TDIfun

U benalu to nezaslepuj,tam to musi zustat funkcni aby se nezmenily informace pro lambdu o smesi.

Sory za OT ale olej se da vymenit odsatim prez otvor kde je merka na olej.Tak to tady i delame vysaje sez toho daleko vic a nehrozi utrzeni zavitu.Nikdy nevis kdo s cim prijede a kdo to delal pred nim.Vysajes i obsah kolem filtru ktery pri normal vymene ani nevytece.Kazdopadne z motoru dostanes o nake to deci oleje ven vice nez bezne prez sroub.A nikdo nic nepozna

soft ti udelam jaky si budes prat.Tech 105kw davam jako takovy max soft kdy to nehuli a netrpi tim nic.V podstate ti z tvych dat udelam cokoliv teda do tech 105kw s origo komponenty.zalezi co chces nejsem nalivac obsahu ktere nekde koupim, ja si upravy delam sam.Ta regulace neni spatna ty spicky nenjsou zase tak silene,znam jednoho co ma spicky az po max cidla 2570,2 a porad jezdi a nema cas to resit i kdyz ho k tomu nutim.pokud mas GT1749V tak turbina zvlada tlacit 1.3bar a ty ani spicky tech 1,3 nemas takze toho bych se nebal.Ale samoztejme v jakem stavuj je turbo nevim.Jinak tu GT1749V budu mit na prodej vycistenou a najeto 60tis.Kamos dela prestavbu na 160 koni tak tohle jde ven.By se to dalo namontit i tobe.Cena za turbo 3000,- + naka montaz.

Co voda???

Regulace ma lehci tlakovou spicku cca 1,2bar a serie je 0.95bar neni to nic hrozneho ale muze se to obcas projevit jako zatah a pokles vykonu kdyz se ta spicka zacne zvysovat.Takze lehni pod auto a zkouknu uvidis plechovku do kter jde hadicka a z plechovku jde tycka do turba na takovou packu kde je segerka tu odpoj a zkus tou packou zahejbat jak to jde nasmi to moc drhnou to by znamenalo zanesene turbo.Pak muses odsroibovat banku a zkusit jestli se hybe pekne uvnitr ty membrany. Jinak chip na seriovku na 105kw pro clena udelam do 5tis!!!!!!!!! :)jsou prece vanoce a nahrajem tam novejsi verzi.

A jeste pri logovani tech kanali 4,8,10 to vypada i lip ta vaha.Ted na to koukma pozadavek ridice omezovac kroutaku a smoke map celkem OK.prijed na chip a zase to poleti dobre !!!!!prekontroluj regulaci mozna se mi to jen zda ale lehce vazne.!!!!!

Tak uz mi to jde.Koukam na to a mas slabsi vahu. dava misto 850 jen 650 - 700 tim padem dava min nafty.Hlavne teda ve vysokych to moc nejde co?Jsme si jistej ale ze bych to chipem zlepsis hehe.Vetsi tlak turba,vic vzduchu do motoru vic saje prez vahu- lip jede.... kazdopadne to neni uplne nejhorsi a k vuli tomu bych novou nedaval.Proste jsis nejspise zvykl na ten vykon jinak to nevidim.

jeste 1, 3 a 11 a nejde mi to nejak spustit posli kdyz tak nezabalene na tdi.upravy@email.cz

Udelej logovani na vice kvaltu z nizkych do plnych ot v bloku mer. hodnot kanaly 1,3 a 11 pak 4,8,10 nech to merit celou dobu.Logy uloz a soupni to sem.Cau

Shod hadici co jde do sani a za egr ventolem je.Klidne to cele odsroubuj ze sani a dole od egr trubky a vycisti.Bych asi vyhodil i cele sani.No vsak to uvidis co tam bude za masakr nanos.

Nejak jsi opomel o jaky motor se jedna.Pokud TDI tak tam byt nemusi ale musi se to poupravit i v softweru u novejsich rocniku.

To mas pravdu zadny efekt a parohy pujdou stejne z ASZ motoru, jine, vetsi.Jeste dodelam posledni dil nerezoveho vedeni z FMIC a uvidime.

No je vizulane podobne jako turbo co ted mam v aute GT1749VA a mam nachysano na namontovani turbo z 110kw ARL 1.9TDI v serii tlak 1.5bar GT1794VB a do okty RS se dava GT1749VC myslim ze bude tlacit nejakych 1.6 baru.

zavada Rizeni zacatku vstriku ti napovida ze bude problem asi v pocatku vstriku ktery ma mimochodme docela velky vliv na start.Podivej se na TDIgraf jeslti to je ok.pricina muze byt spatne nastaveni cerpadla na pocatek vstriku,problewm v presuvniku v cerpadle,prezkoceny rozvodak o zub..to jsou me domenky na dalku se spatne radi ale tak nejak to vidim.

No bude asi k mani moje z FabiRS ja si sehnal z ARL 150 GT1749VB nebo se poptam na repas ale pocitej tak cca s 10tis za repas..

Umim to udelat vagem .zdar

Problem asi bude v softweu a tvych vstrikovacich.Napis jaky mas rok auta jake cislo rid jednotky a z jakeho roku jsou vstriky a jaky typ[oznaceni].Vono to neni jentak prehodit vstriky a ok.zdar

Napis Indimu ten ti to vycisti nebo zkontroluje.Jsme z okoli Karvine.S tou zarukou to je jasne ale ze by to po vycisteni lehlo bude jen spatnou montazi.vono se to nezda ale da se to posrat a pak to tlaci hrozne spicky.

menit ho nemusis staci rozebrat a vycistit ale tohle ti servis normalne neudela ty hned vsechno vymeni.Najdi nekoho schopneho at odpoji podtlakovou banku a hned budes vedet jak se regulace hybe.

To se nedivim ze vaha stoji v Kladne 5tis, kdyz jen konektor tahas cely den.

Takze zmackni ten vycnelek a zatlac do konektoru jakoby smerem do vahy a pak to pujde.

Tak to tam mas nakou bandu zlodejskou.

Vaha jede v nouzove hodnote 550.

Non kazdopadne mereni diagnostikou to potvrdi.Nalogovat a hotovo.Nebo zkusebne si od nekoho pujc vahu.