stihacka
-
Počet příspěvků
2 308 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem stihacka
-
Octavia 1.8 20v (r.v.97) - Pomozte už nevím co s tím
stihacka odpověděl na Pitbull88 téma v Motor 1.8 20V
A co klapka? Ty u těhle motorů taky odcházej. -
Dobře, drážkový, ono je to stejně víc klíňáčků v sobě, tak co. A na klíňáky a drážkový řemeny jsou přípravky proti prokluzu.
-
Tak to jsem zvědavej co budou říkat na ty moje kola...
-
Octavia 1.8 20v (r.v.97) - Pomozte už nevím co s tím
stihacka odpověděl na Pitbull88 téma v Motor 1.8 20V
U čerpadla můžeš jen změřit tlak a to tím že do vedení vsadíš T-čko s manometrem. Sytič tam žádnej není, jednotka motoru si podle teploty vody a vzduchu řídí sama dávku paliva. -
Nemyslí rozvoďák, ale klíňák.
-
Vyhledávání bere jen jedno slovo, jak dáš dvě tak už nic nenajde, pozor na to.
-
6 metrů kabelu??? Kdes to prosím tě vzal? Škodovka teda nic podobně šílenýho nedělá.
-
Já mám taky LaK světla a jsem spokojenej, face nechci kvůli nárazníku, dost často někde ten černej spodek urvu...
-
Přesně, 16V stačí ještě atmosféra, i bez turba se dosáhne slušnej výkon bez nějaký šílený spotřeby. 20V jedině turbo, nez něj to nejede.
-
Většinou má 8V jednu vačku a 16 a více V má dvě vačky. Ale i tak je odpor zanedbatelný. Složitější to je, ale 16V jsou dneska už pomalu všechny novější motory.
-
Já mám výkonově něco podobnýho a se sedačkama to třese taky, takže pokud nepotřebuje aby mu skákalo celý auto, ale jen aby to slušně hrálo, tak to stačí. Navíc u RF je známo že i při malý velikosti hrajou hodně slušně a je to značka narozdíl od jinejch...
-
Jj, Rockford má špičkový basy, mám menšího kolegu v kufru a i ten tlačí pěkně.
-
Přesně tak, všechno se opotřebovává a jestli tam je ta kapalina už hodně dlouho neměněná, tak je klidně možný, že je válec v háji.
-
Normálně sikovkama.
-
Tak to je opravdu dost složitý. A co by teda bylo potřeba na to překopání jak píšeš?
-
Nejde mi vůbec o výkon, ale o spotřebu a další záležitosti jako je třeba tempomat...
-
A tu pojistku máš velkou nebo malou?
-
Co všechno by obnášela tato přestavba? Samozřejmě základ motoru bych nechal, jen bych na to dostrojil co by bylo třeba. Podmínka je také aby to bylo z AEH na BFQ a další že nechci předělávat na 3G komfort.
-
Zkus jen tak na zkoušku odpojit váhu vzduhu.
-
Je tam systém podobnej bajonetu.
-
Nepleťte 74 a 75, 74 se chová normálně, 75 má prodlevu.
-
U každýho wooferu je to jiný, byla by potřeba dokumentace k tomu reproduktoru, tam to bude napsaný.
-
Tak to je třeba ono, nevím jak to ty auta maj řešený, ale třeba maj přesně danou polohu "kuláku". Když jsem měl citroena, tak tam se kulák šrouboval tuším do těhlice a naklepnul se do ramene a tam to jinak nešlo. U OI se s tím dá hýbat v rozmezí několika milimetrů a to na pěkný rozhození geo stačí.
-
Tak to si to, ale neměnil na Octávkách, ale třeba na citroenu...
-
Tak ono v tý době neměli materiály, který by zvládaly vysoký otáčky, takže potřebovali, aby to tahalo odspoda.