MaroCZ

Za to, ze by ti házeli chybu prodejce neručí, jen za to, že jsou funkční. Navic O3 umí nakodovat pres VCDS LED light, takze neni co resit BTW rozdil svitivosti mezi 80W a 30W je nepatrny, ja mam tyhle http://www.aliexpress.com/item/Hot-selling-1Pcs-CREE-30W-1156-Ba15S-P21W-LED-Auto-Car-Backup-Light-12V-24V-car/32218535368.html a jsem spokojen ... nekde jsem tu daval i fotku LED blinkru i zpátecky

pokud vim, tak ti to musi podporovat motorova jednotka jinak tyhle systemy jsou na 2 veci, nikdo podle toho nejezdi ... down ti to doporuci, jak otacky klesnou pod 1000 a up uz od 1500 otacek ...

To scenic: pokud mas Line assistenta, dej si i ACC ... ja kdybych mohl, dodelavam okamzite ...

ja kupoval i dopredu, ale pozdeji jsem zjistil, ze tam je jina patice a zrusit objednavka uz nesla .... proto pisu, ze zadek ma jinou patici nez predek at zbytecne taky nekupujete

prirozeny pohled by znamenal koukat jakoby zespod, nebot O3 ma ozdobnou listu a zarovky nejdou videt. Viz foto

dam ti i odkaz http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-2pcs-lot-30W-Bau15s-7507-PY21W-High-Power-CREE-LED-Turn-Signal-Light-Bulb/32421017324.html ... ale pozor tyhle pasuji jen dozadu, predni cast ma jinou patici

krom samotnych zarovek jsem nic nemenil, koupil ledky, vymenil a blikal ... zadnou chybu nehazou, ale i tak jsem pro jistotu nakodoval na LED modul

Vaša v Prostějově

Dle Etky je sada s indexem B/C pro xenony

kodoval uz nekdo ostrik svetel ? Rad bych, aby se aktivovaly po delsim pridrzeni packy ...

"rozumny navod" na kolecko nenajdes, ja predelaval cca 2 tydny nazpet, origo zapojeni vcetne ostriku, tak jak by vyjela primo z fabriky, funguje mi nivelace vse jak ma, na nejake kolecko bych se vysral, to si radeji nechej halogeny ... origo je origo a zadne bastly, jinak rolbar ti to na kolecko pravdepodobne neudela ...

netahne se tam jeste 1 vodic ??

pokud ozelis par km navic, udelej si vylet do Prostejova, z Ostravska tam snad jezdi kazdy .... uzivatel Vaša

dotaz na mistni odborniky, Climatronic FL: klimu pouzivam v mode "Auto High", po dosazeni nastavene teploty funguje ventilator pouze na "2 stupen" coz se pro me zda malo. Jde tedy nekde nastavit v adaptaci ci jinde rychlost ventilatoru, aby mi v rezimu "Auto High" fungoval minimalne na 3 stupen ?

jeste je otazka, proc pred fl davaly 14,5 cm a u fl 11 cm ... ma to nejaky vliv na neco ? Nechce se mi nejak verit, ze to delaly z nudy a proste si rekli "tak to zvednem vyse" ...

ale to je jen na senzor deste ? Na svetla ne ?

sharky a mas ten samej destak co maji O2 FL ????

Denis, nezapominej na ovladac svetel, pokud chces ten chrom co mam ja, tak stoji 1 000

sharky, mam to stejne, nestezuji si na chod steracu, ale je pravda, ze to mam zatim 2 dny ... nicmene, vcera jsem si vyzkousel to co pises ze pri desti a nastartovani se ti nezapne ... me se zapnul, ale trvalo mu to dobrych 20 vterin ... pri vstupu do auta jiz prselo, ja nastartoval a odjel jsem po ujeti cca 200 metru se mi sterace rozjeli bezproblemu ...

manual C&L home jde, nicmene ovladani je na prd ... pri opusteni vozidla budiz, ale leaving home je k nicemu, musi se totiz pri kazde aktivaci bliknout dalkovyma svetlama, takze leaving home je prakticky nevyuzitelny ..

no prave, to jsem chtel dodat, ze ty jakozto clovek, co chce mit vse na 150% a takovou prasarnu bys tam dal ? Ja jsem taky nad tim uvazoval, ale kdyz uz tak uz, navic prijdes o moznost samozatmavovaciho zrcatka ktere vubec neni spatne ... C&L Home je super, ale stalo se mi, ze pri odemceni me auto "neprivitalo" a byla tma cca 22 hodin vecer ... davam to zavinu managmentu baterie, ktery mi uz neustale hlasi, ze je baterie vybita a ani cesta Prostejov Ostrava mi ji nedobila ...

samostatny sennzor dle meho nema zadne lepeni, jen se presne zacvakne do toho drzaku co je na skle a zrcatko ho pritlaci ... videl jsm ho jen okrajove ... mozna by to slo dodelat mimo zrcatko, ale jak v mem tematu, horni okraj senzoru k okraji skla je 11 cm ... se senzorem deste zatim zadny problem nemam, vcera jsem absolvoval cestu a stiral korektne dobre, a cesta Prostejov Ostrava cca 100 km pekny den mi ani jednou sam nestiral ... pokud mas prachy, jdi i do vymeny skla, nebo se poptej na pojisteni a pak ho rupni ... jinak cena za sungate (to co mam ja) + prace za 5 000 ... pak uz to je brnkacka ...

tak muj poznatek, mam sice octavii ale taky 1.2 TSI, stejna chyba co u Vas (EPC, palivove cerpadlo a rozsvitilo se mi ASR), okamzite nouzak, auto vyjelo kopce tak tak na 2 prevodovy stupen, nehorazne line, jiz nekde jsem tady (sekce fabia) cetl, ze mely problem s turbem a jelikoz muj motor mezi prvnima (brezen 2010), tak jsem i ja s timhle pocital, nakonec se ukazalo, ze mam spatny kabel zap. svicky do 3 valce, vymena kabelu, cena cca i s praci 1000 kc a zatim je vse OK ...

me by zajimala pak funkcnost ? pokud to upravis jak to spravne funguje ? rozsviti se ti to i za dne ?

Petrl ma pravdu Vašo, ja to taky tak dělám a funguje mi to, tempomat jsi mi dělal a i když přepnu přepínač na vrchní straně do "OFF" a zpět do "ON" a znova jen "ťuknu" na horní tlačítko, hned se rychlost uloží a funguje otec má zase druhou variantu, musí nastavovat přes spodní tlačítko, nebo jak píše PetrL přes horní tlačítko na cca 2 vteřiny či kolik to tam je ...