rolbař

aby ti svítily klopené, musel by jsi propojit pin 3 se zelenožlutým v pojistkovce Mozna to asi tak udelam ale co kdyz budu stat s vyp. motorem a budu si chtit pustit ventilator? asi budu svitit já to mám zatím přes pojistku 15A, takže v případě zkoušení něčeho (diagnostika atd.) odpojím, ale plánuji si udělat nenápadný vypínač.

aby ti svítily klopené, musel by jsi propojit pin 3 se žlutozelený v pojistkovce

Mám tě v merku hochu, registruju tě :smich:

to je hezký, ale nemáš všehrab a velux

když je tam tacháč do 200, tak pro by to těch 200 nejelo

ty jsi tomu dal korunu

ty máš předpínače s patronou mechanickou, pokud bouchne, tak se musí vyměnit celé pásy. Předpínač funguje na principu wanklova motoru a má dvě polohy o které se předepne. Akorát si nejsem jistý, jestli se to dá poznat, když to vybouchne, řekl bych, že pás zůstane povytažený a nejde namotat. někdy jde motat bez problémů někdy je zaseklej pozná se to podle patrony jestli je vystřelená to je jasný, já to myslel bez rozebírání. Po rozebrání se to pozná

já vozim 6kg a tím už se ledacos uhasí a stál jenom 1100,-

ty máš předpínače s patronou mechanickou, pokud bouchne, tak se musí vyměnit celé pásy. Předpínač funguje na principu wanklova motoru a má dvě polohy o které se předepne. Akorát si nejsem jistý, jestli se to dá poznat, když to vybouchne, řekl bych, že pás zůstane povytažený a nejde namotat.

přes ten drát protéká prud cca 8A, pokus nebudeš mít na obou koncích stejnou vstyčnou plochu, tak proud bude protékat měnším průřezem a tím pádem se tento bod začne zahřívat (přechodový odpor) může se to zahřát do té míry, že to začne natavovat bužírku, konektor a i tělo vypínače světel. Já tohle znám víc v silnoproudu, od toho už chytlo hodně baráků a to samé je i u aut.

No tak to honem rychle hod klestema na svorku nebo priletuj k dratu, protoze zatim to sice jeste nehori, ale prechodak je svina..... Aby se Ti nestalo, ze usetris 200Kc za zarovky a vyhodis 1200Kc za ovladac svetel ( ci kolik ten bazmek stoji ). známému seskratoval ovladač a speklo se mu vedení od ovladače až ke světlům, výměna včetně práce 150 000,-Kč naštěstí to bylo podnikové auto. Hoď tam dva piny a no problem

No tak to je radost..Tak to prvni co bych udelal by blo to,ze bych ho dojel,zastavil a rozbil bych mu drzku cu*akovi!Aby si to pamatoval poradne..Kokot! To je dalsi kapitola..Cim vetsi plecku maji,tim vetsi dementi to jsou..To mi staci na srazech...Viz mimon..Mezi lidma to tam "odplaujou,gumujou a hrabou...No nestesti.. na přesdržku byl, ale já byl v tý chvíli radši, že jsem a při první příležitosti zastavit jsme si nakopnul nárazník, aby neplandal. a ještě jsme se vzpoměl na jednu 120, na trase Poděbrady HK ještě na staré 11 začal manik proti mě předjíždět kamion, místa dost, času taky, ale on se rozhodnul předjíždět ještě jeden a já byl první proti němu, jsem tomu nemohl věřit, tak sjem trošku přibrzdil, prosvítil, že se snad vrátí, ale prd. tak jsem šel na brzdy tak, že jsem drhnul spodkem nárazníku o silnici a za mnou s felicií měl co dělat, aby se mi nepodíval co vezu. Manik se tam vešel jen tak tak. To bylo to nejhorší, co jsem kdy zažil ani se mi an to nechtělo vzpomínat bylo to v zimě 14.února 2006 a klika byla, že silnice byla suchá jj, čím větší plečka, tím více hazardují

jj, koukal jsem, jak ti inzerát ohodnotil

dá se to dělat krásně na etapy, takže dva tři víkendy stačí a auto je přes týden pojízdné

Tak největší deb*vé jsou ve starej 1xx serie s lehkým tuningem, to jenom žasnu, co dělaj, jede jim to hov*o a tlačej se jak kdyby měli nadupaný auto jako sfině. Nedávno v Holohlavech u HK mě předjížděla 120, seděl v ní tak 18 letej švihák, auto oplácaný jak lochneska a dole v tom ďolíku se rozhodnul mě předjet, je tam 50 a často tam měřej. Elegantně na to šlápnul, ale tím akcelerace hasla a pomalu se sunul, proti kamion od Jaroměře mladík zazmatkoval a místo, aby se nasunul zase za mě, tak mi jebnul do nárazníku a jen tak tak, že to neskončilo blbě, klika, že jsem jěl s P Boxerem a ten má velký nárazník, tak mi ho akorát vyhodil z držáku. Kdyb to švihnul na mě víc, tak se moh roztočit jako káča a měl bych to jasný a v autě 900kg mouky, to by stálo za to. nejde to prostě říct, že řidiči značky xxx jsou hovada, hovada jsou všude, může být v kterýmkoliv autě, co proti vám někde ze zatáčky vyletí.

Škoda, že jsem před měsícem nevyfotil u Makra policajty s VW Tran. jak parkují. Byla to teda šou a nakonec borec zaparkoval půlkou auta v zelenym pruhu (poslední místo v řadě) 3 kola na asfaltu a zadní přes metr v zeleni

ETKA je tady a je to kompaktní verze jen na škodovku, má to cca 200MB po rozbalení do C:/ http://leteckaposta.cz/278264982 je to největší pomocník po DP

to přesně napíše člověk bez fantazie a nemlž barvama, co nemáš

tak jsem to pustil několika lidem a prej bomba

doporučuji to převařit, není to tak pracné. Ten díl, co je lambda je drahej jako prase, páč se skoro vůbec nemění. Svár pak zastříknout zinkovým sprejem

jj, je to smutný a proto budu kupovat v Maďarsku, pár kiláků a takový rozdíl cen

jestli sháníš ten prut se závitem bez spodku antény, tak ho mám

všehrab bez švihadel

šedá je jako stříbrná

já měl taky tmavě zelenou felinu, ale bylo to tím, že byla jako poslední na saloně, takže cena rozhodovala ale jinak červená jasná volba