patriotOI

zdravim. mam malej problem auto jezdí krásně ale jak zastavim tak kolísaj otáčky něco jakoby vynechával válec ale jen za volnoběhu. je to karburátor 46kw. jinak kabeli svíčky nedavno noví, karbanátek přetěsněn i příruba pod ním. Ani bych to neřešil ale brzo pojedu na technickou a nechci aby byl problem na emisích.

tak vám přátelé děkuju za tip problém vyřešen vyměnil jsem těsnění pod přírubou karburátoru na hlavu válce. a hadičku mezi zpětným ventilem a posilovačem brzd. problém vyřešen a dokonce se mi zdá i zvýšen výkon. no tak plus 2 koníci

zdravim, mám zhruba měsíc problé že zejména za jízdy při akceleraci se odněkud ze předu ozývá pískání budto jako ložisko nebo klidně i mechanický ton kmitání něčeho o něco. zslechl jsem to na neutál při protúrování ale hlavně za jízdy, zajímavé je že od půl plynu víc k podlaze to začne a končí při vytočení rychlosti nad 3500 ot. Zkoušel jsem rozebrat karbec pohejbat s klapkama a tak, spojkou to taky nebude, homokynetáky to snad taky nejsou. prošel jsem taky okolí motoru zda tam něco nevadí o mechanické části silentbloky motoru a tak sem zoufalej a víc volume na rádiu můj problem řeší jen dočasně vždy ho stlumim a zvuk je tam furt Vím že je to dost všeobecnej popis ale třeba někdo zažil to samé a můžete mi nahodit nákej dobrej nápad na opravu SORRY ZA GRAMATIKU

no je fakt že se mi objevila dirka velikosti malíčku v poslení části vefuku ale to až ted nedávno při nastříkávání podvazku a pak když sem bral stříbřenkou vejfuk lup a štětec zvětšil odkapávací díru, ted to krapet bručí, no po vejplatě jedu na seřízení toho karburátoru , vejfuk už taky řešim tak uvidíme co to udělá zatim dík

zdravim ještě tak před rokem žral na pošusty max 9 a na dálky 7 ted dálky 8,4 a pošusty až 10,5 l. má najeto 60 tisíc neni třeba nechat seřídit karbec??? a další problém zatim se to stalo 2x poprví se to stalo po nadskočení auta na hrbolu a to že začal šíleně škubat až do 3 tis. ot. pak to přešlo jenže jak sem ubral začlo to zas a ktomu rány z vejfuku smrad a kouř (nevím to jistě ale v tu chvíli se mi zdálo že to jelo na 3 nebo dokonce jen 2 válce) na místě sem neshledal žádnou chybu. asi po 15 km to přestalo a ok a tak po 2 mněsících se to stalo znovu to samé a zas to tak po 20 km zmizelo, tak co stim??? ještě připomínka mam noví svíčky, kabeli k nim, paleci i cívku v rozdělovači novou a vše sem pročistil, jinak jezdí super po dálnici sviští až 170 km v h při 4500 otáčkách a ještě b šel i víc. díky za odpovědi