DonnJarda

Takže dnes stejná situace a tak jsem si to vyfotil :'> Tož už od 3 hodin topím v garáži + v autě mám teplomet tak jsem zvědavej jaká bude situace zejtra ! No pravda je že když jsem vytahoval gum koberec tak vněm bylo ledu až hrůza a těch šutrů z posypu co se tam nanosilo z bot no děs

nemám PD mám 1.9 TDI 66 kw a nejhorší je že newím kdy tam byl naposled olej měněný a ani co tam bylo nalito proto to raděj vyměním. Auto mám z Německa a žádní info k němu nebylo a papírek kde by to melo být napsané tak ten tam sice je ale písmo je už nečitelné. Tak doufám že tam bývalý majitel lil 5W-40. Výrobce doporučuje právě Shell Helix Ultra ale když jsem se díval tak jsem narazil právě na ten Helix Ultra Diesel tak newím včem je lepší/horší než jen ten Helix Ultra 5W-40

našel jsem olej Shell Helix Ultra Diesel 5W-40 Má někdo zkušenost?

Dík koupím tedy stím uhlíkem !

obnovím téma ! v čem je lepší kabinový filtr s uhlíkem oproti tomu bez ? Nikdy jsem to neřešil takže nemám páru.

no do práce to mám 15 km pak tam stojí 8 hodin a pak 15 km zasejc dom

No prodat no i když ho mám chvili tak nad tim fakt nekdy uvažuju ! ale uvidíme je to první zima s tímto autem tak na to beru ohled! Jinak vysušit to budu muset o víkendu rozhycuju garáž dám do auta teplomety, vyměním filtry a žhavící svíčky, nastíkám na skla tu břečku proti namrzání a uvidíme Nějak ty mrazy snad přečkáme !!! ................ ale ten ceresit fakt možná zkusím :'>

No jo ale když mi to jindy neudělalo např. při těch prvních mrazících ale až teď to je trochu divné nemyslíš? Mám nápad si tam pořídím "ceresit - stop vlhkosti"

To zatékaní .... mohly by to být louže od sněhu v gumových koberečcích ? když jezdím mám zaplý ofuk i na nohy a u nás je sníh takže tam mám vodu furt ! ale tohle se mi ještě nestalo aby mi namrzlo celý auto. Ten pylový filtr koupím hned zejtra !!! Jestli se mi to stane i zejtra tak to vyfotím at vidíte jak vypadá lednička značky "škoda"

Zdravím pánové mám taký nechtěný problém ! Z mojeho auta se stala "lednička" a to doslova!! To že mi auto nechce ted při -17 startovat tak na to sem si zvykl ale dnes po práci přijdu k autu a co nevidím. Skla na autě byla namrzlá, ale jenom na mojem. A to už bylo -5. To není to nejdivnější, bylo to namrzlé ZEVNITŘ. Po otevření dveří u řidiče mě málem kleplo úplně ... Tam ten bok kde jsou pojistky a do pulky kopule palubních budíku a kousky dveří byla taky námraza. Naštěstí vedle me stála taky octavka která taky přijela ve stejnou dobu ráno jako já a ta byla naprosto v pohodě jak v létě. Tož obejdu i ostatní auta a nic jenom já! no kolega jak mě viděl ten byl v křečích (no to si zas zejtra vyslechnu) Chtěl jsem hodit fotku ale při focení sem byl tak nasranej že sem nevyfotil nic ! Tak sem tam stál z nastartovaným autem 10 minut ventilátor na full a nic ! nechtělo to ani dolů tak sem na sklo přiložil dlaně, udělal 2 šišokolečka a jel. Každý na mě čuměl to bych vám fakt prál nikdy nezažít ! Nevíte čím to mohlo být ? Okna byla zavřena a všechny dveře zavřené a podotýkám, že ta námraza byla i na oknech v zadu!

No cena je fakt dobrá ! Díkes

Pravdu díš Ondrero tou poslední větou !

No dneska mi v obchodě doporučili NGK (5605) D-POWER4 za 290,- A prej ale už nemájí že budou zejtra že co se týče žhavicích svíček jsou dneska totálně vyprodaní :'> a že na zejtra objednávají krabice a krabice svíček bo má být ješte huř než dnes

Rád bych obnovil toto téma ! Začínají mrazy a moje startování mělo problémy když byla teplota už okolo nuly. Nedávno jsem startoval když bylo -10 a myslel jsem že se mi motor vyklepe z auta. Takže se budou muset koupit nový žhaviče. Ale otázka je že nemám žádnou zkušenost se značkami.Proto bych se obrátil na vás a na vaší zkušenost Mám motorizaci 1.9 TDi 66 kw Zvažuju BRISK EXCLUSIVE cena 262,-ks nebo CHAMPION 323,-ks nebóóó BOSCH DURATERM 321,-ks

no registrace problém nevyřeší to je jasne i mě. mám to nastavené na portu 4 jak v programu tak i ve správci zař. to.samurai -> no nekoukal až ted a už vím že su pako velkeho kalibru !!! _______________________________________________ EDIT : Tak už to šlape !

No mám tak win 7 ultimate 32 bit. Program sem zkoušel poprvé !!! No jo bezplatne registovat ale chce to po mě sériové číslo ale já mám jen kabel který je pučený od kámoše a odkud ho koupil to fakt newím sem čekal že to seriové číslo bude napsane na tom kabelu ale je tam napsane jen " KKL VAG-COM for 409.1 " Pak mám kabel ELM 327 a ten je mi taky nahovno !

Zdravím naskytl se mi problém ! Když dám Konfigurace jednotky tak mi pak po chvíli vyskočí okno s "time out při čekání na byte, aplikace bude ukončena" nevíte čím to je ? Se snažím nastavit otev/zavr oken přes DO a nedaří se

no tak to by bylo dobré změřit

Mě ten hluk od větru vychází někde vzadu. Řekl bych že to budou zadní kufrové dveře ale to je jen teorie

Dík vyskouším !!

no ono to stím kablem ELM 327 v MKM je tak že on se v nastavení připojí a kabel to pozná ale když dám Načíst ID nebo Zjistit stav tak to začne pracovat a pak to zamzne a konec! Ale zkusím to stím druhým kablem. V pondělí ho budu mít tak se uvidí a přes víkend zkusím pár prográmků a uvidí sa který programek se na tom káblu 327 ujme !

Samurai je vidět že vtom máš praxi proto na tebe mám otázku - K čemu tam je dobrý ten čip ELM ? Nejsu si jistý ale zde se mi že bych měl přistup i ke kabelu OBD II kabel Fast KKL - USB tak to vyskouším sním!

Tak sem to tu psal jestli náhodou někdo z vlastní zkušeností neví !!

No tak to ste mě nepotěšili a co takhle s tímto prográmkem Motordiag Komfort Manager Lite 1.20 pošlape to?

No jo ale tak když už za to dám přes 130 papírů tak už od toho něco budu očekávat ! To kdybych věděl tak bych zustal u Oplíka !!!