Ahoj, já to taky začínám řešit, protože jsem nucená s autem jezdit denně cca 10km ráno a 10km zpět, jezdím mimo město - mezi vesnicema a jelikož tam není žádný provoz, tak fakt držím max. do těch 60km/h a 2500ot.
Docela mě vyděsilo, že jsem při posledním písknutí rezervy ihned dotankovala plnou (plnou po první vypnutí pistole - nemachruju s tankováním po okraj), a teď pískám znovu na 465km...což mi přijde dost drsný.
Žádná dálnice ani dlouhá jízda na čtyřku pětku v tomhle časovým úseku nebyla a auto nechávám asi dvě minuty zahřát na volnoběh, jezdím v něm sama (60kg ), občas pes a nákup. Je to krátká Fabka 1,4 r.v. 2002, bohužel je úplně v základu takže tam mám jen počítadlo ujetých km, který jsem si po natankování schválně vynulovala.
Bohužel si nepamatuju, kolik se tam posledně vešlo, nevím při kolika zbývajících litrech se rezerva hlásí? Teď pojedu natankovat znovu, tak na to mrknu. Jak to mám pak spočítat prosím? :/ byla jsem teď i v servisu, koukali jsme na vejfuk protože se loupe ten svrchní obal, jinak je potrubí a všechno ok, zatím dojíždím na letňákách, ale to snad nemůže mít tak katastrofální vliv...prosím pomoc, nebo mě to auto sežere
Jo a ještě jedna věc, natankovala jsem na bezobslužný benzínce v Praze v Průhonicích, údajně ten benzín tam má být slušný, tak nevím. Další benzínka u nás je jedna z těch, co neprošla při kontrolách čoiky a zbývající je Shellka, tu vůbec nechci financovat :/
Díky.
