky,tak sem s tím.

Přidřené ax. ložisko to dělá i když ne třeba v tomto případě.Uvědom si na co tam je.Když se netočí,tak se ta pružina kroutí tam a zpátky.Vydrží to docela dlouho,ale pak praskne.Setkal jsem se s tím několikrát a z 90% ax. ložisko vysypané.

To nevím,ale je to velice specifické-modelový rok,typ motoru,unie,Švýcarsko atd.Zkus napsat něco podrobnějšího(model,typ motoru,výkon a kde a kdy bylo koupeno).

Já nestraším,ale docela často se to stává.Viděl jsem to už na spoustě aut,ale je pravda,že na octě ještě ne.Mě samotnému se to stalo když jsem měl Citroena ZX.

Přesně jak píše Maverick-blbost+navíc potíže na STK.

Napadla mě taková zbytečnost.Švagr má Citroen C4 a na dálce má ovladač i na světla.Zaparkuje-posvítí si na cestu,u Globusu si zabliká aby viděl kde stojí ap.Nešlo by něco podobného i na fábce?

Nevím jestli ti pomůžu,ale pokud je to při zatáčení a je to takové slabé tak to může být přidřené ložisko horního uložeční tlumiče.Je to slyšet hlavně při vypnutém motoru a točení na místě .Stačí jen kousek tam a zpátky.Pokud se to nevymění tak za čas praskne pružina.

Z Mikulova do Vídně dálnice není.Aspoň do loňska nebyla a pochybuju,že by to za těch pár měsíců stihli

Ještě jsem zapoměl na C.O.C list (Certificat of Conformity),který má každé nové vozidlo a který by měl zůstat také na úřadě poté co se vypíše techničák.

Dalo by se to vytáhnou ze ZTP(základní technický popis) který má k disposici STK a Obecní úřad-odbor dopravy.Dělá se podle toho dovoz vozidel,tzn. vypisuje techničák.

Já bych navrhl Johnymu,aby až to ještě trochu zajede změřil brzdy na válcích a to včetně ovládacích sil na pedál a porovnal to s origo deskama a kotoučema na jiné fabce-tím bude tato diskuze vyřešna.

To.JohnyS Jak mi teda vysvětlíš,že origo deska vydrží dejme tomu 50 tisíc a nějakej aušus z Polska jenom 15 nebo 20.Neříkej ,že složení těch desek je stejné určitě tam rozdíl je,protože když se podíváš na strukturu dvou různých výrobců tak tam drobné rozdíly jsou.

Ty si uděláš technickou prohlídku ,,Na žádost zákazníka'' kde by měli napsat,že tažné zařízení je demontováno z vozidla.Je ideální tam napsat přesný typ ne jen A 50-X,ale typovou řadu,popř. seriové číslo nebo homologaci.Ten kupující udělá totéž,jen s tím rozdílem,že tam bude mít napsáno,,Tažné zařízení z hlediska montáže odpovídá stanoveným podmínkám.''Samozřejmě zase napsat přesný typ atd.Jinak potřebné informace by měl podat každý úřad-odbor dopravy.

Mám zkušenost takovou,že většinou stačí cca 100 km opatrného brždění na zajetí.A druhá věc je ta,že nejlepší je mít kotouče i desky od stejného výrobce,protože třeba ATE jsou dost tvrdé a když se spasují s něčím jiným tak to zmizí za chvilku.Ten pruh mi připadne buď jako jako chyba ve složení desky nebo špatně nasazená-křivá.

No to není zrovna po ruce,ale pokud nenajdu něco blíž-ozvu se.Mluvil jsem s technikem od Bosche,který už lecos viděl a ten mi poradil ať to zkusím zavřít a otevřít klíčem,že by se to mohlo srovnat,ale nic i když to vypadalo ,že to půjde. Dám ještě pár pokusů,zkusím ještě odpojit baterku a uvidím.Každopádně dík za nabídku-ozval bych se.

Teď jsem to znova rozebral a je to jak jsem říkal-otočit to nejde. S tou kmfortkou nevím-pozná se to na VAGU nebo jak?Jdou opravit ty adresy?

Je to samozřejmě origo.A s tím otočením kostky to zkusím,ale jde to vůbec?Většinou to jde nasadit jen jedním směrem.

Ahoj,dokázal by mi někdo pomoct?Tři stahovačky chodí normálně a čtvrtá(levá zadní)jde opačně-tzn. při zmačknutí jede nahoru,při povytažení ovladače jede dolů.Dal jsem to na diagnostiku a nic.Dokonce jsem přehodil kabely plus a mínus na motorku a pořád stejné.Je možné,že je tam ta mechanická část z druhé stany a proto se to navíjí opačně?Díky za každou radu.

Tak to bylo bez fota sorry,ale nejde mi tam vložit asi jsem natvrdlej.

Culda:Slíbené foto

Nedá mi to abych nepřispěl-cca 30km,rychlost do 90km/h,mimo město většinou rovina a spotřeba? 3.7 -combi 1.9 TDI 96KW

Proč myslíš,že Julie je špatná brzda?Co Magura Luisa?Tu má moje drahá polovička?

Hele nechci se hádat,protože jsi prodejce a měl bys to znát nejlíp,ale to kolo tam nafoceno skutečně bylo.Na druhou stranu je možné,že bylo doskládáno podle individuálního požadavku,ale v tom nevidím nic špatného.To je přece běžná věc,že si tam dám vidlici jaká se mi líbí a že slušný prodejce mi vyhoví.To samé platí s přesmykem atd.Kamarád si vybral kolo a pak ho nechal celé přestavět,že zůstal prakticky jen rám,sedlovka,představec ,řidítka a kola.Pro mě je důležitá cena a užitná hodnota.Ještě pro pořádek,ten rám je takový celooranžový a je tam ještě napsáno Infinity series (asi tedy-nechce se mi kvůli tomu ven).O víkendu to nafotím a pošlu jestli mi řekneš svůj názor.

Ještě dodatek-Author Modus na trubkách Zonal Columbus,vidle Rock Shock Judy,3x9XT-stačí?

Byl v katalogu u Štěrby.Před koupí jsem si ověřoval cenu.Ty kotouče jsou takový ty zubatý.