Petrkiller
-
Počet příspěvků
2477 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Petrkiller
-
Aa co si lidičky koupíte až ty naše TSI,TDI dojezdí? Nebude nic jiného na výběr než 3 válec, možná že za tu dobu už to budou dvou válce s 6x přeplňováním
-
Já mám někdy od 10. srpna ty osram unlimited.. stály dost peněz až se mě z toho peněženka při koupi kroutila ale svítí krásně.. proti klasickým žárovkám bych řekl že jsou hlavně jasnější i ve větší vzdálenosti.. ale bylo potřeba řádně nastavit světla.. až na 2. pokus se jim to ve škodovce podařilo .. svítí jako dálkové ale asi metr a půl nad zemí. Přesně na spz jiným autům ..
-
Skvělý nemá to chybu .. ty klíče v kufru a přitom řídíl to bylo dobrý .. i ten stopař až se mě zdálo že to je někdy snad sehrané.. Ten konec je třešnička na dortu..
-
Já měl čistou nemrznoucí směs a ve škodovce mě to změřili na 50 pod nulou a já to změřil přes 45 pod nulou .. čím víc naředěné, tím menší hodnota ..
-
Repas hlavy dělají v ostravě u rudné .. odbočíš do té cigánské čtvrti ještě před nájezdem na most směrem na avion při přjezdu z frýdku z dálnice .. je to myslím že hned za servisem peugeot .. ale nejsem si 100 % jist místem. Mechanik mě před 3 měsící říkal že tam posílají všechny servisy hlavy .. i v práci mě to lidi říkali. Jinak prý je dobrý servis na repas hlav i s montáží a demontáží u Billy ve Frýdku .. hned vedle ní mezi glovisem a billou je vjezd do vrat. Napravo je hned autoservis tak se poptej kolik by za to chtěli. Rodičům to kdysi dělali v autorizáku škodovka dala slevu ale nevím už jestli stála oprava 8000 nebo 16000 a ani nevím jesti jsme platili 4000 nebo nic .. :/ Rodiče ale měli na fabči v té době snad jen 54 000 km .. a i tak to trvalo než škoda odpustila nějakou korunku ..
-
Nedolívej neředěnou chladící kapalinu.. nařeď jí destilkou v pomeru pro bod mrazu jaký potřebuješ. Když budeš mít samou chladící kapalinu tak to bude určitě hustší než když je naředěna což rozhodně vodní pumpě neprospívá a zároveň budeš mít přes -50°C nezamrznou hodnotu což je fajn pro antarktidu ale má to nevýhodu že budeš o dost déle zahřívat motor .. hlavně v zimě to pocítíš. Bude i hůře topit .. V servise míchají na -30°C.. když nemáš měrku dá se sehnat za 30 kč a nebo ti to v autorizáku zjístí (u nás i zadarmo) na kolik to máš namícháno .. Destilka se zas tak neodpaří .. U staré fabky jsem to míchal a myslím že se mě nikdy nestalo že by se destilka odpařila a chladící kapalina by zůstala .. vždycky byly stopy pod víčkem od chladící kapaliny jak ufukovalo ..
-
Myslím že se tady někde psalo že se kufr zamyká za jízdy nad 18km/h .. U fábie rodičů r.v. 2004 vybavy classic to už taky zamyká za jízdy .. Ale docela mě překvapil centrál když ho zamknu v autě .. jak otevřu dveře od řidiče tak ostatní jsou stále zamčené .. to mě celkem dostalo když jsem je pooprvé zamkl .. lekl jsem se že se zamklo celé auto A i kufr byl zamčenej .. u starší fabči se mě hned otevřely všechny dveře ..
-
Musíš si koupit octávku tam to tak nerobí mě přijde že fabii berou ve škodě jako malé auto ať stojí půl mega nebo 200 000 a tak v něm třískaj zámky a není ani tak skvěle odhlučněná .. ale já si na to zvykl hned .. pro mě je to pokrok proti bývalé fabce
-
Umí někdo to zamknutí celýho auta při rozjezdu nakódovat? Měl bych o to zájem .. Ikdyž nevím co by na to řekly zámky .. nesníží se jim výdrž? A odkdy má fabie ty zrcátka s pamětí a elektrické sedačky? Asi to žádná nemá co?
-
Spíš jde o to co všechno se může stát za ty 2 roky .. jak na cestě s autem tak doma .. chce to odvahu jet si na dvou letou cestu kolem světa. A hlavně moc a moc peněz Myslím, že kdybych přišel do servisu a řekl jim že chci pořádnou servisní prohlídku, že chci jet kolem světa tak na mě budou posílat sanitku že jsem magor
-
Tam u každého auta nesedí něco .. u octávek popis i výbava u jiných jen výbava a samozřejmě kromě yetiho který má CZ doklady a je prodaný a jedné octávky mají všechny auta kolem 50 000 km .. Dostalo mě že i audi ma jen pár desítek tisíc km. Podle mě je to celé jeden velkej podvod a měla by se na to zaměřit ČOI už jen z klamného popisu u aut a podezření z podvodu. Podle mě to stáčí sami ..
-
No problém je že on to kontroloval přes škoda servis. Jenže co oni zjístí přes počítač .. Zjístí jen kilometry které byly na STK uvedeny při dovozu auta do čr.. Každý si stále myslí že auta v německu nejsou stočené a nebo že je stáčí jen turci a ne Němci .. podle mě to stáčejí všichni .. za chvíli člověk nekoupí ojeté auto bez stočeného tachometru .. jedině nové.
-
No článek jsem taky četl a je to hrozný co se dnes děje ale nedivím se už ničemu. U nás je možné vše.. Je škoda že automobilky alespoň z toho svého systému s těmi reklamacemi alespoň neuvedou poslední km .. Jinak jsem koukal na ty stránky kupskodu.cz a nejen že prodávají auta se stočenými tachometry a podle mě o tom dobře ví a mimochodem manažer češtinou zrovna neoplývá.. Ale taky mají podivný popis u aut. U octavie 2. generace po faceliftu mají uvedeno Octavie 3. generace a u Maxidotu mají napsáno že to je Head up displej.. to je podle mě promítačka na sklo a to snad žádná octa nemá. To jsem koukl jen na první octu Edit.. Koukal jsem u nich na další octu tentográt 2.generace před face .. už podle fotek je patrné že popis výbavy nesedí. Např. nemá maxidot ikdyž jej uvádějí, nemá tempomat ikdyž je napsaný .. aspoň že si nespletli klimatizace .. Horší jak Áčka .. u těch bych ani rohlík nekoupil a pochybuju že octa měla někdy 10 airbagů .. A opět tam je octa která má jak bylo upozorněné v článku vyměněnou řadící páku za model bez koženého paketu ikdyž má kožený volant a ruční brzdu ..
-
No ale mě kdysi v autorizaku nedokázali zjistit dle vin kilometry protože auto byl dovoz a oni viděli jen km který byly při přejimce vozu v cesku .. a to jsou ochotni a vždycky mě pomohli. Vse řekli a nic netajil i. Poradili i s cenou. Škoda že koncern nepovoli nahlédnuti třeba i za poplatek jak u cebie. Hodilo by se to. Okamžite by v bazarech neměly auta většinou 150 000 km ale byly by pořádné rozdíly.
-
Jakého SRN? Česka .. servísovana ve skodovce porad. U auta z dovozu snad ani nejdou ověřit kilometry od novoty, ale jen od doby kdy je přivezeno..
-
Asi to neslysíš protože ti to někde uniká a nebo máš zlé víčko které neudrží tlak .. Já to měl na staré fabce .. vyměnil jsem víčko a už to tlakovalo hezky .. Ale možná že nemám pravdu
-
No 199.. ale mela jen 90 000 když jsem ji koupil. Ověřene km..
-
Máš F1 tam to je asi jiné.
-
Ok :/ dam teda 185/60 R 15 na zimu. Jsou zapsáne jako základní rozměr kol nejsou v alternativních tak snad to bude dobrý.
-
Já mám ve velkém TP napsáno 185/55 R15 .. můžu použít 195/50 R15? Na zimu i léto .. myslíte že to někdo bude kontrolovat? Třeba při nehodě? myslím že ne že .. někde jsem to tu už asi řešil ale nejsem si tím jist .. potřebuju rozměr na zimu :/ mám už i disky koupené 6Jx15 ..
-
Já koupil ojetou Navíc neměníš rozvody jako u staré PD ale až při 180 000 .. takže to mám daleko a proti 1.4 16V jede mnohem líp.. Teda myslím 77kw verzi. Ale na jeho trasy bybyla vhodná ta 1.4 16V spíš než nafta.. sotva jí zahřeje.. Do TSI bych po zkušenostech z fóra a po tom co jsem vviděl že jsou všude v bazarech nešel .. raději budu mít starou konstrukci bezproblému než moderní konstrukci s tunou problému ..
-
Já si koupil naftu 1.6 jen proto aby mě vydržela těch 8 let a 300 000 Km a víc tak doufám že to tak bude Taky jsem se rozhodoval mezi TSI,TDI a 1.4 16V .. upřednostnil jsem 1.4 16V ikdyž mě trápil slabučký výkon a spotřeba stejná jako u mé 1.4 MPI chtěl jsem roomstra a s tím by to mělo ještě větší problémy .. taky jsem hledal jen na škoda plus a nakonec i v bazarech ale nikde není 1.4 16V všude jen 1.2 TSI 63kw .. asi to o něčem svědčí .. podle mě o tom že lidi se toho ve velkém zbavují (všechny měly do 100 000km). Zde lidé mě přesvědčili na mé trasy o 1.6 16V TDI a lepší jsem si nemohl vybrat .. pro mě je to stíhačka předjíždět je radost ..
-
Já bych řekl že kompresor co jsem četl je regulován podle potřeby chlazení .. a tak mě to i připadá v mém autě.. Při větší potřebě chlazení to chladí víc .. a rozdil mezi automatickou a manualní bych řekl že je nejen v tom jak se ovládají a že má a nemá displej ale manuál má takyy 2 čidla a automat 4-6 čidel teplotních ne? A je pravda že se klima musí jednou za dva roky komplet vysát a znova dát chladivo s olejem? nebo se olej dodává nějak zvlášť?
-
Mě jednou naboural taky starší chlapík .. seděl jsem v autě a on do mě vrazil tak že se auto odsunulo o metr .. naštěstí jsem měl jen lak dodřený a bylo mě ho líto ikdyž jsem ho seřval a málem mu dal po hubě .. vždy chytnu amok ale bylo mě ho tak líto že jsem ani policajty nevolal :/ příště takovou chybu ddoufám neudělám ..
-
To si u mě zatím nikdo nestěžoval. Podle mě záleží na nastavení telefonu i na hluku z radia že ..
