octavie81

jo jeste to pak zvenku poradne profoukej vzduchem,uvidis,jak se z toho bude prasit

ja sundaval i svetlo,at tam mam vic mista

Jaka mobilni klima?Myslis tu obrovskou vec na 220v?

ahoj,budu kupovat dve dva roky stare auta,jedno sdi a druhe 1.4tdi51kw,obe najeto 30tis,zajimalo by me,na co si dat pozor a co se vam na tech fabkach pri pouzivani pokazilo?Sam jsem kdysi mel asi rok sdi,ale me se nic nepos...ale vic hlav,vic vi,a co se na nich nejvic kazi?Nemyslim ti podvozek,jen rizeni,motor,prevod?Autum rozumim,ale spis koktam,tak se radej zeptam....

a nezacal po tech tryskach trosku vibrovat setrvak?Ja jsem totiz o tom premyslel,ze tam dam u Humla z diespow.trysky,ale co kdyz mi to zacne vibrovat,zarucit to nemuze,ze to nebude,pak tam dat jen jednohmotu,ale mam najeto jen 60tis,tak si rikam,ze je to skoda pak vyhazovat,kdyz mam tvz zanovni spojku,kdybych mel najeto tak 150,tak to do toho jdu,urcite se zlepsi vykon a starty,jak mi rikal

1/ Jak odlijou? Když mají klíče od nádrže? Ty si nikdy nevytahoval palivový čerpadlo z nádrže? Nečistil jsi nikdy nádrž? 2/ ve Škoda servise jsem byl několikrát, to s tím kradením benzínu jsem jenom . Nebyl to zrovna škoda servis a nevím, jestli se tím ten blb třeba jenom chlubil. Takže se omlouvám, za nepodložení ... 3/ Mne zase serou kecy o tom, jak VAG odhalí každou závadu. Většina mých známých (včetně mne), pokud měla nějakou poruchu, tak zpravidla neobjevil nic a museli na to přijít dlouhým hledáním a hlavně vlastním rozumem. A já mám hlavně pocit, že v těch autorizovaných servisech už dělají jenom kluci, kteří mají zakázáno něco vymyslet bez mašiny. Ti ostatní potom dělají po nocích a víkendech opravy jako melouchy. Samozřejmě, když se to pak podělá po té opravě, tak máš v aut.servisu jakous takous záruku. Zdar Nazdar bazar,musim zase reagovat,ve skodovce dela muj bracha,jsem tam skoro porad,tak o tom neco vim,maximalne si tam muze nechat "spadnout"do ponku nejakej vymenenej dil,napr kdyz se meni brzdy,tak ty kotouce nejsou uplne tak spatne,kdyz se stoci,nebo zbyde chld.kapalina po vymene,do favoritu treba jeste dobra,ale ze by se menily primo dily na aute pri servisni prohlidce dobre za spatne atd,nebo s stim palivem,to ti nikdo riskovat nebude kvuli 10l benzinu nebo nafty a kdyz rozdelas plovak,musis to mit tu opravu nebo cisteni schvalenou,to pri oleji nejde,na vse jsou normy a casy,ktere musis dodrzet a primo z nadrze od vicka nic nevytahnes,kdyby jsi chtel neco narychlo brat

a Gambáče v druhý ruce no spíš Litovel,ale někdo musí ty kočičky kočírovat...

tak to je spešl cena,az si budu delat nejake dalsi svoje auto,tak musis hodit kontakt,jinak od trieste staly 4900 ,normal oct

jel bych,ale budu asi v praci,uvidime,kdyztak si vas u globu najdu..Poznate me ,ze budu mit parek v rohliku v ruce...snidane.... a prijede se mnou 110kocicek,jen pro mou soukromou potrebu...

tak jsem to nasel,napisi jen zavady,v kteych neni motor v nouzaku..Tak muze to byt ventil pocatku vstriku-N108,pokud to sviti 30s po zapnuti zapal.,,tak by to mel byt N146-nastavovanc mnozstvi paliva,ale to by neslo asi nohodit,pak to muze byt snimac zdvihu jehly G80-motor by mel nizsi vykon,pak snimac polohy soupatka,a 5min po zap zapalovani brz.spinac.Bez stim na vag,tam ti to napise,kde je chyba

to blikani muze signalizovat vic zavad,nekde to mam napsane,zalezi kolikrat to blikne,zda to sviti atd,pohledam to.Ty to bliz popis

to by me teda zajimalo.jak si asi ulijou trosku nafty nebo benzinu.,,,??????? Asi jsi to nezkousel,jinak by jsi vedel,ze to neni ani mozne.nadrzi se tam nedostanes,max u benzina cerpadl.,ale je videt,ze jsi nikdy nebyl ve skode na servisu,ason ne v ol,je tam nejmin dvacet zvedaku,u nich dvacet lidi,kamery a k tomu prosklena cast s sefem servisu.Tohle me muze nasrat,takove zvasty..S tim olejem byli kdysi cachry,ale dnes uz vubec.Kdyz jim neveris,tak stuj u auta,museji ti to dovolit,i kdyz na vlastni riziko,kdyz te nekdo poleje atd

vetsinou se ty skla nelisi,pokud to nelezelo na dvore nebo vyrobene na podzim ve fabrice,ty trojuhelnicky vzadu v oknech ale se nekdy lisi,nevim proc,jsou tam nekdy novejsi a to jsou auta co prohlizim od 1-2 maj u nas koupene,,nebourane.Ale dovozy se omlazuji

u diesselu hned jak se to po vymene nahodi,je fakt cernej jak bota.To by se ten olej musel vytahnout a poslat na rozbor,ale podle me si to uz nikde v servisu nelaznout ho nevymenit,mozna tam nenaliji vse,pul litra si usetr,ale ze by to ho nevymenili,tak to neeeeeeeee

jeste to porad nevim,zda to budu potrebovat,az po tom 20.8 tam pro tu klimu jedu a uvidim to komplet,jestli je tam vse i vedeni nebo ne...

klima chladič pasuje na každý VELKÝ chladič, co tam už je, i sahary jdou upevnit Ahioj,tak uz mam dalsi dotazy,treba nekdo bude znat odpoved...Jedna se mi o topeni,zda jsou dva typy topeni pro manual klimu,pro stary a novy model...nebo jsetli je to stejne?Ty jsi myslim mel jeste starou palubku a jak stary spodek,ze?Ted to budu davat take do stare,jde mi o to,at nekoupim novejsi typ,nebo jestli je to jedno....,ty ovladace na topeni...ramecek zustane nebo se meni?Predtim jsem to mel uplne vse z noveho modelu a davalo se to faselift,ale ted to pujde vse na stary model,tak at me to nevypece,jeste ji nemam,jinak bych to blejsknul,mam jen cislo klimkompresoru-1jO 820803a.A je tam jeste nejaky velky problem,kdyby to nahodou bylo z toho novejsiho modelu,nemyslim jen ten kompres,ale i ostatni????

budes potrebovat spesl kleste nebo pevnej drat,musis vycvaknout nejprve na svorkovnici takovej plastik,tim ty konektory odjistis,pak tam strcit ty kleste a odjistis zobacky na konektorech a vytahnes,kdyztak vyfot tu svorkovnici a my ti reknem co a jak

a co nevis???Jen to vytahas ze stareho konektoru a zapojis do noveho,mas tam male cisla....

ja si to myslel,to jsem minule nemusel vytahovat chladic,chybama se clovek uci...20.8 jedu pro komplet klimu,pak se bude zase kutat,minule to delal hlavne znamy,ja mu pomahal,ted to bude muj boj,kdyz nebudu vedet,napisi,az ji privezu,tak to vse nafotim...

tak tam narazit to cislo,co tam patri,ale nevim,zda uz to neni v evidenci v pocitaci na stk...

chtel jsem se zeptat vsech znalych,co davali klimu do tdi,origo.Zajima me chladic,jestli bude pasovat stavajici co tam je,jestli na nej namontuji saharu a vymenik klim.Predtim jsem to sehnal i schladicem vody,ted ho zatim nemam,ale zda se mi,ze to namontovat pujde,ale nemam to vytazene.Cislo toho chladice je 1JO 121253h,PF 66-GF30,drzaky tam ma,ale nevim,zda to pasuje...

Musime mu poradit co stim,.ne ho strasit..Jasne ze to na kriminalce poznaji,ale to mu zabavi auto.Takze vymyslet nejaky ofiko zpusob...Asi jen ten vymaz,ale zase ten problem treba za hranicemi,u nas ne.Staci kupni smlouva na blok a cestne prohlaseni.ale co dal,nebudes spat,protoze nevis co mas v garazi...Zjisti si vlastne co mas za motor,prev,atd,vse jde zjistit podle kodu,stitku.Na krytu rozvodu mas stitek motoru,ten by mel pasovat i z ruznymi castmi motoru,podivej se na vanu,na starter atd napis jsem uplne vse,podivame se podle kodu,co tam mas za motor,pokud neni stitek v kufru,jeste je kdyz sundas naraznik,ale to uz je na dlouho....zatim nikoho neudavej,nbebo ti seberou auto na expertizu a reknouti,at to resis obcansko pravni cestou

tak pokud to treba nepujde vratit nebo ze to prodejce zaridi,tak to udelat bud ofiko cestou,ale to by se musel napsat nejakej doklad na motor a oni pridelej cislo nebo to udelat pred nejakeho znameho....napr vykorodovane cislo-necitelne,tak take pridelej nove,ale to by jsi uz musel byt do toho auta zamilovanej a moooooooooc ho chtel

to chce zatim jen tak soukromne zjistit treba kod prevodovky nebo nejake dily motoru,co to tam je vubec dane.. a hlavne za rok

pd cko by fakt nemelo mit problem..,jinak novejsi byl Valeo