juri23

na toto miesto sa vkladaju podlozky, tym padom je pruzina o cca 1,5cm stlacena... ako keby uz na nej lezalo auto.... takze ked sa na nu posadi auto uz sa tolko nestlaci a auto je vyssie... usudzujem ze ze prave preto je potom tvrdsia.... moja uvaha je takato: pruziny urcene pre vybavu "spatne cesty" budu makksie, ked sa da podlozka a pruzina sa stlaci tak sa pruzina dostane na pozadovanu tvrdost... auto je o 1,5cm vyssie ale tvrdost pruziny rovnaka ako pri standartnom podvozku...

Ahojte potreboval by som radu, nakolko som robil GO prednej napravuy pri vymene som na radu par ludi vymenit: - original silentbloky za polyurethanovae strong flex - cervene - nove tlmice SACHS - pruziny CS germany + podlozka na zvysenie podvozku +1,5cm.... Po vymene ma auto konecne vysku aku by som chcel, ale je neskutocne tvrde..... otazka je co urobit aby bolo makksie?? 1. dat povodne silenbloky 2. radsej vyhodit spominanu podlozku 1,5cm, ale to sa bojim ze zas bude auto nizke.... 3. dat povodne silentbloky + original pruzinu? /avsak neviem farebne znacenie/ 4. povodne silentbloky + vymedzivacia podlozka + original pruzina pre statne cesty /zas neviem farebne znacenie..../ toto by bola asi najlepsia moznost a bolo by to ako priamo z vyroby....

hojte, zda sa mi ze mi akosi oneskorene reaguje zvysenie otacok po splapnuti na plyn na volnobeh. tak isto isto pri preradovani mi otacky okamzite neklesnu, ale je tam mierne oneskorenie, ale to je ze vraj sposobene znizenim vstrekvoacej davky z 4,4mg na 3,6-3,8mg, kvoli korekcii spotreby..... plynovy pedal je podal mna v poraidku lebo pocas jazdy auto reaguje na plyn dobre a snimac spojkoveho pedalu je tiez dobry lebo tempomat funguje a vypisa na po slapnuti na spojku.... motor 1.9tdi, asv, 81kW

ahoj, takze vraciam sa opat k mojmu problemu..... radio je nove SONY gtx450u... no ale pri skusani radio siganlu sa mi zda ze prijem je lepsi bez zapojeneho fantomoveho napajania teda urcite tam pocut menej chrapcenia... ale zas rozdiel ked signal chytam cez fantomove zapojenie tam mam zas pocit ze ten zvuk je o nieco "priestorovejsi" ale pocut tam viac chrapcania....

ahojte, cim to moze byt ze sa mi zvysila priemerna spotreba cca 0,5-1l.... aktualnu spotrebu na volnobeh som maval 0,4-0,5l, teraz mam 0,5-0,8l ... a dlhodoba priemerna bola 5,3-6L, teraz je 6-6,5L styl jazdy ten isty, trasa ta ista, vodic ten isty..... cez zimu auto stalo, bola von baterka.... na jar sa robila hlava, a doladoval som turbo po vypodlozeny aby zaberalo tak ako ma... to sa vsak nepodarilo a tak som nakoniec vratil don povodne podlozky + som ho doladil do povodnych parametrov +- nejak malinak odchylka/cervik, tiahlo/.....

ano ano sak ak sa toto neopravi ina moznost nebude... s tymto som bol spokojnym ma to veci , ktore na predchadzajucom kenwoode neboli a ani zvuk nebol najhorsi... no uvid sa co a ako... ked tka bude nove je to tento typ: http://www.daciamodellen.nl/docs/div/watssound-ws-163b.pdf a na svoju dobu to malo bluetooth, vystup sa sub., usb, mmc, vstup...

vyzera ze ano, co ja by som absolutne nepovedal ze by to mohlo byt radiom...no ale vidis je to tak... zistoval som aj co by to mohlo byt a par ludi mi povedal ze to byva vacsinou studeny spoj na nejakom kondiku tak uvidime ci sa to bude dat urobit v domacich podmienkach... lebo az take zle to radio zas nieje

tak bez fantomu to uz nehra vobec... ale poravdepodobne bude chyba v radiu, pretoze som to skusal zas a robi po chvilu po "zohriati" radia, vtedy to zacne chrcat a rusit.... robi to aj pri zapnutom aj vypnutom motore... a povymene radia, sice stareho ale funkcneho, bol signal stale cisty.....

je to nejaky holadsky produkt - watsound presny typ neviem http://www.maloud.nl...cia_body-13.htm skusim teda ine radio, ale skor som myslel ci to nemoze robit nejaky spotrebic, alebo altik, popripadne nejaka riadiacka to rusenie....

jasne zabudol som radio nieje original je to holadske radio / bolo uz v aute ked som ho kupil/

nitko ziadne napady?

Ahojte! nestretol sa niekto s niecim podobnym? povodna antena dosluzila a tak som zaobstaral novu calearo original na moje auto: http://www.saunika.sk/auto-anteny/anteny-calearo/calearo-stresna-antena-sklopna-vw---2711/ ide o antenu s fantomovym napajanim, takze som zakupil aj napajac.... po zapojeni vsetko pekne fungovalo, stanice hrali v poriadku... no ale dnes som zisitil ze: ked zapnem radio /vypnute zapalovanie ale aj zapnute zapalovanie/ signal je cisty-radio hra cisto.... akonahle nastartujem po cca 10-15s sa signal vyrusi a zacne to ako keby "pulzovat" a v pozadi jemne pocut radio.... po vypnuti motora aj zapalovania toto rusenie neprestane.... skusal som ci na to nemaju vplyv spotrebice, ale nezavisi to od nich, ci je vetrak vypnuty alebo svetla... rusenie je stale po nastartovani a naslednom vypnuti..... co to sposobuje a ako sa to da odstranit? dakujem za kazdu radu

a bere hovory az z SK?

oranzovymi to maximalne dobabres, nechaj to tak ako mas, popripadne najdi ledky ktore svietia teplou bielou a nie studenou bielou co mas ty , vtedy je tam modrasty efekt

jooj to len ten telefon do cudziny to bude pekna palkaa....

ahojte octavaci, neviete mi povedat co je z clenom SEBO - peter skoupil co ma hanza autodily? uz 3 tyzdne i neodpisuje na maily co u neho nebyva zvykom pretoze vzdy sa ozval tak do 3 dni.... chcem od neho brat diely a dost ma to suri... diki

a este takato vec, zistil som ze ked je okno otvorene a chcem ho dat dolu bez automatiky/prva poloha vypinaca/ tak to nefunguje... ide to az na druhu polohu kedy uz ide dole automaticky... zeby bola chyba v tlacidku?

u mna je tiez ten isty problem, hned pod oknom sa mi zacina odlupovat farba ku zakladu ta tak isto sa objavuju "pluzgiere" pri znacke.... myslim ze to cele je sposoben eaj zlou airodynamikou, lebo ked je mokro sami vydite ako rychlo sa zaserie cely zadok, a este k tomu ked nemate zadne zasterky... proste je to cele zle riesene.... a otazocka, nepochodil niekto s reklamaciou aj bez servisky?

ono to sklo je v tej gume, ale ked som ho chytil a rukou potiahol tak az takto vybehlo von z tesnenia-je volne... to nadstavenie je komplikovane? alebo sa to da urobit v pohode, kukal som to aj v dielenskej prirucke ale tam neni spomenute ziadne centrovanie, len demontaz okna

Ahojte! Chcem sa opytat ci nema niekto skusenost s mojim problemom. co som kupil auto tak mi pri dovierani soferovho okna asi 1cm do dovrietia vrzgalo o keder. tak isto mi ho niekedy neslo automaticky zatvorit a vratiko mi ho naspat. dnes som to blizsie studoval a prisiel som na to ze okno bolo menene a ked som ho chytil do ruky je dost volne vid obrazok. chcem sa opytat kde by mohla byt chyba? popripadne ci tu nieje navod ako ho rozobrat. dakujem!

jo to by slo, len keby bola o nieco hrubsia aspon tie 2-3cm

a podla coho sa usudzuje ze pruziny su na odpis? je na to nejake pravidlo alebo sa to preventivne meni popri tlmicoch?

chlapci nemal by niekto tuto prirucku ale v CZ lebo sa mi nechce prekladat... diki moc 10_základy klimatizace.pdf

diki moc! inak perfektna robota

chlapci, ten plast je origo na Octavku? a pasuje to uplne v pohode?