sparco gti
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil sparco gti
-
-
jj vypinac na privod paliva na cerpadle co je ventil
-
-
keby sa ten olej 15w40 lial od zaciatku a potom ty tam supnes 5v40 tak by bol problem,ale takto ako pises klide ho vymen za 5w40
-
treba to riadne povytacat na ceste
-
riadne ten motor povytacaj ked jazdis a uvydis smrdit prestane!
-
presne tak
-
kontaktuj tohoto berem od neho dake veci http://www.mk-rozvody.but.sk/napinacie-kladky-tlmice-vibracii
-
-
asv maju 11lopatkove je mozne ze ti daly 9 lopatkove na ahf a nie je repas ako repas!
-
repas turbo uz nepojde ako origo co si mal,treba tam postelovat banku a mozna aj cerva lebo turba po repase uz nejdu tak od spodu,kazde turbo po repase mau nekau turbo dieru od spodu
-
daj tam diodu a mas to za 4kc a budes jazdit jak fik
-
uz od kupi sledujem divne take jemne rezonacie do volantu v akceleracii po vyradeni rychlosti nic necitim!zeby ten zadny silenblok motora bol v cudu?alebo nestretli ste sa este stakymto niecim?dikes za kazdu odpoved
-
zanesena regulacia turba preto ta vypina lebo mas vysoky plniaci tlak ktori nedokaze zregulovat
-
ja som zalomil tiez zhavicku a hlava nemusi ist vobec dolu staci to vediet odvrtat a mat nato taky pribravok cez ktori to odvrtas a po odvrtani cast sviecky vytiahnes pekne magnetom :kol-47:robota tak na 2 hod minimalne
-
-
u faceliftu uz to nejde ale pred face hej
-
-
100% v cudu motor v68 lebo ten ti miesa teply so studenym vzduch v tvojom pripade alebo kuknut cidla ake davaju hodnoty
-
ano ten co je v ponuke tak to je on
-
presne tak log hned napovie!
-
ked ma vaha slabe hodnoty tak ti chybu nevyhodi
-
skus odpojit vahu vzduchu a chod sa previest
-
Osciloskop a víš na čem seš. zkontroluj kabelaž, u toho snimace jak to jde do toho husýho krku, tam to bejva proklepaný.
-
nebude to vymlateny puk na ramene?
