rolbař

No tak to by aj mna zaujimalo Prerabal som to na modro, carku na knofliku som dal cervenu a tu origo oranzovu som vymenil za zlttu (oranzovu nemali a ta povodna sa mi zdala slaba ) Takze ak to dobre chapem, tak pri zapnutych svetlach, mi svietia modre, ked prepnem na prednu hmlu, tak modra zhasne a svieti tam oranzova (u mna zltta, takto mi to teraz funguje) A po uprave ked zapnem zadnu hmlu, tak vypne modra ledka co tam svieti teraz a zapne sa ta pridana (trebars cervena) ??? Ak je to tak, tak by som to este dorobil. Hod sem foto, kde co treba prepojit, aky odpor si tam dal a kam dat ledku. Dal by som tam cervenu, aby ma to upozornovalo, ze mam zadnu hmlu pustenu. Mam prepinac s tym zacvakavacim regulatorom. Takyto: na obrázku máš naznačeno, kde má být odpor R, dioda D + polarita a ta poslední dlouhá čára je propojka, stačí udělat z 1mm měděného drátu, přesně, jako jsou ostatní. odpor SMD vel. 1206 1K 0,25W dioda 3mm

Každý se musí jednou spálit, já mám po letošku bohužel popálenin až až. a si nejlepší je nakupovat přes net, pokud to jde, kdásně si to v pohodě vyberu, porovnám a příjde mi to až pod nos. www.gme.cz maximální spokojenost

lepší je, když vám prodavač pomíchá diody , já to zjistil bohužel až při zkouše po napájení, nazval bych to přístrojovka cirkus

Já si hrál zodpovědně každej den a to mi vydrželo až do dnes... já párkrát hrál MS Trainsimulator s krajinou Pečky - Praha a do Phy sem nikdy nedojel, buď sem vykolejil nebo mě smetl jinej vlak a někdy i já jeho

Musí to bejt v tom plánku... aha, už začínám tušit, proč jsme si jako malej nehrál s vláčkama

Ten modrej vypadá jak silový AYKYLO 2x4, co se dávalo v panelákách do zdí na co to tam bylo? Garni, zas tak hrozný to neni, jsou i horší ctělo by to rubriku: "největší bastl pod pod přístrojovkou" Mno tak to bych přispěl ukázkou, motáž deního svícení z autorizovaného servisu Škoda na Dukle v Pardubicích. "Úhledně" stočeno asi 1km drátu, relé vhozeno do prostoru - ale protože to byl určitě profík, tak ho omotal takovou tou lupací "výplní" do krabic. Musel jsem se smát... hoď to pak sem, já to téma snad opravdu založim

jo, abys nekolidoval s jiným vlakem ve stejné relaci. takže ani zastavit na kafe si nemůžeš co?

Spidi, jak je to tedy s tou cestou po kolejích a časem? oni ti určí čas, kdy můžeš a jak můžeš jet?

na staveništi se pracuje ano, ano, stále hrozí pád pojistkovky na budku, už mě párkrát řachla, resp mě spadne na kebuli, já se leknu a řachnu se o palubku je to rizikové pracoviště

viz červená šipka PS: omluvte bordel, "ve stavbě"

a co budete péct?? něco hnědýho, asi krtkův dort tak to je šokující odhalení

Zdar panáčku, konečně někdo, kdo mě nesere a koho mám rád... díky, a jestli to nebude tim, že se moc neznáme Hlavně, že mám od Tebe žlutý tapecy... Jj, to vím a tehdá mi to došlo, jak jsi psal o tajné misi , doufám, že se líbí byly fakt fajnový

a co budete péct??

Zdar panáčku, konečně někdo, kdo mě nesere a koho mám rád... nebul, co narozky, náležitě oslaveny? to si piš... nikdo nedělal ostudu, takže super tak to je hlavní, jestli je smutno, tak si udělej ještě jedny after narozky a bude líp

Zdar panáčku, konečně někdo, kdo mě nesere a koho mám rád... nebul, co narozky, náležitě oslaveny?

Zdar panáčku, konečně někdo, kdo mě nesere a koho mám rád... díky, a jestli to nebude tim, že se moc neznáme

Koleje naštěstí nepatří ČD, ale SDC - Správě Dopravní Cesty, takže ve finále když chceš nějam jet jako já s Krokodýlem, dáš si plán cesty, kam a kdy pojedeš a podle km, kolik ta cesta má, zaplatíš takzvanou dopravní cestu, což je u nás řádově v desítkách korun... Je to asi podobný, jako když letíš soukromým letadlem, taky si dáváš svůj flightplan, alias plánek, kdy kam a jak poletíš... a jestli tomu dobře rozumim, tak ti ještě daj časy, jak to můžeš jet?

Zdar lidi, koukám, že tady to solidně jede

měl bych dveře v tý samý barvě, najeto tak 30tkm, možná i včetně té ochranné lišty, bohužel je mám v Pze, kam jedu za týden nechal bych je tak za 500,-

ad2, pokud chceš zprovoznit tu druhou diodu, musíš nejprve doplnit klemu, která propojuje tišťák a ovladač světel, je to kus drátu, který se na straně přepínače světel vklíní do takového "V" a ještě musíš dodat odpor 1K na desku, jsou dvě verze těch tišťálů, jeden, kde je regulátor jasu přístrojů a druhý bez, na každém se liší umístění toho odporu, napiš, jakou verzi máš a já ti to kdyžtak nafotím

Takže okna se zavírají? A ještě by mě zajímalo okna se zavírají pokaždé pokud zapneš dálku? Nebo když podržíš déle? Pro Remus: Modul mi leží už skoro dva týdny na stole a nějak jsem se k tomu nedostal. Ale určo dám vědět. Každopádně z návodu k montáži jsem trochu jelen-ale nejsem profík Pokouším se ho přiložit. Tak to ber jako přípravu. )) je to celkem v pohodě, ten modul zapoj takto: na tom DO, co jsi koupil přeruš bílý vodič "zamykací" vzniknou ti dva konce, na 1., který jde k RJ DO CZ připoj modrý, na 2., který jde do dveří, tak připoj žlutý, hnědý ukostři a červený připoj za pojistku, která je u RJ CZ 15A a bude ti to fachat No bezva, ale ty žluté jsou tam dva To se mají spojit?? A jak to je s tím otvíráním kufru (růžový drát na RJ DO) Je to funkční, nebo nikoliv? Zapoj jen jeden, je jedno který, druhý zaizoluj. Co se týče ovládání kufru, tak by mělo být fční, bohužel to nemám jak zkusit, jelikož, jak jsme psal výše, tak moje RJ DO má vadu a nespíná + na kufr, jen -, budu jí v pondělí reklamovat. Kufr zprovozníš takto: na té RJ DO je na P straně z pohledu na konektor propojka/jumper, ta má být zasunuta v úplně pravé pozici, teď jí máš asi na pozici u konektoru. Pak si sundej plast kufru, do zámku zamáčkni šroubovák (simulace zavření víka kufru, jinak ti to nezamkne) vezmi Voltmetr nabo žárovičku, kostru chytni někde na mechanismu zákmu a ze zámku sundej 2pinovej konektor, je na takovym bílym servomotorku, přilož Vmetr a někdo, ať ti zamkne, až se na jednom z těch dvou drátů objeví 12V nebo blikne žárovička, zapamatuj si jeho barevnou kombinaci! (rád bych ti jí tu napsal, ale nepamatuju si jí) ten samý drát pak najdeš u konektoru komfortky, na něj pak připojíš ten růžový. Kufr pak otevřeš dlouhým stlačeným tlačítka kufru. Nevím, jestli je to tím, že mám vadnou RJ DO nebo je to tak normálně, ale kufr se pak zamyká tak, že odemkneš celé auto a pak ho zamkneš i s kufrem. No jo, pak je to ale zbytečné připojovat, když bys musel stejně odemykat celé auto. To ho můžeš odemknout rovnou a máš to. Ale třeba eje to tou vadnou jednotkou jak píšeš. Když tak dej vědět, kdyby to fungovalo i samostatně. A díky za rady za všechny čtenáře tohoto tématu :palec2: Když se to tak vezme, tak i kdyby se to pak muselo přes odemčené auto, tak to svojí fci splní, když u Hypermarketu skládáš věci do auta, tak ti v nepozorovanou chvíli může někdo vletět do auta a lupne ti třeba navinu nebo něco jiného. Když máš zabořenou hlavu do kufru, tak si toho ani nevšimneš. Ale uvidíme, jak to dopadne, hlavně, aby mi to co nejdříve vyreklamovali. Jako řešení je to docela v pohodě, máš vystřelovák a nemusíš překopávat na 3. gen., která se u benzínu 1. a 2. generace nevyplatí, maxík stejně nedáš, RJ motoru nepodporují CAN. a za tu cenu 1060,- je to OK

Takže okna se zavírají? A ještě by mě zajímalo okna se zavírají pokaždé pokud zapneš dálku? Nebo když podržíš déle? Pro Remus: Modul mi leží už skoro dva týdny na stole a nějak jsem se k tomu nedostal. Ale určo dám vědět. Každopádně z návodu k montáži jsem trochu jelen-ale nejsem profík Pokouším se ho přiložit. Tak to ber jako přípravu. )) je to celkem v pohodě, ten modul zapoj takto: na tom DO, co jsi koupil přeruš bílý vodič "zamykací" vzniknou ti dva konce, na 1., který jde k RJ DO CZ připoj modrý, na 2., který jde do dveří, tak připoj žlutý, hnědý ukostři a červený připoj za pojistku, která je u RJ CZ 15A a bude ti to fachat No bezva, ale ty žluté jsou tam dva To se mají spojit?? A jak to je s tím otvíráním kufru (růžový drát na RJ DO) Je to funkční, nebo nikoliv? Zapoj jen jeden, je jedno který, druhý zaizoluj. Co se týče ovládání kufru, tak by mělo být fční, bohužel to nemám jak zkusit, jelikož, jak jsme psal výše, tak moje RJ DO má vadu a nespíná + na kufr, jen -, budu jí v pondělí reklamovat. Kufr zprovozníš takto: na té RJ DO je na P straně z pohledu na konektor propojka/jumper, ta má být zasunuta v úplně pravé pozici, teď jí máš asi na pozici u konektoru. Pak si sundej plast kufru, do zámku zamáčkni šroubovák (simulace zavření víka kufru, jinak ti to nezamkne) vezmi Voltmetr nabo žárovičku, kostru chytni někde na mechanismu zákmu a ze zámku sundej 2pinovej konektor, je na takovym bílym servomotorku, přilož Vmetr a někdo, ať ti zamkne, až se na jednom z těch dvou drátů objeví 12V nebo blikne žárovička, zapamatuj si jeho barevnou kombinaci! (rád bych ti jí tu napsal, ale nepamatuju si jí) ten samý drát pak najdeš u konektoru komfortky, na něj pak připojíš ten růžový. Kufr pak otevřeš dlouhým stlačeným tlačítka kufru. Nevím, jestli je to tím, že mám vadnou RJ DO nebo je to tak normálně, ale kufr se pak zamyká tak, že odemkneš celé auto a pak ho zamkneš i s kufrem.

Takže okna se zavírají? A ještě by mě zajímalo okna se zavírají pokaždé pokud zapneš dálku? Nebo když podržíš déle? Pro Remus: Modul mi leží už skoro dva týdny na stole a nějak jsem se k tomu nedostal. Ale určo dám vědět. Každopádně z návodu k montáži jsem trochu jelen-ale nejsem profík Pokouším se ho přiložit. Tak to ber jako přípravu. )) je to celkem v pohodě, ten modul zapoj takto: na tom DO, co jsi koupil přeruš bílý vodič "zamykací" vzniknou ti dva konce, na 1., který jde k RJ DO CZ připoj modrý, na 2., který jde do dveří, tak připoj žlutý, hnědý ukostři a červený připoj za pojistku, která je u RJ CZ 15A a bude ti to fachat

Taky při výběru koukejte, jaký profil má řetěz, buď je kulatý nebo 4 hraný, ten 4hraný lépe drží a taky je logicky dražší, máme na tereňáku jedny kulaty a druhý 4 hraný, jednou jsme je zkusili prohodit a bylo to znát, auto se chovalo úplně jinak, ty 4 hrané se lépe zařezávají do ledu, takže ty míváme na předku a kulatý na zadku. A jak už tu říkal kadlec, tak neni nad to si vyzkoušet nasazení řetězů na "sucho", za zimu vídám hodně lidí, co to dělají poprvé v živodě a tím, jak je dávají až na poslední chvíli / kam se vyškrávou, tak docela komplikujou okolní dopravu. Tak až si koupíte někde řetězy, tak né jen pochválit krabici, ale zkusit si je na třeba sundanym kole. sněhu zdar

Zdar, jj, auto v takovémhle počasí je super věc, hlavně, když chce člověk kutit a nemá kde. Buď si postavim přístřešek, nebo si nechám přistavit kontejner a vyklidim garáž