michal032

Fajn, díky. Mám najeto cca 1200 km. Degradace 1.3% 😞, tak to jsem zvědavý kam to půjde dál. Zkusím tedy chvíli počkat a pak změřím znovu. Je ještě nějaký údaj z BMS, který bych měl sledovat? Baterku a její ukazatel dojezdu při 100% nebudu řešit. Je to zavádějící a neustále se to bude měnit, bohužel nevím jaké vstupy se berou pro výpočet. Viz moje ranní zjištění, kdy mi večer říká nájezd 421 km a ráno při rozjezdu 380km.

Diky. Takže podle OBD vše v pořádku? pokud to tedy chápu správně, tak podle údajů baterka se mi nabije v pořádku, skoro do plna. Kde najdu údaj o degradaci baterky?

Mám podobný problém. Šlo to nějak vyřešit? Díky

Díky za reakci. Chápu, že záleží hodně na stylu jízdy podle kterého se pak v průběhu jízdy mění celkový dojezd. Nicméně baterka má svojí kapacitu a pokud nabíjím na 100% měla by pořád ukazovat stejnou hodnotu, která se samozřejmě potom v průběhu jízdy mění a to na základě jízdního profilu, využívání dalších spotřebičů v autě, atd. Další zjištění. Včera ráno jsem nabil na 100%, ukazovalo dojezd 421km. Ráno sednu do auta, vyjedu z garáže a dojez mám 380km. Vážně by mě zajímalo, kde se ty hodnoty berou a jak se přepočítávají ?? BT ODB II mám a tam jsem nic nezjistil. Možná koukám špatně? Přikládám.

Mám měsíc nového Enyaq RS a při nabití baterky na 100% mi ukazuje dojezd 414 km. Mám možnost srovnat se stejným Enyaq Sportline (85) a zde pokud je nabitý na 100% ukazuje 515 km dojezd. Máte někdo srovnání?

Na jedno auto jsem dostal 10% max. Nakonec budou dve auta na firmu. Dostal jsem se na 16%. Vic asi uz ani ranu 🤣

Poptávám novou Enyaq RS na firmu a chci vědět na jakou slevu se dostat, případně kde? Zatím mám nejlepší nabídku slevu 10%. Jak jste pochodili ostatní?

Zkusil jsem doporučení vypnutí GPS v AA a funguje to. Takže na 100% problém v GPS v autě, pravděpodobně anténa. Příští týden jdu na servis, tak dám vědět, co se stalo. Díky za typ.

Díky za to video. Takže ploutev je přišroubovaná. Mám tedy problém evidentně s ploutví, když je teď volná. Musel jsem o něco zavadit nebo se něco stalo, když je teď povolená.

přesně jak píšeš. Nejdříve cestu nastavím v mobilu, kde se vše bez problému najde, GPS se lokalizuje přesně a pak teprve připojím k AA. Pak bohužel nejde nic a Waze nedokáže najít současnou polohu.

A jak je tam tedy ploutev přidělána? Jak tam drží, když není přilepená?

Díky. Takže na diagnostiku a uvidíme. Zjistil jsem, že se mi odlepila ploutev na střeše. Tak asi to bude spojené i s tímto a pokud je v ní zabudovaná GPS, tak to asi bude nějaký problém.. Někde jsem se dočetl, že čtení značek probíhá kombinací GPS a map v navigaci.

Originál navigace v autě funguje právě úplně v pohodě. antena GPS je myšleno ploutev na střeše"? Tam je zabudovaný GPS?

Tři roky jsem bez problému používal aplikaci Waze přes Androida Auto. Pokud teď připojím telefon s Waze přes kabel k autu, abych viděl na obrazovce Columbus, tak Waze nedokáže zaměřit polohu, lokalizuje se po celé republice a jen hledá a hledá :-((. Pokud odpojím od auta, Waze normálně funguje na telefonu a vše jde bez problému. Takže jako laik jsem pochopil, že pokud je Waze připojen přes android auto, tak používá GPS v autě, nikoliv stále přes telefon. Neprobíhá tedy tupé zrcadlení obrazovky. Nevíte, co se pokazilo? Nevím, zda je to s tím spojené, ale najednou mi i vypadává asistence čtení dopravních značek. Nepravidelně se mi začalo objevovat hlášení, že čtení dopravních značek je dočasně omezené, vždycky na pár vteřin. Díky všem za jakékoliv zkušenosti nebo postřehy.

Pokud to jde dát dohromady, tzn. když si standartně uzamknu auto, tedy jen cvaknu, tak se mi sklopi i zrcátka,,, tak povídej, jak na to? Plno lidi to tu řešilo a bez žádného závěru. Je potřeba pouze diagnostika nebo hlubší zásah?

A čemu říkáš krátké stisknutí? Teď to mám nějaké plus mínus 4 vteřiny držení uzamknutí na dalkáči

Tak jsem se byl dneska juknout na novou (facelift) oktávku a superba a s údivem jsem zjistil, že u oktávky jde nastavit automatické sklápění zrcátek. Takže žádné několikavteřinové držení klíčku :-). sklopí se automaticky při uzamknutí auta. Superb to samozřejmě opět nemá :-(. Pořád klasika..... Na otázku, proč to superb taky neumí, byla odpověď prodejce, že superb po faceliftu má stále stejnou elektriku :-( :-(

Mě to taky z počátku otravovalo a chtěl jsem si to vypnout, ale pak jsem zjistil, že to má hodně dobré důvody, to tam nechat. Takže jsme si jen odkódoval zavírání na dálku a zvuk si nechal :-) Pro okolí i pro mě je to dobré echo, že se něco pohybuje :-))

Tak moje zkušenosti po roce, original letní TRIFID 17", přes zimu jsem měl 16". Teď jsem přezul zpátky na 17" a rozdíl je opravdu znát. Zima na 16" byla absolutně pohoda, krásný kočár. "17" jsou opravdu tvrdší a poznám každou nerovnost, takže říkám, 17" je takový zlatý střed, autu děsně sluší, spotřeba je skoro stejná, jen jdou více cítit. Celou zimu jsem uvažoval, že půjdu do 18" SIRIUS, ale teď vím, že to nemám cenu. Zlatý střed jsou "17". Jak už tu někdo psal, auto je fakt laděno na "17".

Vůbec bych to neřešil, prostě auto se dochladilo samostatně. Mně se to už taky několikrát stalo, z počátku jsem si říkal proč, pak jsem to hodil na diagnostiku a vše v pohodě. Musíme prostě tím našim miláčkům trochu věřit, že ví, co dělají :-) Mám 1.8 TSI

Doporučuji přední znak rozhodně namontovat rozděláním přední masky. Čas to nezabere a nehrozí urvání chromového prvku. Já jsem to takto dělal na SII i FII

Já jsem vypozoroval jednu podstatnou věc, podle které již jezdím. Když chci jezdit na spotřebu a nikde se neplahočit, tak jakmile mám zahřátý motor jedu maximálně ekonomicky, až mi spadne spotřeba na třeba 7litrů. Chvíli takto jedu a pak se vrátím k normálu. Po tomto kroku mám spotřebu ustálenou na této hladině. Ve městě mám pak spotřebu do 8 litrů. Zatím musím klepat na drevo, motor je super.

super nápad s tím vydlabaným prostředkem to mě nenapadlo. Když jsem zkoušel to odtrhnout z boku a udělal jsem si první šrám, tak jsem to zabalil a začal přemýšlet, jestli to opravdu za to stojí

No já nevím, zda když přijdeš do skodovky a řekneš, že chceš vyměnit napínák za napínák "K" a nemáš teď žádné problémy, zda ti vyhoví :-(

problémy u TSI byly jen ze začátku, teď by měly být neduhy napínáku a rozvodu vyřešeny. I zdejší forum tomu odpovídá :-) Když jsem si chtěl nechat vyměnit olej po cca 13tis v autorizovaném servise ve škodovce, normálně mě přemluvili, ať to nedělám, že s těmito motory nemají žádné problémy a pokud s tím jezdím slušně, tak stačí výměna v servisních intervalech. Tomu též říkám dobrá reklama.