_Denis_

Ačkoli jsem vždy prohlašoval, že se mi to nelíbí, nakonec mi Ataner svou leštěnkou dal brouka do hlavy S dovolením jsem si tedy půjčil foto jeho autíčka (má stejnou barvu jako já) a narychlo jsem "přehodil" kola za mé Vegy - nemám sice combi, ale to už jsou maličkosti. Jedna variace je originál by Ataner - tedy s lakovanými vršky i spodky, druhá variace je tak, jak jsem to dosud chtěl já - pouze lakované vršky, spodky plastové - vypadá to totiž více jako originál a je to praktičtější. Lakovat lišty nechám max. do 2 měsíců a poněvadž se nemohu rozhodnout co je lepší, přikládám foto a prosím o názory

když se koukám na ty fotky, jakobych to dělal já - kamarád má auto ve stejné barvě a máš i stejnou prodlužovačku

no, je to sice pěkný, ale na tom videu P a L světlo bliká jinak Před pár dny jsem spíše přemýšlel, proč nikdo neřeší LED žárovky do koncových světel (červená)

jsou identické, jak píšeš - rozdílná je pouze plaketka

Pokud to někoho zajímá, dnes jsem lakoval lištu před spolujezdcem - přidávám foto, zítra putuje do auta a spolu se středovým panelem to bude další část v leskle černé. Zbytek interiéru stále čeká.

TO juri23: nemáš nějaký odkaz, kde je sehnat? TO Luďa: aspoň dle fotek bych řekl, že odstín máš stejný, jako já. Možná jsem jen skeptik, cokoli udělám, dívám se na to kriticky a chci to mít dokonalé - tady záleží na tom, zda se to líbí ostatním, či nikoli, nechci být na cestách za debila s modrým světlem, jak to mají mladí tuzeři - pokud si vzpomenu, hodím sem foto, jak to vypadá

Máte, nemáte / líbí-nelíbí? Já jsem se po celkem dlouhé době o víkendu konečně dostal k přehození žárovek v předních obrysovkách za LED (bílá). z výsledku jsem však trošku rozpačitý, neb ačkoli mám žárovky Osram Cool Blue, světlo je jen o něco málo bělejší, s modrou však nemá nic společného (naštěstí) - jenže ty LEDky, ačkoli jsou bílé, svítí značně namodralým světlem = boky mi svítí do modra, hlavní žárovky žlutě. Světlo jako takové je hezčí, na druhou stranu nevím, jestli s tím nevypadám jako blbec + mohu dráždit policajty. Přemýšlím o výměně za oranžové (dráždit budu i tak, ale mohli by vypadat lépe) - nemá je tady někdo, abych se koukl?

k tomu domácímu lakování: lakuji hodně a dovolím si říci, že dobře - nemám problém sprejem nalakovat povrch tak, že vypadá jako z lakovny. Problémem jsou spíše spreje - cokoli na autě nalakuješ sám a necháš venku (především přední část, kde se lepí mouchy), po čase ti to zkrabatí, zašpiní se, bude to zkrátka ošklivé - a zvláště ty mouchy fungují jako kyselina, barvu ti vyžerou. Navíc té práce + materiál... => nakonec ušetříš tak 2000Kč za možná chatrný výsledek s nízkou životností

no, však tak jsem to myslel, otvory jsou tak malé, že jimi stejně prostrčíš sotva prst = při ohnuté páčce ji stejně musí odjistit pod maskou..

přesně, jak píše samurai: tazatel očividně nechce nic jiného než to, co si vybral. A i kdyby dostal argument, že nový Columbus, koupený ve Škodovce dostane zadarmo na zlatém podnose, stejně na něj nebude reflektovat, protože jsme blbci, nerozumíme tomu a on chce Čínskou hračku - když chce, proč ne, mé peníze to nejsou

...protože je to Čínská kopie Columbusu. Ostatní ti poradí jediné: za tyto peníze máš pravý Columbus. Má to svá pro i proti: PRO: Columbus funguje lépe, seženeš jej i levněji a ano, dá se vyřešit také televize s obrazem za jízdy - hledej, najdeš PROTI: Dovolím si tvrdit, že 90% dostupných Columbusů je kradených Vesměs si buď koupíš kradený Columbus za nižší cenu, který za něco stojí, ale vystavuješ se riziku, že ti jej zase šlohnou, nebo koupíš podobný drahý Čínský šmejd, který se jen jako Columbus tváří a šlohnou ti jej tak jako tak - jen s dobrým vědomím, že jej někde střelí sotva za 500Kč..

z běžně dostupných kol se mi vždy nejvíce líbily Vegy (které mám), Dragonisy a právě Pallasy.

Já ty Pegasy až tak moc nemusím, docela se mi okoukaly, nicméně na zimu jsou OK a letní máš super @Maverick: opravdu hezká kola, ta se škodovce 100% povedla

to netuším.. Ony se dělají od stejného výrobce i pro Yetiho, pro nic jiného jsem to neviděl, proto bude sortiment asi všeobecně dost omezený. Ovšem pro toho, kdo chce černé sloupky by to byla ideální volba - nebyla to taková ta nekvalitní lepivá guma, jako má Milotec, ale pěkný lesklý plastový výlisek bez jakýchkoli imitací karbonu a podobných ptákovin

dnes už jsou disky na takové úrovni, že bych se toho nebál - navíc máš doživotní záruku.. Ty bys je kupoval ve velikosti 15"? Pokud ano, pro takový rozměr je vhodnější originální disk, neoriginály jsou použitelné od 16, nebo ideálně až od 17"..

To jo, nakonec jsem rád, že je nemám, po nahození letních alu se mi ty originály líbí více Nicméně kdybych to chtěl, jen pro liftback (neberu-li karbon) se nedělají, co by mi zbylo..

Tak to ti už neřeknu, z hlavy to nevím.. byla to univerzální sada - B + C sloupek + dělící sloupeček pro zadní boční okna = když nemáš combi, C sloupek jen nepoužiješ. Stálo to cca. 1400Kč.

ať se na mně nikdo nezlobí, sice netvrdím, že jsi navigaci ukradl přímo ty, nicméně NIKDE nemáš záruku, že v tom autě byla už z výroby. Sám jsem Columbus chtěl, nicméně pominu-li ono značné riziko odcizení, už jen myšlenka koupě kradeného předmětu (neb si dovolím označit 99% dostupných použitých navigací za kradené - některé různým majitelům několikrát) mně odradila a raději jsem koupil obyčejné autorádio Stream. Čím více se kradou, tím nižší ceny jsou a tudíž tím více roste zájem lidí = podpora krádeží je o to větší...

i toto tady na fóru někdo dělal - nebylo to špatné, k vysokému lesku to však mělo daleko a navíc měla strukturu podkladu - plastová struktura.. Čili jako celek nic moc

řešilo se to tady už několikrát první alternativou bylo páčku uříznout - toto řešení je však náročnější a ne vždy příliš praktické druhou, nejpoužívanější alternativou je ohnutí páčky do pravého úhlu - při potřebě otevřít kapotu musíš páčku nadzvednout pomocí prostrčení ruky otvorem po odskočení kapoty..

Také se podělím: Nemám nic extra, přesto mně nová kolečka těší - na této velmi nekvalitní fotce (čekám na nový telefon, fotil jsem v rychlosti starou Nokií) jsou v porovnání mé nové Vegy (vzadu) a staré 15" Alutecy, které jsem k autu dostal (nechám na zimu). Aspoň podle mně velký rozdíl.. Kdybych neměl služebáka, nazul bych minimálně 17", ale co už. Až bude pěkně, někdy udělám lepší foto.

zrovna před 14 dny jsem si hluboce leskle černou nalakoval komplet středový panel, vše ostatní však ještě chybí - pokud chceš 100% povrch bez vrypů a pomerančového efektu, práce si vyžádá hodně času...

no, já pořád spíše nemůžu spolknout ta kola na SII L&K, která vypadají opravdu hodně kýčovitě, zvláště, když auto stojí přes milion - kombinace trošku "kozlovité stavby" - nižší podvozek by se k těm kolům hodil více - lacině vypadající barevné kombinace kol a vícepaprskového designu (dnes moc v módě není), který je "završen" rovnými paprsky bez sebemenší známky prohnutí směrem dovnitř, dle mého působí dost hrozně..

Já si nemůžu pomoct, mi podobná kola přijdou hrozně laciná. Dnes je k dostání na každém rohu kdejaké černo/leštěné Alu a vesměs patří k tomu nejlevnějšímu co se nabízí - dle toho to taky tak na cestách vypadá, jsou všude..

Aha, to mně ani nenapadlo - každopádně jsem to před chviličkou napájel k rádiu