maty13

...připojuji se a přeji všem chyceným yetistům klidné a pohodové prožití vánoc a v dalším roce spoooustu užitých kilometrů se svým Yetíkem

Ale je pravdou Tygříku, že jsi mě lehce znervóznil , neměl jsem tady čas to napsat hned, ale včera jsem mluvil ze servisem a budou montovat jak podprdelník tak opěrku. Sami se tam divili, co tam Tygříkovi namontovali (respektive nenamontovali) :kol-147: .

Montovat to bude servisman Tygříka. Dneska jsem se servismanovi snažil dovolat, abych se na to taky poptal, bohužel to nějak nečaplo. Zítra budu chytřejší. Tygřík má taky pouze vyhřívané ku.ky. Popravdě, do auta lezu v zimním oblečením, tak si myslím, že přes hubertus bude funkčmnost vyhřívaného opěradla lehce znehodnocena.

Jedu montovat vyhřívání 30.12. do Prostějova, cena činí cca 5000Kč a montovat budou pravděpodobně pouze sedák (nikoli opěrku). Důvodem budou právě ty airbegy. Volal jsem dnes do servisu, ale nebyl jsem úspěšný...

Motorizace 1.2 je v pohodě, neboj se tohoho. Já mám nájezd 2x větší a mám taky jednadvojku, jsem naprosto spokojen. Nezapomeň objednat nezávislé topení, nebo vyhříané sedačky.

Dodělat se to dá, jak jsem psal výše, sám do toho jdu. Cena za přední sedadla včetně monáže cca 5000Kč. Musí se rozdělat čalounění sedaček, vsunout rohož a znovu začalounit. Dle Tygříka tento úkon nelze na sedačkách pak poznat. Asi tak.

[ To že jsi zdravě naštvaný je vidět, topení je problém, který tady vadí všem. Na druhé straně, koupil sis auto za 400 tisíc a dokonce i dražší auta mají své problémy. IX35 jsem neměl možnost vyzkoušet, zkoušel jsem KIU Sportage a tam mi zásadním způsobem třeba vadil výhled z auta. Pravda, tohoto si všimneš hned, kdežto topení se odzkoušíš až v zimě.

Narozdíl od SX4 má pro mě Yeti pouze jednu zásadní vadu - topení. Drobné nedostatky jako intenzita potkávacích světel, nebo rozvody (což až tak drobný nedostatek pravda není, ale v garančce mi je zdarma vyměnili a už je to v pohodě) řešit teď nebudu. Žárovky budu měnit, až tady Artigas napíše svou odbornou recenzi . Co se týče SX4, měl jsem možnost se v zánovní svézt (měla najeto nějakých 20000km). Podle Yetiho je to šrot, jízdní vlastnosti na asfaltu výrazně horší, v interiéru vše vrzalo. Takové mé pocity.

Já třeba i díky Tygříkovi (který byl průkopníkem této myšlenky) jedu ještě letos montovat do sedaček vytápění a potom už topení mé jednadvojky nebudu řešit.

Už to tady bylo řešeno v jiných vláknech, jsme na tom všichni stejně. Částečným řešením jsou vyhřívané sedačky, případně koupě Matiza .

Já tankuji pouze N95 a cukání jsem zatím nezaznamenal. A to jezdím z větší části na polský benzín, jelikož to mám do polského Těšína 14km.

Posuzovat lze už dané specifikace včetně výbav, třeba Yeti se určitě jinak chová jako dvojkolka či čtyřkolka. Benzín nebo nafta? Obecně lze ale říct, že tady na vlákně Yetiho nikdo hanit nebude a tak objektivní hodnocení nečekejte. Sami jsme si Yetiho pořídili a snad skoro všichni si za svým rozhodnutím stojíme. Tak asi...

Ahoj jednadvojkáři, mám najeto zase o 5 000km více (teď jsem na 16 000km) a vypadá to na ustálení spotřeby. Na letních 17"Anapurnách jsem jezdil okolo 7,2l/100km, na zimních 16" mám průměr (najeto letos na zimních 2 000km) 6,8l/100km. Takže, když odečtu rozdíl v průměru pneu, spotřeba je bajoko stejná. Já jsem spokojený. Jezdím bohužel každý den krátké trasy do práce (5km) a 3-4x do týdne trasu Havířov - Ostrava (25km).

Snad nemyslíš fotbalový klub rázovitého regionu - Baníček ... Jinač jsem na tom stejně, nepotřebuji mít svůj obývák na internetu...

Jdete do toho? Po loňské zimně udělám ledacos, aby auto začalo dříve topit... Stejně špatně jak Yeti mi topila na vojně V3Ska...

Tak já to měl za půlden, ráno jsem to dovezl a ve tři odpoledne jsem s autem odjel, ale zase mi neměnili olej. To mě trochu, jak to říci slušně, ... . Od výměny si motor už "nezacinkal" a dokonce se mi zdá, že má větší výkon (třeba to bude přehraným softem). Určimě mi šla dolů spotřeba, jezdil jsem za 7 litrů, teď jezdím za 6,7l. Styl jízdy i trasy zůstaly v podstatě stejné.

Ta cena za variantu 2 je smrtící, to by si snad objednal jenom blázen...

Je to na normální výměnu rozvoďáku. Dělalo mi to taky a už mám nový řetěz. Výrobeno 1/2011. To řachtání bylo slyšet po jednu až dvě sekundy po startu.

Tak to mě mrzí, docela jsem té výpovědi servisu věřil, že olej Škoda neproplatí. Inu, asi jsem naivní blbec... Nemůžete někdo zjistit, jestli do této dílenské akce výměna oleje patří? Bylo by zajímavé zjistit, že si servis např. zaúčtoval náklady na výměnu oleje u Škody a mě to nevyměnil...

Tak, tak. Kdyby mi to řekli před výměnou, tak bych si i doplatil, mám najeto cca 13000km a stejně jsem ho chtěl v 15000km vyměnit.

Tak mám po úspěšné výměně rozvodů, starty jsou teď v pořádku. Pouze mě překvapili, že mi nevyměnili olej a filtr - prý to Škoda nemá jako uznatelný náklad... Trochu nepochopitelné, co myslíte?

Tak po dnešni konzultaci se servisem přehrání řídící jednotky nezabralo a ve čtvrtek jedu na rozvody do servisu.

Já si jedu zítra pro Yetíka, bude mít zatím přehraný software, rozvody a kladka jsou objednány a v příštím týdnu mi to vymění. Informace stará půl hodiny.

V servisu mi podle kódu v servisní knížce řekli, že svolávací akce ŠA se na mě nevztahuje, nicméně můj problém budou řešit individuálně. Zítra budu chytřejší.

Tak já ho právě odvážím do servisu, zítra by měl být hotov. Výroba 1/2011.