Petrkiller

Ahoj prosímvás poraďte, pomocte mladému nadšencido škodovek a různých blbůstek do auta .. prosímváš rád bych měl na autě po tom co jsem si namontoval mlhovky taky coming/leaving home system po vzoru uživatele pjerdole. citace jeho zapojení: "No je to puvodne zpozdovac osvetleni do auta. zapojene to mam na impuls z centralu. a sviti to jak jsem chtel zhruba 15-20s. Jsou to tedy 2ks tohoto zarizeni aby se to nehadalo." Rád bych to taky tak měl zapojené jenže mám alarm, centrál dalkový a nějak se bojím do toho rypnout .. ale rád bych to měl zapojené na mlhovky aby se rozsvítily při odemknutí i zamknutí a těch 15s by mě stačilo. Nemohl by mě někdo pomoci? Samozřejme zadarmo to nechci. Jsem z Frýdku-Místku. Dojel bych tak do 100km .. Edit: coming home sensor jsem našel ale raději bych coming/leaving home systém přes ten zpožďovač (našel jsem jej za 200 kč je to dobrá cena?)

Najdu někoho kdo mě to konečně urobí? Na Fabii 2001 comfort .. DO s alarmem oreginál ale problém je že nemám vystřelovák .. půjde to? :/ a jsem z Frýdku-Místku ..

Ano je to ono .. už to tam mám a je to vpohodě ikdyž u toho jednoho to už bylo trochu naprasklé tak to tam drží .. stálo to 100 kč ..

Myslíte, že by mě něco udělal na 1.4 MPI ten N98 kdybych ho natankoval pro jednou? Kromě toho že mě to protáhne šroubky až se jim skřiví závity? Přeci jen už to má něco najeto .. 173 300..

Já mám v MPI 3/4 rozmezí měrky a neškodí to. Neriskoval bych takové množství oleje a upustil bych trochu. Ikdyž v HTP to rodičům v servise vždy nalejou až po okraj. Ale HTP je jiný motor že..

No tak patřím do rodiny zlomených vrchních částí světlometu. Drží to jen na spodních dvou packách. Doufám že mě to zítra ve škodovce rychle seženou jinak budu hodně ale hodně zlej! S mým štěstím mi to někdo ulomí ještě úplně ..

Hledej. Projel jsi celou Karvinou popř. i Orlovou a všechny zapadlé místečka? Jinak mě to moc mrzí

Musíš mít sprej na čištění škrtících klapek .. a nastříkat ho tam na ní i zespod a nejlépe když jí vymontuješ a vyčistíš. A nastavit se pak musí tak i tak .. ale něco by tu o tom mohlo být na fóru..

Já auto koupil při 140 000 .. bylo to šíleně hlučné. Po výměně rozvodů ve 141 000 to mělo stabilnější volnoběh o dost, méně se to klepalo a samozřejmě o tom motoru proti starým rozvodům ani nevíš. A jak někdo říká že to je hlučné po 10 000 - 40 000 zase tak tomu bych zase tak nevěřil. Najezdil jsem na nové rozvody 30 000 a zatím je to ševelení

Já ty čísla nevyhledám takže já nevím. Ale myslím sí že by ti měli v autorizáku prodat vše co potřebuješ. Mě dali takový papírový těsnění, gufero a krabičku s řetízkem a 2 kolečky .. připadalo mě to spíše jako bych kupoval kousky z autíčka na dálkové ovládaní Edit: vše mě to stálo nějak 500kč myslím .. možná 550

Zajdi si do autorizáku a kup si to od nich..je to za stejnou cenu jako na netu

Já nevím jak poslední dobou ale co jsem slyšel tak nikdy nic dobrého.. a bylo toho tolik že to není možné že by to dělaly jen ostatní bazary. Prostě žádný bazar není dobrý a spravedlivý. Nic bych v nich po mých zkušenostech nekoupil.. Raději od soukromého vlastníka, trochu důvěry bych měl u autorizovaných prodejců kde je i bazar ale i tam bych si vše zkontroloval ..

Jojo taky jsem myslel na zadní vrátka a uvažoval o SDI a dnes si říkám zlatý benzín .. zahřáto do 2-3km a topí téměř okamžitě.. ale ona SDI je hlučná na dálnici při 130 točí hodně na naftu a je slabá sice sežere vše ale zároveň nesežene SDI ve slušném stavu. A auto na LPG za tolik peněz ve slušném stavu, nestočené a plně funkční nesežene dle mého názoru. A jednu radu bych měl z mých zkušeností nechodit do AAA ani jiných autobazarů, spíše koukat po soukromnících a inzerátech ..

Tak tam je rozvodová sada. Stojí do 500 korun i se všemi těsněními. Řetěz a 2 ozubené kola zdá se mě. Já se vlezl do 500 v origo servise a dali mě k tomu těsnění na víko(či na co to bylo) a gufero (už nevím na co mě říkal že to je, asi na klikovku) a motor bude i o dost tišší a lépe potáhne

Sice nalítáš strašně málo kilometrů za měsíc ale jestli plánuješ jezdit každý týden domů 70km souvisle je opravdu lepší nafta a myslím si že když budeš trochu chtít seženeš i známé kteří ti prodají truck naftu za pár korun z náklaďáku.. ale bacha 1.9tdi starší sice vydrží mnoho ale najít ji ve slušném stavu jak motoru tak karoserie je už téměř nemožné .. ikdyž to u nás platí skoro u každé motorizace .. HTP z mých skušeností není špatný motor ale na dálnici žere při 130 nějakých 6-8 litrů, řve a výkon na předjetí nemá žádný.Navíc je hodně špatně odhlučněný a jako 3 válec utřepaný. Zato na okreskách je pohodový a není problém kolem 4.5 když jedeš souvisle i míň. Ta 55kw jede na dálnici taky za 6-7 ale pořád má 15kw na předjetí a její odhlučnění je mnohem lepší než HTP. Jediný problém vidím v řemenovém rozvodu - zdá se mě že to tak je, nejsem si jistý. HTP má řetěz. Ale to TDI má taky řemen takže s tím asi počítáš..

Jojo má zkušenost .. v zimě stačí kolem 0°C a už mě 2-3s po nastartování klepou .. někdy i 15s .. ale jen když je motor úplně promrzlý takže to neřeším

Ale .. síly má dosti pokud nevozíš plné auto + plný vozík. Občas vezu i 5 lidí v autě + plný kufr a MPi s tím nemá problém. Ještě jsi nejel v HTP ta měla co dělat se 4 lidmi trhač asfaltu z nej asi nikdy nebude ale na normální jízdu stačí.. a opravdu úspornou jízdou, delší trasou jsem se dostal pod 5 litrů konkrétně 4.3L .. ale to jsem jel fakt úsporně žádný spěch jinak F-M - Žilina + nějaké popojíždění a zpět jsem nedávno dal za 6 litrů a to jsem nešetřil nic..

Nepotěšil jsi mě že ti vyvážení nepomohlo .. chci se ještě zeptat. Je možné že to způsobují silentbloky na ramenech předních kol? Protože mám je oba měněné a jeden je špatně namontovaný a rupl už .. občas klepne. Nemůže to dělat to? V pondělí mám jít na vyvážení tak uvidím no .. ale kola se mě sjíždějí normálně to je na tom celém nejzvláštnější.. a na zimních to nedělalo :/ Zimní mám 185/60R14 a letní 165/70R14 ..

Olej ti bude blikat nejspíše vlivem špatného snímače (vlastní zkušenost) .. stoji pár korun ve škodovce a výměna je na 5 minut .. A s tím zvukem .. nemohl by to být taky vysypaný zadní tlumič výfuku? Nebo střední? Mě známý taky řekl jestli mám na 1.4 MPI laděný výfuk že to má zajímavý zvuk .. díravej výfuk nemám a spotřebu mám pohodovou .. takže to taky tipuju na vysypaný tlumič.. Jestli ti to jezdí vpohodě a spotřeba je taky v normě tak vyměň símač tlaku oleje, přestane ti to svítit a jezdi.

Já taky beru auto jako relax a druh zábavy hlavně jízdu s ním. Sice se 44kw se moc zábavy neužije ale mě to stačí Já doufám že bude stačit vyvážení :/ dnes jdu převážit tak uvidíme

A co taková blbost třeba vyvážení kol? Mě to dělá to samé. Stejně jako ty .. na zimních pohoda a na letních se mi volant o 1° stočí doprava. Pár automechaniků mě řeklo že je třeba vyvážit kola.. Asi máš hodně peněz když povyměňuješ půl auta jinak se mě jedná o 1.4 MPI ..

Za co zaplatil 5000? Jen tak pro mou informaci..

Tak jsem dnes pádil taky do polska a v polském těšíně na Blisce N95 za 5.92 a nafta něco okolo 5.72-5.79 nejsem si jistej..

Hold česká policie ..

No já tam teď mám právě Shell Helix HX7 10W-40 .. takže jsem ho chtěl koupit opět protože se mě zdá že oproti např. Castrolu má motor tižší chod. Už mě volali z obchodu a prý to má na balení i normu 502.00 takže pro to odpoledne jedu děkuju všem