Piaggio

Zdar, mne sa to moc nezdá.Lebo podla mna tam ide taký ako je na tom prvom obrazku s tým,že tam nesmie byt tá radiálna vôľa. Keď sa vložka filtra nasadzuje na trn filtru,tak to musí ísť ztuha. Ja kupujem už len "originál" ceské aspoň mi to tá pani v obchode tvrdí. Aj vyzerajú ako tie čo mi kedysi dáaavno dali v servise. Ziadnu vôľu tá vložka samozrejme nesmie mať. Ten druhý typ neviem zaradiť ale ak sedí tak hadam OK. skor sa mi zda,ze mann ma daku zlu seriu...

A mozno nepojde palivomer ....

este neviem ci aj sponovak neni modifikovnayy....

Slusnee 272tKm. Mne sa to stale nechce vymenit ....

Tak pokial sa jedna o kabinovy filter to je myslim jedno,ale urcite veci ako silenblok kde robota niekolko nasobne prekracuje cenu materialu by som si to 2 krat premyslel co kupim.

Filtračná vložka pre 1.2 MPI, mal som také nutkanie sa podeliť o foto Kupoval som -myslel som že v seriooznej- mototechne. Pytam 3L oleja a vložku. Na prvý pohľad vobec nebola podozrivá.Žiadny china nápis a pod. Už neviem čo to bolo za výrobcu. No pri ďalšej výmene som len zíral čo som vybral z motora. A už sledujem čo kupujem a hlavne sa dívať do krabičky. Aby to nemalo take plastové čelá. No a kupujem original v neoriginalnom obchode samozrejme.

ok

Myslíš takto:

Ano len ten krúžok som nechápal.Mal sa podľa toho obrázku nalepiť - kúsok od kraja - do púzdra.

Ahaá tak už rozumiem tomu obrázku. Som myslel,že to vnútri je červík z toho tmelu a ono to je okruzok potrety tmelom. Take tesnenie medzi púzdrom a šróbom remenice aby to nechcalo cez tu remenicu. No ďakujem pekne,hádam sme kompletne vyčerpali problematiku. Obdivujem ťa za tvoju trpezlivosť a ešte raz velké díky,nechcel som aby ma dačo neprijemne prekvapilo.

No veru píšu vymeniť aj to púzdro,aj okrúžok ešte. http://skoda.worksho...dex.php?id=2748 . Nieje mi celkom jasné ako to tam ide. Najprv akože viko rozvodov s guferom, potom do otvoru kde ide remenica vopcham o-krúžok (asi by sa mal potret olejom ???), potom púzdro (zvnutra potret tmelom), nakoniec remenicu a predpisanym momentom dotiahnut. .Kdesi mam aj tu Elsu a Etku sice z roku 09,len to musím nainštalovať ,mohli by tam byť lepšie foto. Toto je z DP,kde sa spomina ten tmel.

Aha tak už to dáva zmysel. To gufero si môžem naklenúť aj keď budem mať kryt rozvodov ešte dole,aby sa to lepšie robilo - si myslím . Takže keď to púzdro potrem dnuka tmelom a dostane sa to aj na závit nebude to vadiť teda, - povolim to potom

Ooo díky moc ,takýto live obrázok toho šponováku som potreboval. Teraz mi je to jasne,že sa to len zvleče,keď sa zhodí ten olejový napinak. Lebo z tých náčtov v dp mi to nebolo jasné ako tam tie kolečka vlastne držia. A hlavne ma miatla veta: 18 -Pouzdro - tmelit silikonovým tìsnicím prostøedkem -AMV 174003- -namontovat až po nasazení víka rozvodových kol, jinak hrozi poškození tìsnicího kroužku O montáž => Obr. 3 v 13-2 strana 5 Hoci sa to netýka priamo výmeny rozvodov tak chceli povedať že to púzdro na ktorom držia klečká sa montuje až keď sa to zadekluje čo znie ako blbosť.Lebo načom by inak tie kolečká držali,

ma napadlo,že či to netreba nad tou vaňou žiletku prerezať a tak. Hľadám ešte ako tam drži to kolečko na kľukovke...

To viko rozvodov ma dva aretovacie kolíky.Pokiaľ by som nedával dole vaňu iba vymontoval príslušné skrutky bude sa dat viko odlepiť bez problémov keď ho drží vaňa dole? či je na to dáka finta keď to zo začiatku držia kolíky?

To som nevedel ako to tam je,nemal som také foto kde by bolo vidiet čo je pod krytom toho čerpadla.Dík. Ešte pozriem výmenu toho spodného kolečka.

Dík za tip na ten tmel.Kuknem aj to gufero dole na tej remenici čo je to za čislo v etke a objednam to aj s tu sadu.To zas neni tolko roboty vypacit ho srobovakom a naklepnut späť. Momenťák mám. Na tie prípravky sa musím mrknúť spolu so susedom aby mi to vytočil alebo vyfrezoval čo sa bude dať a zbytok došpidlikám ručne.No ako si spominal aj tu paku na zaistenie kolečka pri doťahovaní.No a ešte ako vravíš objednať aj tie skrutky na veko rozvodov a asi aj tie vo držia vaňu. Daako som to veru neštudoval,ale pozrem čo je v DP a čo si mi ty poradil to mi hodne pomohlo.Len ešte mi vŕta v hlave tá reťaz. Dole je to nahonove kolecko rozvodu spolu s nahodom ol. čerpadla zaistene skrutkou či ako.To ešte musím zistit. Stači jedna tuba - 70ml toho tmelu ? http://ecat.elit.sk/ArticleDetails.aspx?PartDetailID=EL030.790&REFPAGE=ArticleBrowser&TNV=218|-32336|-32335|2&TT=engine&EngineID=17070? Dik.

Dík za vyčerpávajúce info . Presne toto som potreboval. Potrebujem si to "naskladniť" a keď bude vhodný čas,tak to poriešiť. No a ešte musím tie prípravky porobiť. Ešte taká blbá otázka. Možem potreť závity skrutiek čo držia rozvodové kolá lepidlom,hoci tam budú nové skrutky? Take modré na závity LOCTITE .Neviem už presne čislo,ale je to na rozoberatelné spoje. Prípadne aj tie čo držia napinak. dik.

No a tie tmely sa nedaju kupit dake normalne v mototechne? Pripadne či nestači použiť len jden na všetko. Hádam nemáte v garáži čo model auta to dve tuby ?!?

Ked sme už pri tom. Existuje daky e-skop kde sa da kupit origo sada? Či radšej to mam v škodovke objednať. No ten tmel musí byť zvlášť na vaňu a zvlášt na kryt? či ako to vlastne je.

som myslel len tak preventivne.., ta lišta byva v dobrom stave? nebyva daka odratá?

Zaujmave info Len by ma zaujmalo či by nebolo dobre vymenit aj druhu lyzinu , tu na strane sania.

treba si urobit tajné vrátka...

Tak v tom sa už ani prasa nevyzná...

Žeby EGR ventyl?? Opravit-vymenit a pripadne zaslepit. Je to také kurvítko nepodarené...