M_ike

RS je furt ten samej kus kastle, jako ostatni O3, ma to jen jinej predni a zadni naraznik. Pokud nechces zadny pazvuky, tak se leda modlit, nebo se jit podivat na mercedes/bmw a i tam uz to neni co to bejvalo. Ja zacal pocitovat prvni pazvuky az po 3/4 roce, do te doby bylo ticho. Dost zalezi na jakych cestach clovek jede.

Pokud je venkovni teplota pod 4°C, tak sice AC sviti, ale kompresor nebezi V lete se to nedeje. Sam mam AC vcetne AUTO zapnute neustale.

Jojo, nasel No, je pravda ze v noci ty dratky to sklo od protijedoucich aut trochu rozbijeji, ale myslim ze je to naopak pozitivum, nez negativum.. alespon je clovek mene oslneny kdyz to svetlo je trochu "rozbite". Je to o zvyku.. behem par dnu si toho clovek uz vubec nevsimne. Me se celni sklo zamlzuje kdyz obvykle mam plne auto, venku je chladno a prsi.. to je zamlzene behem par minut.

Alesi, ze Ty ses prodejce WP?! Nemuzes vyvozovat zavery z beta verze systemu Pred oficialnim updatem to bude vyresene. Je fajn ale vedet ze telefon s radiem komunikuje normalne dal a ne jak v minulosti, kdy to v jeden cas vubec nekomunikovalo.

Diky tomu ze u zrcatka je sensor vlhkosti (i diky climatronicu) to tak opravdu funguje (pokud to ma clovek zaple). Nicmene se mi to za rok zaplo samo snad jen 1x.. ja to sam zapnu uz kdyz vidim ze se to zacina pomalu rosit, abych tomu predesel.

Vyhrev celniho skla neni pouze k rozmrazovani.. ale napr. na odmlzeni toho okna je to daleko lepsi jak jen ofuk. Do pristiho vozu jde NT vcetne vyhrevu celniho skla. Takze stresni okno pryc a jen doplnit nezavisle topeni. Vyhrev skla ponechat.. tolik za mne

Navsteva servisu, spatne ti to tam dosadili/zkalibrovali. Ten sensor je i dost citlivy na narazy napr. kdyz se nekde frezuje vozovka. Kdyz je tam vetsi schod tak tim narazem (stejne jako ve tvem pripade) se radar pohne a hned nefunguje tak jak ma.. V servisu Ti to vyresi.

Bral jsem to timto

Ten zadni pazvuk zni jako zminene dorazy. Podivej se, zda jsou dane oba do hornich pozic.

O3 FL sviti lepe jak ty prvni verze LEDek co mel Leon.. Svetla se ve vyssich rychlostech prizvednou nahoru, ta kamera dost zkresluje.. Minimalne takove zkusenosti mam ja kdyz si obcas vezmu kolegovo FL. A za me teda LED svitej daleko lepe jak BiXeny na pred FL, jedina absence je to nataceni svetel, to fakt nekdo nedomyslel i pres to, ze ta sirka toho svetleneho kuzelu je daleko vetsi. Nechces tu objednavku omicrone zrusit a vzit si misto toho neco od VW radejc? Mam pocit ze se na to auto netesis, ale spis se jen desis.

Zni to jako kdyz se Ti krouti karoserie, takove kovove skripani/lupani. Je to znatelne pouze na vetsich nerovnostech/retarderech, jinak vubec.

Od urciteho modeloveho roku (tusim 2015?) to neni v zakladni vybave, ale spojeno pouze s alarmem. Vybava tedy nehraje roli. Takze se bohuzel nemylis.

To video od Helly je jen nazorna ukazka, co vlastne AFS znamena. Podivej se na rok, ze ktereho to je. To ze AFS u O3 FL neni tak uplne AFS, uz se tu resilo minimalne ve 3 vlaknech.

Dej si video na 1:05 a divej se na pravou stranu. Je tam videt ze se prisviti do strany. Jinak ano, dalkovy jsou staticky a jen "hloupy".

Mam lift, a mam jiny modelovy rok nez jsou popisovane pripady Proste po roce zavirani ty dorazy skocili dolu, zadna velka veda.

Pricina pazvuku odhalena. Pravy doraz kufru byl daleko niz, nez ten levy, oba jsem srovnal uplne nahoru a je klid.

To vi snad kazdej ze svetlomet je v celku a jen rozdelenej maskou, bojler mel na mysli to, ze pri pohledu zvenku to jsou 2 kusy.

Je mozne ze to bude delat ten viceprvek.. Je na to nejaky TPI nebo neco? No, nevim, vetsinu drnceni maj udajne lidi s naftou nez benzinama (i tady).. Yep, prazdnej kufr, bez rezervy. Nicmene plato a sklopeni sedacek sem jeste nezkusil, tak uvidime.. Tuhle variantu kterou popisujes si schovavam jako nouzovou, kdyz to proste nenajdu sam.

Prijde mi ze v pripade loketky to delaj ty panty ktere ji drzi po strane.. Muzes sem pak hodit foto toho jak jsi to vyresil? Diky.

Mam lift, ale dobrej tip zkusit vyndat ten kryt kufru.. Zkusim a dam vedet. Diky!

Proto ty lampy kontroluju kazdej mesic kdyz jdu k autu. Jsem za ty LEDky rad, nekolikrat jsem v noci couval z mist, kde nebylo zadny svetlo a diky tem zarovkam sem videl neco na kamere - coz byl ostatne duvod vetsiny lidi, kteri ty svetla na zpatecku za LED menili.

Hosi, ja sem fakt rad ze Vam to nedrnci, nebo ze ste to vyresili, ale ja potrebuju vedet, jak se zbavim toho debilniho pazvuku zezadu? Me taky nic nedrncelo, dokud jsem nezacal jezdit horsima cestama a ty to postupne cele odstartovali i pres to ze nemam dehet.

Osobne mam tyhle a naprosta spokojenost.

Tak to tu po delsi odmlce zase trochu ozivime.. Takhle by to mohlo jeste vypadat ze po nastupu FL nejsou zadne pazvuky Řešil někdo lupání/křupání ze zadu? Na příčnejch prahách nebo prostě když se trochu "kroutí" karoserie na nerovnostech, tak ze zadní lavice jde zvuk praskání/kroucení.. Myslim že to dělá asi loketka vzadu, ale vůbec netušim, jak to vyřešit, WD40 tam dávat fakt nehodlam A další kousek: Tento týden mi občas na kostkách něco mlátí ze spolujezdcovo dveří, jako kdyby bylo volné sklo.. to ale funguje v pohodě a při promačkání tapecu nikde žádná vůle není, nenapadá někoho něco?

LEDky maji neuveritelny svetelny tok, stat pred autem BiXeny vs LED je jak den a noc.. Sam jsem z toho byl dost prekvapeny.. jedine co mne mrzi je ze tam neni to nataceni jako v pripade BiXenu i presto ze LEDky maji tak siroky zaber, ze to ve vysledku neni potreba (clovek tu absenci zaregistruje az kdyz pouzije dalkova svetla)