Rychlej Pepa

Slyšel jsem, že tento motor, nebo spíš hlava motoru má nějakou konstrukční vadu, která se projevuje prasknutím hlavy po najetí zhruba 150 tis. km. Mám najeto 180 tis., auto jsem koupil ve 160 tis. km Poslední dobou se mi začala ztrácet voda a 2x se mi stalo, že než otevře termostat, tak motor bíle kouří jako když spaluje jen vodu. Po otevření termostatu do velkého obvodu, kouř ustane. Domnívám se, že když je termostat zavřený a motor jde na malý okruh, je tam trošku větší tlak a prasklina hlavy se projeví. Nijak to "nehoníme", ani jsem to nepřehřál, tak spíš vyčkávám co bude. Prý se jedná o prasklinu mezi 3-4 válcem. Řešil to někdo?