clunny

Ahoj kluci, potřeboval bych radu, řeším rébus u táty na F1 nějakým záhadným způsobem zůstali zamčené zadní pravé dveře a nejde to otevřít mechanicky. Dokážete někdo poradit co může být špatně? popřípadě jestli to jde otevřít jinak? děkuji za rady.

Jo, podařilo se. Je tam fakt přístup jak do hodinek, ale dá se to no.. Filtr s tyčkou, ale tyčka zůstala při filtru :-) Dík za rady F.

Ahoj, zůstanu tu v tématu jelikož je to podobnej motor, poradíte mi prosím jak dostáváte olejoví filtr z toho pouzdra u O2 RS PD. Děkuji za rady editace: Trošku poklepání a lehkého páčení z přední části trubka a k motoru trčí šroub.

Já jsem dneska vyřešil podsvícení kufru tím že jsem natahnul kabel na kabinové osvětlení a vyvrtal jsem 15 děr do plastíku v kufru do nich zasadil LED s odporem nabouchal to na kabel paralelně.Dělal jsem to zhruba hodinu a půl a výsledek je peckovej.Navíc barvu LED-ek si zvolíš sám a spínač,kabel,LED,odpor sumasumárum 60kč.

kibi> přesně tak mne to napadlo taky, ale bojím se že při vracení zpátky je zlomím, ale pokud jste to takhle udělali i vy a držela tak to zkusím taky, jen doufám že mi neustřelí hlavu Děkuji

Čau kluci, máte nějakej spešl nápad jak sundat z toho čepu tu hovadskou pružinu s tím narážecím ježkem? Dík moc

Čau, potřeboval bych poradit.Chtěl bych na Fabii I. 1,4 MPI nějaké nové tlumiče,ideální by byly štelovací.S tím že bych se musel vejít do 6 000kč.Nechci nějaký tvrdý,ale něco mezi měkkým a tvrdým.Je to těžké na výměnu pro studenta naprosto odlišného oboru? Dík moc

>rsrsrs Tak teď se mi to tam bude lít hned o něco lépe, když je odsouhlasený objektivně.Já děkuji za pomoc a doufám že mi k těm najetým kilometrům pomůže právě tento olej.Tak šetřit/nešetřit zadřít bych fakt nechtěl.Takže si radši připlatím těch 100kč/L Když si to tak člověk vezme tak to není ještě hroznej peníz.

tak jo je koupeno v ELITU za 1200kč 5w-40 na tu normu mi doporučil zlatý střed BP visco 5000c sice tomu nerozumím ale v číslech to tu je takhle SAE 5W-40:ACEA C3:API SM/CF:BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31/229.51:VW 502 00/505 01: meets Ford WSS-M2C-917-A:Meets Fiat 9.55535-S2 Tyjo to to trvalo než jsem to napsal sice vůbec nemam páru co to tam je hlavně že to obsahuje ty čísla jako 5w-40 a tu normu VW 502 00

>rsrsrs Já ti děkuji moc to jsou cenné rady

>rsrsrs Jo tak to se omlouvám, myslel jsem že na tom nesejde do jakého auta se to leje.No chtěl bych určitě syntetiku tady na foru jsem se dočetl že je ideální syntetika, nechal bych tam 5w-40 protože mám nalítaných 130t.km.Dík za typ normy na to jsem tak trošku levák.A můžu měnit klasika po 15t.km?

Ahoj, chystám se v dubnu na výměnu oleje a potřeboval bych poradit co se týče synt. a polosynt.Zjistil jsem že v servisu mi tam hodili minulý rok 5w-40 Delfi to je vše co vím.Takže nevím ani zda tam je synt./polosynt.Vadí při výměně syntetice polosyntetika a naopak?Je to na Fabii 1.4 MPI což asi není podstatné. Dík moc všem.

Záhada vyřešena, takovej potkan dokáže udělat starostí.. Děkuji za typ.

Dík moc, dnes jsem to zkoušel, a nechytla se ani přední parkovačka ani na blinkr ani přez spínač světel, jinak eletronika v celém autě běží perfektně.Pojistky prohledané už podruhé a nikde nic špatného.Achjo proč vždycky v zimně se to auto takhle sype!No zítra bude snad víc času tak to proběhnu ze zkoušečkou snad se zadaří.

Ahoj, hele všimnul jsem si na autě, že mi nesvítí zadní pravé světlo klasický příklad, když mi prdne žárovka, ale při koupi nové, a její výmněně se mi světlo beztak nerozsvítilo.Vyzkoušel jsem žárovky v celém pravém zadním světle, a všechny fungujou krom té koncové, ta se prostě ne a ne rozsvítit,pojistky ok nevíte jestli by to mohlo být také tím spínačem?Jedná se o Fabii r.v. 2000 dík moc