M4Touch

Musí se taky brát ohled na výkon. Je sice pěkný, že "každý" jezdí s TDIčkem za 4 litry, ale taky má poloviční výkon oproti benzínové eReSe. Pro 2.0 TSI jsou spíše konkurenti šestiválcové diesly, ale ty se dávají do větších aut, možná tak chipem 2.0 TDI doženeš výkon benzínu, ale ten se dá upravit taky. Prostě počítej +2 litry/100km oproti 2.0 TDI, ale při vyšším a příjemnějším průběhu. Můžeš jezdit mimo město i za 6, ale je to opruz, když budeš jezdit na hranici pravidel, vejdeš se tak do 7, dálnice 7,5-8 při 130-140km/h, město do 10 v poho (kromě velký zácpy). Diesel bych určitě nebral na nějaké kraťoučké jízdy třeba po městě, diesel je na dálky a dálnice. A kdyby už diesel, tak 6ti válec a výš, ten má i celkem pěknej zvouček (ale na benzín to pořád nemá). A jak tady psal někdo o tom prodeji, že má benzín menší hodnotu, tak to je možné, ale taky je tam o dost větší možnost stočení km, takže třeba já bych se ho bál koupit. Zvouček 3.0 TDI

Trochu "pouťovina", ale nic proti gustu

Mmm, ta zelená je opravdu zajímavá, především s černými doplňky (maska, kola, zrcátka). Ale asi mi víc sedí k Fábii.

Byl jsem tam a úžasný, splnil se mi jeden z hlavních snů, teď už může bejt konec světa.. Nebo ne, ještě párkrát bych si tyhle pány poslechnul naživo!

Používám aplikaci Torque pro Android (odkaz)

Zdravim, zajímalo by mě, jaký máte názor vyměnění turba za větší (z 2.0 TSI 195kW) pro tento motor. Chtěl bych přidat trochu výkon, ale nechci "jen" čipovat. Také bych nerad motor zničil nebo mu (výrazně) snížil životnost. Díky za názory odkaz

Sháním nějaké kvalitní letní pneu (225/40 R18) na RS, mým favoritem je Pirelli P7 Cinturato. Nějaká jiná doporučení ? Díky //Edit: Zakoupeny Continental Sport Contact 5 225/40 R18 92Y kvůli vyššímu rychlostnímu indexu (Y).

Dotaz hlavně pro majitele RS s tímto motorem. Taky vám to při sešlápnutí plynu až na podlahu (prostě na doraz, třeba na dvojku 0-100 km/h) táhne do strany nebo jakoby "plave" ? Jasný, je to předokolka, ale myslel jsem, že 200 koní na předek ještě nebude takový problém.. Taky je to asi tím, že jsem zvyklý držet volant jen jednou rukou, oběma to bude lepší, možná z části za to mohou taky zimní gumy, (R17, 205) ale jsou nové.. Uvidíme na letních (R18, 225). Geometrii mam ok, dělali mi novou, říkali, že byla ve špatném stavu, ale "prý" jí dali do pořádku, technik říkal něco o tom, že snad se tam nebude "něco" měnit, ale možná měli.. Nejraději bych na to přišel co nejdřív, abych to mohl kdyžtak ještě reklamovat. Je to neduh všech Octávií (RS) nebo jen té mé ? Popř. co by to mohlo způsobovat ? Díky

Tak jsem včera byl v servisu s tím, že se mi pomalu načítají MP3 z paměťové karty. Kartu jsem koupil dostatečně rychlou (16GB Kingston class 10), takže jsem věděl, že to musí být určitě rádiem. Přehráli teda (nej)novější SW a rozdíl je opravdu znát. Místo původního tak půl minutového načítání po nastartování je to nyní tak za 5s a i pohyb mezi skladbami je mnohonásobně rychlejší, téměř ideální (menší prodleva tam pořád je, ale taky na kartě je přes 10GB hudby). Dle vyjádření technika, je standartně rádio děláno na SD karty, ale karty s větší kapacitou jsou SDHC a ty původní SW "neuměl" (uměl, ale hrozně pomalu). A to nejlepší nakonec, tahle sranda mě vyšla na 500 Kč, ale rádio je konečně použitelné.

Můžeš sem prosim napsat jaký všechny si objednával? Díky

Moc pěkný, hlavně o dost praktičtější než klasická bílá.

Díky, už sem to našel :-)

Zdravim, kde se nechází OBD2 konektor v Octavii II (facelift) ? Nějak ho nemohu najít a chci si objednat http://www.dealextreme.com/p/obdii-bluetooth-car-diagnostic-cable-black-blue-orange-dc-12v-42825 , chtěl bych to mít připojeno na stálo, tak aby to nepřekáželo. Díky

Může mi sem někdo nejlíp vyfotit jednotlivé tlaky pro pneu, já to u svý RS nepochopitelně nemam ve víčku nádrže a hlásí mi kontrola tlaku v pneu, že to asi nebude ideální. Díky

Zdravim, stal jsem se majitelem Octavie RS 2.0 TSI (r.v. 2009) a mám strach o životnost tohoto motoru. Auto má najeto celkově 63000 km, ale cca před 8000 km byl měněn celý motor (v záruce). Ještě jsem se koukal na jednu Octavii RS, předfacelift (r.v. 2006) měla najeto celkem cca 137 000 km a majiteli také odešel motor asi v 70 tisících, údajně výrobní chyba. Tak doufám že mě motor vydrží, určitě ho nebudu vytáčet ještě nezahřátý a když pojedu "ostrou", tak ke konci pojedu už pomalejš, popřípadě nechám ještě chvilku dochladit až zastavím. Je něco na co dát pozor nebo co se tam kazí ? Jinak motor pecka, ideální mezi výkonem/spotřebou, kombi zatim jezdim za 8,5-9l, možná si to ještě trochu sedne, motor ještě nebude úplně zajetý.