rolbař

Zdar lidi, teda to se mi ještě nestalo psát na stejnou stránku, jako včera

Tady je stejnak prázdno, tak to balim. Dobrou

Tenhle problém se asi týká hlavně dvoukolek než všehrabů, nebo se pletu? Všehrab má přeci úplně jinou nápravu

Tak brzo, má to cenu chodit vůbec spát, když se za chvíli vstává??

co olej v servu? OII nemá servo, má elektromechanický posilovač řízení

Jj, je tam zesilovač, tuším, že někde pod přístrojovkou na straně řidiče

asi by bylo lepší, kdyby se neprobral, nechápu, co tim jako sleduje, že by si léčil mindráky z malýho čur*??

Koukáme na prcičky woe... Ty už jsme viděl 3x na Dývku který dávaj? (jsem línej vstát a jít se podívat do programu, natož ho hledat na netu v jiném okně prohlížeče)

Nespěte sakra

jj, bomba to tam je, jedeš měsíční zarostlou krajinou do polorospadlýho teskáče, kde je totálně blbej skladník (je tam už 15let) a neví skoro nic a když už si vybereš a najde to ve skladu, tak to jedeš zaplatit zase na začátek areálu, prostě Kocourkov před 6-7 lety byl vězd od Globusu a před 4 rokama se platilo ještě ve skladu tak jsme asi narazily na stejného skladnika, prý pojdte za mnou do kanclu lol takovej bordel plac jsem neviděl, 30let nevymalováno, maras naprosto tam ani jinej skladník neni, jednu dobu tam byla skladnice, ale jelikož byla chytřejší než on, tak už tam není Já tam jednou čekal asi 45min na jednu kreténskou trubku - odvětrání víka ventilů prej: "těď tu někde byla" Řekl bych, že je to lepší zážitek, než rozprávka ve skladu Škodovky, kdy skladníkovi radim, kde to v tý Etce má hledat

jj, bomba to tam je, jedeš měsíční zarostlou krajinou do polorospadlýho teskáče, kde je totálně blbej skladník (je tam už 15let) a neví skoro nic a když už si vybereš a najde to ve skladu, tak to jedeš zaplatit zase na začátek areálu, prostě Kocourkov před 6-7 lety byl vězd od Globusu a před 4 rokama se platilo ještě ve skladu

Avie je licence francouzskýho Saviemu, co se dělal v 60. letech

Akorát to není Savien, ale SAVIEM jj, překlep

to je ještě na motor 712? no, to neni ten novej Cummins to je ještě na starej Savien motor ne? myslím že jo, tak zas se v tom nevyznám, daval se i do těch starších verzí, 6kv., Euro 2 A viděl jsi někdy Avii v benzínu? co mam možnost vidět tak do nich synci lejou naftu Tátův známej měl jednu z prvních u nás vyráběnejch a jelikož neměli adaptovanej motor na naše výrobní kapacity, tak v tom byl motor za Saviemu 2,5l benzín (je to dost podobnej motor, co byl v Aru 461 a 240- rumuni koupily licenci), bylo jich asi 10ks a každej na to čuměl jak na zjevení, kdo ví na co jí přetavili, když šla do šrotu.

to je ještě na motor 712? no, to neni ten novej Cummins to je ještě na starej Savien motor ne? myslím že jo, tak zas se v tom nevyznám, daval se i do těch starších verzí, 6kv., Euro 2 A viděl jsi někdy Avii v benzínu?

75 už přípravu mají

to je ještě na motor 712? no, to neni ten novej Cummins to je ještě na starej Savien motor ne?

na audi 100 ? to nebude asi stejný ne ? to by si musel zjistit, já mám ořezanou Etku jen na škodovku. Má akorát ohlej jeden vývod na podtlak, táta ho namontoval zákazníkovi a ten když vyjížděl z našich vrat, tak ho sestřelila Tatra 815 a udělal totálku tý brďo a byla to aspon 1.9 TDi PD to asi nebude že? jakej rok to byl ? Byla to 100% nafta a rok 92 nebo 93 Bohužel ho mám v Pze, takže se neklouknu ani na číslo dílu

na audi 100 ? to nebude asi stejný ne ? to by si musel zjistit, já mám ořezanou Etku jen na škodovku. Má akorát ohlej jeden vývod na podtlak, táta ho namontoval zákazníkovi a ten když vyjížděl z našich vrat, tak ho sestřelila Tatra 815 a udělal totálku

to je ještě na motor 712?

Zdar lidi To Vaša: měl bych absolutně nový turbo na A100

Taky je možnost poprosit někoho, kdo předělával na face střed palubky, tahle žárovička totiž zbyde z osvětlení zadního popelníku PS: já, když jsem zkoumal, jak tam ta žárovička drží, tak jse jí z toho vytáhnul a už nejde zpět, tak kdyby někdo udělal hezký voči, tak mu to pošlu (žárovka je OK)

Super reklama, bohužel je pravdou, že tyhle auta dřív, než se rozpadla na rezatej prach, tak shořela Měl jsme tu čest je projet v Tatraplánu a je to zážitek

Měnil jsem chladič v rozpětí cca 2 měsíců a už to šlo docela ztuha a u tý první výměny jsem se docela bál, abych to neurval