sparco gti

s mojich skusenosti je lepsie ked je on raz za 3 roky vycistit......

je to ventil na zdochinaciu klapku ked je odpojena tak motorom po vypnuti zatrasie.docasne ho mozes mat odpojeny

ja to radsej vycistim a necham on

pri odstaveni egr byva vecsinou rovnaka v inych pripadoch mensia o 3dc

škoda-díly.cz su v pohode

http://www.cas.sk/clanok/312312/na-tuto-studentku-v-autoskole-nezabudnu-instruktorka-vrieskala-od-strachu-a-topila-sa-v-slzach.html

majitel ma rad chrom

ked su vstreky ko tak hej

ono ked sa to cisti tak sa vypodlozi regulacia alebo stiahnu lopatky regulacie o 0,10mm a uz drhnut nebude,ked sa to zasiera stale ko vstreky

napichnut na vag

chce to nalogovat moze slabnut vaha vzduchu a ked hadicky tak jedine origo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

https://www.youtube.com/watch?v=a7_ehXRH1eI

jasne u benzinu vecsinou dost pomoze zmazanie adapatcnych hodnot

treba po nastartovani pozriet ci podtlak zadiahne banku turba na doraz!!!toto su zakladne veci co treba pozerat

az vidim aj palivo

chce to log!1,3,11

luk sa dava do prvovyroby vratane sachs

jedine ze by bola vadna ta new spojka

ked hydro lozka tak jedine lemforder lebo su kvapalinove ostatne su iba guma!a k tym vybraciam na volnobehu niekedy staci zdvihnut volnobeznu davku a je po problemu :kol-47:potom ak trisky horsie prasia tiez motor sposobuje vybracie!!!!potom treba este kuknut na vacku ci nie je ohoblovana to tiez roby vybracie

pride chlapik k doktorovy a doktor mu vravi vy mate problem s alkoholom ze?a chlapik poviem ja mam problem ked alkohol nemam

V Chorvatsku sa plati zvieratami (kunami) : : : : : : : : : : : : : : https://www.youtube.com/watch?v=9uMzhKczO68&feature=player_embedded

daval si origo?