Uhlíř Petr

OK díky moc koukám že je to docela drahá věc, napadlo mě jestli by to ještě nemohlo dělat to že jsem si přesazoval volant na tyči aby byl rovně když jedu rovně, od tý doby se mi nevrací ani blinkr z jedný strany..tak ho zkusím vrátit a podle návodu zkalibrovat ten senzor jestli to třeba nepomůže pak až budu řešit výměnu no..

já mám v autě předpokládám KOYO že?

Ahoj mám ve Fabii sedacky z octavie 2 (s vyhrevama) slo by to nejak zapojit aby fungovaly? klidne jen na kolibku zadny prepinace v palubce tam byt nemusi proste nejaka ekonomicka varianta..

no diagnostika pise ten snimac uhlu no.. jen jsem myslel jestli nemam KO jeste neco jineho je to obtizne ho tam namontovat kdyz mam novej?

jo jedna se o fabii sdi rv 12/2000 mam najeto asi 280 000km cepy rizeni ani tlumice snad nikdy nikdo nemenil.. to by ale asi nemelo vliv ne? kapalinu jsem kontroloval, je v poradku:)

taky mam problem se servem sviti mi kontrolka a jde/nejde nejak nahovno... kdyz auto treba tyden stoji tak nastartuju volantem muzu najednou tocit na miste i malickem jak to jde lehce ale divne kunka servo a snizuje se a zvysuje se jas pristrojovky i svetel jak kdyby kolisalo napeti v tu chvili pak na chvili zhasne ta dioda ale staci se rozjet ujet cca 20m a dioda uz tase sviti a volant jde vic ztuha:( nevite nekdo co s tim?

Ahoj tátá má oktávku II 1.9 tdi 77kw rv 2006 a prý ho zlobí výkon čas od času prý jede a najednou to nechce jet i když to sešlápne až k podlaze, pak je to zase prej třeba dobu OK, a za několik dní znova.. nenapadá vás co by s tím mohlo být ? v pátek pojedu domů tak to zkusím napíchnout VAGem, ale říkal jsem si jestli to nebude nějakej známej problém.. Díky za rady

Ahoj chci se zeptat mám fabii RS a okno mi vyjíždí jen pokud držím tlačítko na dveřích.. dá se to nějak nakodovat vagem aby mi okno vyjel až úplně nahoru, popř. úplně dolů jedním stisknutím aniž bych to držel? kdyžtak mi prosím poraďte jak - Vag mám.. díky

Ahoj, můžete mi prosím někdo říct jaké hodnoty by měl mít předvstřik na motoru 1.9 TDI PD BXE (octavia II) ? na tomto motoru byla špatná vačka (nepravidelný chod motoru - 3 válce) po výměně jde motor pravidelně nastavení vahadel jsem udělal. A teď me zájímá když kontroluju ve VAGU kanál 23 (nějaká odchylka času) tak v chlívečkách 1-3 jsou hodnota kolem -15 a ve 4 chlívečku zhruba +15. Není to divné? Čím by to mohlo být? co ten kanál vlastně měří?

Ahoj před nedávnem se mi z ničeho nic rozsvítil posilovač řízení. auto je škoda fabia I 2000 sdi classic (bez ESP atd) prostě holátko.. pouze ABS, posilovač, tempomat a jeden pytel. Chyba naskočila chvíli potom, co jsem nakódoval řízení na to kódování co tam má být - před tím tam bylo nějaké RS řízení a psalo to kraviny jako pohon 4 kol atd.. tak jsem to překódoval chyby šly konečně vymazat a asi 2 měsíce na to tohle.. VAG 01290 short to ground na internetu jsem našel toto : 01290 - Reference Voltage Steering Assist: Short to Ground Possible Symptoms ■ Malfunction Indicator Light (MIL) ON ■ Power Steering not working Possible Causes ■ Wiring and/or Connector(s) from/to Sensor for Power Steering (G250) faulty ■ Sensor for Power Steering (G250) faulty Possible Solutions ■ Check Fuse(s) ■ Check Wiring and/or Connector(s) from/to Sensor for Power Steering (G250) ■ Check/Replace Sensor for Power Steering (G250) Special Notes ■ When found in VW Polo (6R/9N), Skoda Fabia (5J/6Y), Skoda Roomster (5J), Seat Ibiza (6J/6L) etc. Steering Aid: ■ Check Measuring Value Block (MVB) 002.1 & 004.3 Jak v measurign block proměřím ten senzor prosím? Rád bych abych zjistil, že to dělá opravdu on, případně zkontroloval kabely abych to mohl opravit a vymazat, ta oranžová kontrolka na palubce mě hrozně vytáčí.. Díky za každou radu

Ahoj, tak jsem dnes objednal z číny kabel Vag Com 12.10.3 tak uvidíme, snad bude šlapat s nějakou tou českou verzí (10.6.4 - 10.6.5 - 11.11) až příjde zakážu online updaty udělám test kabelu a pak dám vědět, jestli to maká.

ok posli mi prosim odkaz na pett.cz@seznam.cz ta anglicka verze 11.11 - perfect instaler nepise zadny kecy o sherware ani o neoriginalnim kabelu a funguje uplne v pohode takze to je jen tim programem no

sehnal jsem na uloz.to 10.6.4 a pise mi to neco ze nemam plnou verzi programu a kdyz dam test celyho auta, tak se mi to sekne u treti jednotky a pise mi to ze si mam overit, ze mam original hex kabel.. co s tim? kdyz jsem stahl na netu 11.11 perfect instaler, tak uz mi to nic o tom sherware nepise.. a to s tim originalnim kabelem jsem nezkousel - nebyl cas.. tak nevim

takze podle visu: 00002 Airbag, ABS 00005 Airbag Já mám ve fabce v jednotce motoru nakódované 00005 - v autě mám jeden airbag a ABS také, takže bych tam měl mít 00002 ne? Nehledě na to že ABS mi píše chybů řídící jednotka motoru vadná - nemůže to být způsobeno tím, že je blbě nákódovaná a má tam být 00002??? Díky

prosimte jak jsi nastavil to protoceni rucicek? Jde to i na jednickove fabii diesel? na CCcku to mam ale klidne bych si to dal i na fabku at je prdel dobra zkusim sehnat 10.6.4 CZ snad to nekde sezenu, rad bych ale sehnal 11.11 CZ protoze je tam uz i ta diagnostika dalsich znacek..

no v autě mám jeden airbag i ABS takže jakej kód bych tam měl mít? Mám tam to 00005 ale podle mě je to špatně..

ahoj, objednal jsem si tenhle kabel http://www.dhgate.com/vag-11-11-2-hex-can-bus-diagnostic-interface/p-ff8080813b92c672013b9f1c4d607681.html#s1-1-1 s verzí vagu 11.11.2 je mi ale jasné, že software, který k tomu přibalí bude anglicky. Můžete mi někdo říct do jaké verze mohu bezpečně používat českou verzi? (bojim se, aby třeba česká 11.11.2 nevyšla déle než anglická, a nebylo tam už toto seriové číslo v blacklistu) třeba 11.11 by ale měla být bezpečná ne? Popř. můžete mi prosím někdo na maila poslat Vag v češtině v jedné z těchto verzí? Moc díky za ochotu pett.cz@seznam.cz