Přejít na obsah

Deawon

Uživatel
  • Počet příspěvků

    669
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

Oznámení Deawon

  1. Ten dil musi byt tak velky aby se zarazil o plast v sedacce, ale tak mali aby pres nej prosel samec pasu,kde je takova dirka, kde to projde
  2. Tak bohužel jsem koupil moc široký díl, kdy sice pás nezajede do sedačky, ale tahle zarážka má i druhou funkci a to, že samec pásu musí přejet přes tuto zařážku a vysí pak tedy cca v polovině sedačky. S touto větší zarážkou je samec nahoře na hraně sedačky, protože nepřejede přes tuto zarážku. Takže pátrání pokračuje
  3. Po 14tisících km ve služební Scale, jsem si výztuhu ještě trochu upravil, kdy jsem do spodní části přidal další mirelon. Po celé šířce ve výšce asi 6cm a tloušce 1,5cm. Sedačka je teď mírně tužší v nejspodnější oblasti ,kde je "kříž". V sobotu mě čeká asi 270km , tak snad se povedlo.
  4. Tak jsem to vyřešil zapůjčením OZONovým čištičem z práce. Dává 40g/h což je na auto brutální hodnota. Dal jsem tomu 30min - klimatizace v běhu naplno, cirkulace + po vypnutí motoru jsem nechal čistič běžet pár minut, aby naplnil auto - vypnul jsem čištič a dalších 30min jsem auto nechal uzavřené a pak 45min vyvětrat. No nedalo mi to a za tři dny jsem to udělal znovu + jsem navíc vyndal pylový filtr, který jsem vyfoukal kompresorem a pak nechal položený v autě, aby se také vydezifikoval. Pak už nebyl čas, tak mě jízda čeká až v pátek a hlavně o víkendu, tak dám vědět.
  5. Dunlopy mám od nového auta 10/2019 a najeto 38tisíc. No řekněmě, že na letních 26-28tisíc. Přední měli o cca 2,5mm horší vzorek, tak jsem pneu nechal v zimě vyvážit a přední jsem hodil dozadu. A při první jízdě jsem se zhrozil, jak začaly hučet. Tlaky pneu dobré. nehážou. Pouze plynule hučí. A to mám celé auto včetně podběhů kvalitně odhlučněno. Mám podezření, že a) jsem si příliš zvyknul na služební Scalu a zároveň na zimní 15" Barumky b) jsem zjistil, že původní přední pneu mají boční "kanálky" jaksi obroušené hrany. Ty původně zadní mají hrany ostré a na pneu trochu vystupují a příjde mi, že právě to je to proč tak hučí. Zkusím jezdit a sledovta, zda se ty hrany obrousí jako na původních. Vzorek mám velmi dobrý a jsou na dvě sezóny určitě, tak je mi líto je měnit.
  6. No když jsem viděl ten návod, tak jsem z toho měl respekt, ale v reálu to byla rychlovka. Na jednom plastu jsem neměl šroub, tak jsem si musel udělat svoje dva stejné, ale vypadá to výborně. Auto jsem vzal na myčku, tak šrouby dnes rovnou přetřu antikorozní barvou a bitumenem. Jak by řekl Martin Vaculík ze Světa motorů: Konečně to nevypadá jako březí kočka
  7. V 09/2021 mi měnily na záruku klimakompresor a ještě nějaké součásti chlazení. V rámci toho mi museli samozřejmě vyměnit i chladící kapalinu, proto jsem nemusel řešit čištění ani doplňování. Nemám problém s chlazením ani zápachem, ale teď před létem přemýšlím, že bych preventivně alespoň nastříkal na výparník nějaký čistící sprej. Na víte někdo, kde přesně je výparník + nějaké tipy na sprej? Na staré Fábii jsem stříkal pěnu do ventilace za kabinový filtr hadičkou a pak nechával klasiku cirkulaci AC.
  8. Já mám od 10/2019 najeto celkově cca 38tisíc km, takže originál Dunlop má ještě velký vzorek. Včera jsem přezouval na letní. Nechal jsem si je před tím vyvážit a dal zadní s lepším vzorkem na předek. Mám auto a podběhy odhlučněné, ale dost mě po zimě zarazilo, jak hučely. Mám od srpna služební Scalu, tak jsem si možná zvykl + jsem si zvykl na zimní 15", ale dost mě to zarazilo. Na druhou stranu mám vzorek a takový nájezd, že vydrží v pohodě určitě dvě sezóny a za nové je teďměnit určitě nebudu.
  9. Jeste jsem s tim od te doby nejel Ale zrcadli se mi i na Scale no. Pri nejhorsim to prelepim.
  10. Po přechodu na S24 Ultra se mi mobil nevešel do originálního držáku a tak jsem si musel odkládací plochu trochu upravit. Slabá plastová fólie a na ní nalepená otočená podložka pod myš. Decentní tmavě šedá barva, kde nebude vidět moc prach a celkem protiskluzová. Uvidím co to bude dělat za jízdy a kdyžtak vyměním za nano podložku z Ali. Výhoda je, že uvidím na celý displej mobilu a bez zvedání z podložky si přečtu zprávy atd.
  11. Viděl jsem taky, jak někdo ty molitany horkovzdušnou pistolí "zatavil" do igelitové fólie.
  12. Po nainstalování krytů lanovodů od @miklisek bude tahle pěna asi poslední věc co mě na Rapidu štve. Už to někdo nějak funkčně vymyslel? Já zatím přemýšlím, že bych koupil nové ty pěny a něčím je lépe naimpregnoval. Ale dát 1700Kč se mi za tuhle pěnu moc nechce. 5JA864235A 5JA864236A
  13. No já mám rapida od 10/2019 a mám najeto 39tisíc km. Ten vyšší počet mohl být způsoben např. leasingem atd.
  14. Roky jsem používal tento držák mobilu. https://eshop.skoda-auto.cz/cs_CZ/drzak-multimedii/p/000051435AD Přešel jsem ale na Samsung Galaxy S24 Ultra a i s krytem má mobil 82,8mm šířku a už se nevejde. Máte někdo vyzkoušený nějaký držák před řadící páku, kam si se vešel? Líbí se mi položení mobilu na dobíjecí podložku ve Scale, kdy na displej vidím. Přemýšlím, že bych nějak vyndal držák nápojů + odkládací vaničku před držákem a udělal si tam rovnou odkládací desku s nano podložkou, aby to neklouzalo. Dobíjení stačí kabelem, ale jde mi o plochu, kam si položím mobil a nemusím ho za jízdy vyndavat z kapsy.
×
×
  • Vytvořit nový...