VAG BoBo

Na houby to rozebrat, pak to všude vrže.

Byl jsem s tím i v Chorvatsku, měl jsem tam napojenou ledničku, neustále tam nabíjím mobil a pořád v pohodě, ale nepřesvědčují tě.

Já jsem ji měl také takovou při koupi auta, strčil jsem do ni malý ocelový kartáček na vrtačce, vyleštil jsem ji a prostříkl kontaktolem. Už je dva roky OK.

No konečně si pochopil PROCHY, že tady nikoho nezaujmeš blbýma kecama, no tobě to dneska pálí. Ještě uber na smajlících a budeš number one z Bratislavy.

Prostě pokud ti stačí přečíst závady a vymazat je, tak samozřejmě Čína, pokud potřebuješ něco správně na kódovat, tak originál.

Kdyby byl kompresor v háji tak proč by 2 minuty chladil?

Jenže to co mu nabízíš ty, tam bude ročně platit aktualizace od 0-750 Kč. Na mém odkazu ne. Letos se platilo 650 Kč tuším.

JJ na Aukru, tam těch nefunkčních Čínských šmejdu najdeš. http://www.motordiag.cz/produkt/34

Diagnostika, co tady chceš slyšet?

Proč ale chvílí chladí?

Bych dotlakoval chladivo.

Citace jiného příspěvku: Už tu bylo asi milionkrat, aby zkusil, jestli ma zapnute automaticke nahravani dopravnich info z radia - ze to vybiji baterku. Takže bych i zkusil to.

Jo to děla když je ložisko zadřené a pružina se nemůže na něm otočit, vzniká tah až najednou to ložisko zase kousek povolí a to je to praskání.

Jen v malých otáčkách dostane víc otřesu kliková hřídel, ale myslím si že ten motor to přežije, samozřejmě to neplatí pro motory TDi, tam pootáčení bývá likvidační.

Jako obvykle mimo mísu: Oceláři Třinec max pohodička. A pak tři sta smajlíku a nesmyslu!!! Ako povedá môj kamarát zo Slovenska, ani v ľavo, ani v pravo.

Ty ložiska by dělaly i při otáčeni na místě.

Jo špatně jsem to pochopil. Jinak jsem měl na mysli že když mi odešel ten snímač ve výparníku, tak klima ze začátku nejela, ale nenapsalo to chybu jen ukazovalo to -99, později to začalo hlásit i tu chybu. Tudíž si myslím že to nenapíše tu chybu, dokud to čidlo neodejde úplně. O výparníku píšu jen jako o příkladu, jak to bylo u mě. ASV to jsou 81 kW motory že?

To mi psalo když mi odešel snímač teploty ve výparníku, těch -99 stupňů. Ještě by se bylo dobré mrknout na tlak chladiva. Jinak co já vím tak ECON se používá na vypnutí klimatizace.

Napiš číslo té chyby.

Kolikrát si založil téma stropnice???? Na to se ptám, potom tady něco najdi, když tady dáte každý deset stejných otázek!

Myslíš jako že ten budík bude jiný?

Proč duplikuješ tolik témat okolo jedné stropnice????

Proboha ty máš k mání druhou feldu? Tak co tady celou dobu řešíme.

Tím pádem bude chyba někde v budíku nebo kabelu. Kdyby nefungovalo to čidlo tak by ti to diagnostika nemohla ukázat. Některé starší Pola měly čidla dvě.

Mohla by to dělat poloosa když máš plný rejd tak to jakože cvaká v horším případě skřípe, ale dělalo by to i do předu. Nebo by to mohl dělat krycí plech na kotouči.