ondra.zikmund

Zdarec doma na roomstrovi nám motor šíleně bere olej cca 1000 km litr po dálnici možná víc ...je to motor 1.2 htp (51 kw) r.v. 2007 najeto něco kolem 80 tis km .Už jste se s tím někdo setkal...popř kde by mohl být problém ??

Zdravím chci se poradit co dělat jestli fenovat popř.kde ..moje octavie r.v 2008 1.9 TDI 77 kw se začíná na palubce jevit jako vanoční stromeček.Prvně začala jenom s rozsvíceným airbagem,ale dnes už žena říkala že jí svítí abs,ASR i airbag a jeste blika rucni brzda ...navíc to asi opravdu nefunguje to abs apodobně ....co navrhujete mám to zkusit nějak ohřát ...???auto toiž sídlí venku :-) A ještě mi vždy za studena nehrají basové repráky :-) díky za rady

wajnar: Mno tak psalo se na webu že když se egr zaslepí motor je svižnější atd tak nevim mno

no já ho asi zaslepovat nebudu ,ale když ho vyčistím mělo by vše fungovat jako kdyby tam nebyl ...myslím chod a projev motoru ??nebo se pletu ??

ok díky moc

miskoos oukej,já teda vyčistím egr taky zvlášt a pak to udělám dle návodu a stříkal si to tam hned od filtru ???

Dobrá dobrá ,,takže do sání nic stříkat nebudu ono ty hadice se asi jen tak nezanesou nejhorší je to asi u toho ventilu tak zhodím hadici tam a mrknu jestli by šel oddělat a aspon tam to vycistim zbytek nechám být třeba to nic neudělá:-)

Zdarec,prosím chci se zeptat jestli tu není nějaký mechanik ,potřebuju vysvětlit jak funguje sání u octavie 2 r.v 2008 1.9 TDI 77kw .Chci vyčistit potrubí egrr ventil a turbo je tam dost černiska :-) mám na to přímo spray ale přemšlím kam ho střiknout protože hadice od filtru jde kamsi do neznáma a druhá na levo leze někde zespodu a vede k egr ventilu přemýšlím že zkusím trochu fouknout od filtru a pak to zhodím před EGR a fouknu tam ..myslíte že je to správně půjde motor když to rozpojím před egr za chodu ???nebo je to ještě nějak zkloubené s turbem??? nejlepší by bylo prohnat to všude ,...za případné rady budu rád:-) jinak tem čistič je tento http://www.vasoil.cz/cz/detail/wynns-cistic-vzduchoveho-sani-naftovych-motoru-diesel-egr-3-200-ml/cisteni-sani-motoru/

chacha cha ja dnes vymenil zadek a predek a ticho v nebi :-D po blizsim ohledani sem jistil ze jsou to naprosto identicke pneu jen predni jsou z italie a zadni mmicheliny z německa :-) hučáky :-D

hmmm tak kua ložiska nové oboje od značky SWAG a hučíme dále takže asi gumy i když že by micheliny byli az tak hlučné:.............

vevčo neboj dorazim až přijde cas ........ ještě k tomu hučení projevuje se to zatížením když dam do zadu tři lidi to je teprve hukot ve dvou to moc znat nejni ale uz to zesiluje vymenil sem leve lozisko ale ddela to asi prave.-Dtakze uvidim :-)

jo jo asi to bude ono protoze loziska by asi huceli nezavisle na zatezi a prave kdyz beru tvrde zatacku na doraz tak se to nijak nemeni :-) uvidim ted sem na slovensku na dovci tak to snad pak vychytam :-) jeste mam problem s klimou je naplnena ale nechce moc chladit sem tam zachladi pak najednou parno pak zase jak se ji chce prijde mi ze zavisle na otacky motoru :-)

Zdarec draci na moji octavii 2 mi něco hučí vzadu přijde mi že už od koupi ale kdyz sme auto nalozili a jeli ted na dovolenou huci to vic ...mám podezření že je to ložisko ale zase auto je 3 roky staré a ma najeto 112 tis .km tak mi je to divné navíc se zvuk mění při změně povrchu silnice myslíte že to muzou delat pneu je to fakt dost hlucne uz od rychlosti cca 60 km nevim jak se chovaji hotove loziska u octavie diky moc

Jéé tak to mě potěšilo zrovna tyto a ještě jedny se mi zamlouvali :-)asi je zkusím :-)

zdarec sem zoufalej pomozte mi vybrat nejaky hezky poklice pro octu 2 sedan vyber je tak velkej a ja si nedovedu predstavit jak muzou na aute opravdu vypadat nejlepe fotky a odkazy diky moc potrebuju 15tky a auto má tmavě šedou metalízu

mě se to mlží zevnitř a manual mam v francoustine :-D

eee to ne to sem měl vyplé ale právě nevím jestli topit nebo radsi studeno,klimu nebo bez a mlzi se to zvenku :--(

Zdarec tak sem konečně dovezl svoji vysněnou holku octavii 2 r.v 2008 ,1.9 TDI 77 kw ,je s francie takze je jako nova,jen sem přišel na to že hrozně málo chladí klima a ještě mi přijde že dost narazově třeba chvíli zavane studeno,ale pak pri mensich otackach motoru to kolisa a celkove to chladi tak jen minimalne ..Já si myslím že problém bude jen v nepřiřtomnosti chladícího media takže stačí dopustit a bude ,,nebo myslíte že by třeba kompresor ???jak se chová když je ko.... ještě mám taky jeden dotaz když prší šíleně se mi mlžili okna nemohl sem to vyfoukat ....a to šlo vše jen na okna ...Poradíte prosím jaký mate postupo za deště apodobně jestli foukate s klimou teplo studeno apodobně ,???díky jinak klimu mám manuální

Taky mě ty kilometry mlatili do oči ale ověřil sem přimo u cebie a je to tak .....tak nevim jestli i v cebii jsou zkorumpovani jak to vidite ???třeba naší mají citroena c3 hdi tenkrat to stalo takovejch 350 tis ted se to neproda ani za 80 :-Dale maji ho 9 let a najeto 98 tisic

ok ja si prave taky myslím a 16 v byli všechny nebo jak ono to je :-)jinak muzes mi popsat ty nouzove rezimy uz mi o tom rikal ten znamej ze az budu vybirat nesmi to padat do nouz. jak to poznam nebo odzkousim diky moc ?když tak přemyslim ta povest muze byt zpusobena taky tim ze 2.0 jsou drazsi prodalo se jich mene takze ty spatny kousky se ukazuji v malem meritku kdezto bazary jsou 1.9 77 kw plne za nizke ceny takze se ty poruchy v prodanem mnozstvi ztrati

Zdravím škodováci rozhodl sem se,že bych si koupil octavku ale přemýšlel sem nad motorem.svezk sem se a 2.0 byl o hodně živější má oproti 1.9 77kw uplně jinej zatah ....tak sem se poptaval známeho co studuje skolu na diagnostiku a spravuje nova auta doporucil mi tento motor 2.0 TDI ale potom sem se ptal ještě u nás a lítali nazory že 2.0 je šit nebrat atd že čipnuta 1,9 77kw jede daleko lepe atd a že dvoulitr je prostě poruchovej trysky od siemensu spatny turba hlavy apodoben ...tak se ptám vas co auto vlastnite myslite si ,že ten motor 2.0 TDI r.v 2005 najeto 102 tis km v eleganci bude opravdu takovej kram poruchovej ...moc ho chci ale pokud naznate ze 1.9 je o dost co se tyce oprav levnejsi budu muset ze smutkem 2.0 opustiti děkuju mockrat za vaše poznatky