Pajtaš

Caute... Chcem sa poradit...kedze pred prichadzajucov zimou som auto troska povytieral kde bolo treba a tam kde bola hrdzka to som obrusil a zatrel farbou...Ale dnes som chodil okolo auta a nahodou som si vsimol ze zadny pravy lem ma asi cca 1cm od toho zahybu lemu take pupiaciky ale nic strasneho ale ked sa clovek na to lepsie pozre tak to uvidi...a ako som kukal tak som zbadal ze z vnutornej strany lemu co sa tmeli zahyb vo vyrobe ze je ten tmel odlupnuty, a ine tam uz nema co byt odlupnute a mozno kvoli tomu su tam aj tie pupiaciky....mali ste uz niekdo s tymto skusenosti?? Sice uz ma auto 13rokov, ale ked to mam ja tak to musi byt tip top... mate nejake rady?? Maly ste ste uz podobny problem??

Ano bude to asi vekom....a tie ulozenia je nejaka preferovana znacka?? A k tomu vyfuku...asi ked namiesto tych spojok, ked je tam zvar tak aj ked som ho osetril strebrienkou, tak dasa odhadovat ze to bude asi prve miesto ktore bude hnit vsak? Troska ma to serka, predsa som za ten stredny a zadny diel dal cca 80euro co je aj nejaka suma...

Caute... Mam otazku...teraz som mal auto v servise u kamarata a teraz niekedy budeme menit horne predne ulozenie tlmicov...lebo lozisko uz ma cosi za sebou a pri tych skoro 240000km a su tam este povodne, by sa uz aj patrilo vymenit...Aku znacku by ste odporucili?? On mi chce objednat SACHS...co poviete na to?? A ked uz pisem, pytam sa este...jednu brzdovu hadicku v predu mam troska zosuchanu ale fakt iba troska...a vravel ze radsej by aj tie vymenil, mam ich vymenit nech mam pokoj?? Znacku aku preferujete?? A posledna doplnujuca otazka... Menil mi stredny a zadny diel vyfuku...nakolko tam bol este original z vyroby...da mi tam znacku MTS...len ma zaujala taka vec, ze co sa spajaju vyfuky a utahuju s tymi sponami, tak on mi tam ziadnu sponu nedal ale rovno to zvaril...je to lepsie, alebo to je jedno?? Vdaka...

Co poviete na znacku HUCO, BERU,...cena okolo 30-40euro....u nas v jednych autosuciastkach to maju...alebo staci aj daka cina, nieco lacnejsie? Este som nasiel v elite BOSCH, len tam su dva druhy...jeden co je lacnejsi ze vraj do roku 2001, a ten druhy od roku 2001...ako keby to nebolo jedno.... Co poviete na tie vysie uvedene znacky? vydrzi to cosi? dik

Caute... Prisiel som na jeden problem, ktory uz pretrvava dlho, ale po zakupeny novej baterky som sa na to pozrel poriadne... Kolise mi napetie....proste zapnem spotrebice (vetrak, smerovky, svetla atd) tak napatie zacne kolisat od 14.2V - 16V a zas dookola...tak par cyklov za sekundu...ale ked pridam tak je to uz ok... Pricinu vidim v regulatore napatiia....pred vyse 3rokmi bol komplet repasovany altik, ale tento problem uz trva aspon 2-3roky...(ja mam auto cca 1.5roka), neviem co je to za kvalitu za tolky peniaz ked to nic nevydrzi... A chcem sa spytat, aky regulator (znacku) odporucate, a ci vymenu regulatora zvladnem aj sam....podla knizky je regulator vzadu, cize malo by to ist v pohode vymenit...len kazdy vravi nieco ine tak nwm... dik

Tak dobre teda, nebudem tam davat teflonku, ale dam tam rovno to tesnenie a mam pokoj... Inac som si vsimol ze pravdepodobne ziadne tesnenie som tam nemal... Tak vravis, ak budem sikovny vytecie tak maximalne do dvoch deci?? ak hej tak parada... No a ja praveze neviem ci mam menit chladiacu, lebo ma len dva roky...a ked auto mala sestra tak v servise jej davali aj celkom drahu kvapalinu od FEBI, cize po dvoch rokoch asi aj skoda vymenit.... // Pani ide tam hlinikova podlozka, ale dostal som rady ze tam mam dat medenu podlozku...co si o tom myslite?? dik

Cawte... Mam mensi problemik... Pred nejakym casom som si vsimol ze sa mi troska straca chladiaca kvapalina, tak som dolial, a stale sa stracala.... Tak som si vsimol ze to presakuje v okoli toho spinaca ventilatora...tak som ho dotiahol...nejaky cas OK, potom to znova presakovalo, znova som to dotiahol a hladina vody sa celkom aj drzala hodnu chvilu...Ale potreboval som doliat nemrzku, tak som dolial cca 0.5L, (medzi MIN a MAX, vtedy som mal pod MIN) no a dnes ked som pozeral som si vsimol ze to pekne a zretelne presakuje znova... Mate nejake rady?? pravdepodobne tam tesnenie nebude, a vyberat spinac kvoli tesneniu, a riskovaniu ze mi vytecie voda, a zeby som musel potom znova menit sa mi moc nechce...ale pri najhorsom urobim aj to.... Tak rozmyslam jednu vec, bud chytim a dam tam TEFLONOVU PASKU, alebo zozeniem O-kruzok a dam tam ten....Co by ste odporucili...myslim si ze ucinne moze byt to aj to... dik

Pani, mam opet problemik... Prisiel som na to ze my poriadne nechce vracat rucna brzda na lavom zadom kolese...ostava mi vysiet vonkajsia platnicka...a ktomu zas prava strana nebrzdi ako by mala...ale zas je pekne uvolnena... Rozmyslam precistit mechanizmus rucnej brzdy...pod tou packou..... Mate nejaky rozumny postup ako to premazat a rozhybat?? dik

No takze, platnicky o kotuc uz nedrhnu ako drhli... uz to je lepsie... Len toto sa chcem opytat...na lavej zadnej strane, vonkajsia platnicka mi nebzdi celou plochou o kotuc...iba na kraji...cca 2cm.... Ci mam pockat pokym si to vsetko sadne, cize sa bude musiet platnicka prisposobit a sadnut o kotuc tak, aby to brzdilo po celej ploche ako ma, alebo mam chytit a poriadne vycistit tie dotykove casti strmena ktore opieraju o platnicku?? Vsak cistit som to vycistil, ale ci som zabudol na nejaky detailik nwm... Dik

Caute... Mam taky mensi problem.... Menil som vzadu komplet nove kotuce+platnicky (FERODO), vsetko som nahodil ako som mal, zalozil, siel sa previest a sup platnicky dreli trocha o kotuc.....neviete poradit kde by bola chyba?? zeby by platnicky silno drzali v drziaku strmena...alebo co?? piestik siel zakrutit celkom lahko, aj vodiace capy sa vracali ako mali, nezadrhavali sa.... neviete poradit?? lebo fakt neviem kvoli comu to drhne...ale drhne to iba trochu....fabia 1.4 16V 74kw dik

no takze ludia, bol som na diagnostike co ma kamarat, nejake chyby tam naslo, ale konkretne preco svieti stale EPC tak to nie, tak sme vymazali chyby (nejaka chyba sa nedala), ale kontrolka EPC svieti stale....svieti mi odvtedy co som menil brzdovy spinac... Ked diagnostika, nic tak ja uz neviem...

Caute... Sorry, ak takato tema tu je, ale hladal som, ale nenasiel som presne to co chcem vizistit... Kedze ma caka vymena filtrov, chcel by som sa vas popytat ake su naj... V podstate mam jedno aku znacku dam, lebo s tych lepsich znaciek su vsetky dobre, ale aj tak neviem aku znacku dat... Rozhodujem sa medzi Bosch, Mann, UFI, Champion...ci sa bude jedna bud o vzduchove, palivove alebo pelove neviem sa rozhodnut aku znacku...ale kazda znacka vinika mozno v niecom inom... Cenovo vychadza Bosch, Mann, UFI cca rovnako ( rozdiel nejake to euro), ale kdez to taky Champion je omnoho lacnejsi...pri niektorych typoch filtroch to moze byt az 5-7euro, ...Co by ste odporuculi?? Palivovy dat daky lepsi (Mann, UFI),alebo lacnejsi Champion a vzduchovy tiez?? Alebo na Champion sa vykaslat a kupit nieco ine (Mann, UFI, Bosch) ?? Su to sice len filtre, ale radsej sa popytam, ako keby som mal desi ostat visiet... dik

Zdravim... Pravdepodobne budem musiet kupovat kotuce + platnicky....a neviem sa rozhodnut aku znacku... Ci FERODO, BREMBO, ZIMMERMAN alebo ATE....rozmyslal som aj o tych BREMBO kedze oproti FERODOm je rozdiel cca 10-12euro za sadu kotuce+platnicky.... Co by ste mi poradili co najlepsie ...bo sucasne zadne kotuce po 4 alebo 5rokoch a cca 50000km nevyzeraju v najlepsej kondicke... dik

Caute... Mam tiez problem, ze sa mi hreje koleso...proste po chvili sa koleso zohreje, sice kotuc este nieje zeravy ale je dost teply, ako keby som zjazdil daky dlhy kopec... No a takze dnes som auto zdvihol, povolil tiahlo na rucnu, odsroboval strmen, a aj ked som dal strmen dolu tak platnicky aj tak dreli o kotuc...a platnicky nesli ani vybrat...tak som vonkajsiu platnicku uvolnil, a sup koleso sa uz tocilo ako malo...a nakoniec som prisiel aj na to, ze platnicka je uz rozpadnuta, cize je oddelena od kovovej casti a preto mi to pravdepodobne asi drelo...tak nakoniec som to zlozil, a siel sa previest ale furt sa hrialo...a neviete preco mi piestik siel tazko stiahnut?? neviem ci som ho vobec aj stiahol...ci to je normalne ze ide tak ztuha? Takze budem musiet kupit platnicky a asi aj kotuce, bo kotuc je nerovnomerne zjazdeny...na kraji sa odlupava, a stred je oproti kraju o dost viac zjazdeny...cize mal by som vymenit asi aj tie kotuce co?? alebo co by ste mi poradili...dik

Caute... Mam takyto problemik... Ked nastartujem, tak mi zacnu kolisat otacky...pri studenom motore normalne cca 1100 otacok, a zrazu to klesne na cca 800, a znova okolo 1000otacok, a zase padnu a tak do okola...ale ked prejdem kusok, a motor sa zohreje tak otacky su uz v uplnom poriadku, a nekolise nic... Myslite ze by mohol byt vadny alebo uz "nacaty" snimac teploty, a preto to robi taketo problemy?? dik

Caute... Tiez som mal problem s tymto spinacom, tiez mi svietilo EPC a nesvietili brzdove svetla... Tak spinac som vymenil a brzdy opet svietia ale EPC stale svieti...skusil som aj odpojit baterku ale nic...zeby som mal skusit diagnostiku?? dik

Zdravim... Chcel by som sa opytat aky olej by bol najlepsi pre moju fabku 1.4 74kw....kedze fabiu mala predtym sestra a v servise jej davali olej Castrol SLX prof. powerflow 5W-30 (vw 504/507) a medzi vymenami zrala asi cca 1L oleja tak rozmyslam ci by nebol lepsi olej so specifikaciou pre tento motor a to je 502/505...a tak sa rozhodujem medzi Castrol EDGE SPORT 0W-40 alebo Castrol EDGE 5W-40 ... co by ste mi poradili?? diki