eiffelPP

lukyrozsi: Ak su sviecky a filtre vymenene tak na 90% budete mat vadne cidlo chladiacej kvapaliny (cca 14-18€ podla vyrobcu) Na vagu nemusi ukazovat ziadnu chybu aj ked je uz vadne. Podpalene ventily - ak meriate kompresiu vo valcoch beznym sposobom, nemusite ziadny problem identifikovat. Meranie kompresie pri otackach startera totiz ukaze normalne hodnoty. Pri takto nizkych otackach sa vibrujuci ventil bez problemov stihne zatvorit a vsetko sa tvari normalne.

mne pri zlych startoch , VAG neukazoval vobec nic, ziadnu chybu, vycistil som skrtiacu klapku - nepomohlo, potom som menil sviecky - pomohlo na tyzden, nakoniec som vymenil to cidlo (cca 18€) a je po probleme.