miro4061
-
Počet příspěvků
30 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil miro4061
-
-
a ako zistím akú hodnotu tam nastaviť? Teraz som dal 1,60 mA. Koľko sa zvykne nastavovať? Spotreba klesne pridaním mA alebo uberaním mA?
-
tu prednu (červený drôt) som zapojil , ale k tej zadnej sa neviem dostať, takže musím zistiť kde to má koncovku. Zatial som to skúšal, no nič na spotrebe som nepostrehol, myslím na okamžitej spotrebe, čo mi ukazuje palubný počítač. Ani nič na otáčkach motora.
-
predná lambda je tá pred katalyzátorom? A zadná lambda tá za katalyzátorom? Myslíš to takto? Čiže musím ovplyvnovať obidve lambdy?
-
na defie nie je nič zložité.+ a - 12V napájanie. A 2x vstup a výstup pre jeden a druhy senzor. To je najmenej. Mne treba rozobrať tú schému lambdy, kde zapojiť Defie
-
jedine čo som našiel na nete čo sa týka 5 káblovej sondy je toto:
no už som dávno zo školy preč, takže by to mohol niekto previesť do pochopiteľnej reči ako tú lambdu zapojiť....
-
neviem, ktorý je ten signál ,skúšal som žltý, červený a čierny kábel. Ked som to dobre pochopil, motor by mal pridávaním mA strácať otáčky. No nič také sa nedeje. Mám palubný počítač, ten tiež neukazuje menej. Tak neviem. Chcel by som všetkých osloviť, kto by vedel ako zapojiť širokopásmovú 5-káblovú sondu , tak nech tu dá schému ako na to. Lebo ja to už pomaly vzdávam.
-
že vraj sa to da zistiť cez Vivid workshop tak teraz skúšam cracknúť ten program.
-
Pripojiť som pripojil. Defie funguje , len neviem naisto , ktorý je ten signálny vodič lambdy. Pokial to nezistím , tak nič.
A nedá sa ním zmerať prúd, aký tečie v lambde. Len nastavíš 1 mA a skúšaš nastavovať hore alebo dole. V rozmedzí 0,3 mA až 9,9mA.
Ked nastavíš hodnotu v mA, tak tú si vieš uložiť. Tá bude potom vždy v určitom čase po štarte nastavená.
Keď budem vedieť viac, napíšem.
-
Pri objednávke tam je , že si máš zvoliť či cez DHL-asi 26dolárov alebo cez UPC- asi 70 dolárov. Už nepamatám.
Zvolíš cez DHL a máš cenu za tovar + DHL.
Regulátor + Defie V 041 ma vyšlo na 116,84 dolárov.
Nič viac neplatíš, iba tú cenu , čo máš zaplatiť cez Paypal.
Kurier DHL ti to donesie domov. Za 4 dni, čo som nechápal.
-
Frekvenčný regulátor je dobrá vec , ale nemusí byť, keď dáš pozor na koncentráciu elektrolytu. Je to na ochranu alternátora pred preťažením. Ja som si ho kúpil , lebo má chrániť alternátor. Čím namiešaš vyšiu koncentráciu NaOH alebo KOH , tým ti berie elektrolyzer viac ampérov. Čiže ak by si dal silný koncentrát, mohlo by sa stať že ti alternátor klakne od preťaženia. A tým regulatorom si to vieš zregulovať na koľko ampérov chceš. Aspoň ja som to tak pochopil. Keby som sa mýlil , opravte ma.
No keď nemáš regulátor , tak si alternátor ochrániš tak, ako som to urobil ja. Na začiatok toho siloveho obvodu som vsunul 10A poistku. Čiže viem, že ak by koncenrát dosiahol takú koncentráciu , že by alternátor musel dávať viac ako 10 A, tak by zhorela poistka a cele HHO by vyplo.
Teraz mám regulátor nastavený na maximum.
-
http://ogohho.com/in...--1--index.html
je to asi rovno od výrobcu s Číny
len si musíš vytvoriť paypal, ale ani to neni problem
-
Teraz čítam , že štandard na signálny vodič je čierna farba , tak idem vyskúšať, dufam , že to už konečne pôjde.
No neviem zatial sa nič nedeje. Keby niekto vedel naisto , ktorý je ten signálny vodič , tak nech to tu napíše, prosím.
-
Všetko už mám len neviem , ktorý je ten signálny vodič lambda sondy.
Mám tam červený , čierny , žltý , šedý , biely kábel. Ktorý mám prerušiť? Fabia 1,2 47kW.
Kto mi odpovie, budem mu vďačný.
-
Kedže vy ste sa k tomu nejako nemali, tak ja som si kúpil ten obchvat Ogo Defie v41 a zajtra to idem namontovať. Kúpil som aj PWM. Potom dám vedieť, či bude úspora a aká. Len neviem , ako to pripojiť na lambdu. Len si myslím, že asi ako. Kto by mal nejakú schému ako spojiť OGO s 5 káblovou sondou na Fabiu , bol by som rád.
Ináč došiel rekordne za 4 pracovné dni po zaplatení cez Paypal. Cez DHL a nič naviac som neplatil. Cena na objednávke od OGO je konečná. DHL mi to doniesli rovno domov , 3 hodiny dopredu zavolali. Spokojnosť maximálna. Kľudne môžte objednať bez obáv.
-
na lambdu som počul ,že treba nastriekať veľa WD-čka, ešte ani ja som ju nemenil...
-
tým, že je to čidlo vďaka omu nadstavcu dalej od výfuku , nebude to brať ako chudobejšiu zmes?
-
Už si objednal ten obchvat OGO Defie v041?
-
Ešte by som si chcel overiť , či mám ozaj tú širokopásmovú lambda sondu alebo iba tú jednoduchú. Mám Fábiu 1,2 47kW r. 2003. Ide mi z nej 5 káblov. Nevieš ako by som si to mohol overiť?
-
Počul som , že ked je objednávka celkovo do sumy 150€ , tak sa neplatí clo. Čo je na tom pravda?
Samozrejme kúpim od teba ten obchvat , keď objednáš. Odkiaľ si? Ja som z Košíc.
-
-
Ja som našiel asi oficiálnu stránku predajcu toho zeleného digitálneho obchvatu , tam ho predávaju za 60 dolárov. Len ho teba objednať ani neviem skade, asi s číny. To už je prijateľnejšia cena, nie? Nemáš skúsenosti s nakupovaním s číny? Či to vobec dôjde? Na záruku treba asi zabudnúť, ale za tu cenu sa to oplatí, nie?
A ešte keď si videl to video , kde o HHO generátoroch hovorí Radek Maláč, tak on hovoril, že tie obchvaty+PWM kupuje s číny a ostatné veci si vyrába doma sám. Tak to bude asi ono.
-
A ty si ho budeš kupovať tiež, alebo ho už máš? Myslím ten zelený za 129 €?
-
No pozrel som na to a mám 5 káblovú lambdu. Je hneď vpredu , pod tým obdlžíkovým plastom kde je vzduchov filter. K lambde sa dostanem v pohode , ku jednotlivým 5 kablom sa tiež dostanem v pohode (viem ich jednotlivo odizolovať a napojiť sa na nich). Ale keby som mal vybrať tú zásuvku od lambdy, tak musím asi dať dole buď spodný plech a isť na to zdola, alebo zhora rozobrať pol auta. Rozhodne zásuvku nebabrem,lebo sa k nej ani momentálne nedostanem. Cez vag som sa pýtal suseda automechanika, že vraj sa lambda nedá oblbnúť .
Takže aké sú možnosti?
Jedine kúpiť to predražené ovládanie lambda sondy za 129 €?
Ešte tu sa píše , že obchvat za 1500Kč.
http://orgo-net.blogspot.com/2011/05/funkcni-vodikovy-generator-pro-auto.html
-
a to si mám ako predstaviť? Tá skrinka s displeyom je niekde v motorovej časti, poprípade v kabíne a od nej idú káble k tej sonde na výfuku? A tam sa to napojí na lambdu cez nejakú zásuvku? Mám Fabiu 1,2 47kW r.2003 /neviem akú mám sondu/ a spotrebu podľa palubného počítača mám po prvej asi 5 km jazde takú istú.
HHO - vodíkový generátor
v Vodík, Brikety a ostatni paliva
Vloženo
Dopadlo to tak, že neviem oklamať tie dve lambdy čo Fábia má. Takže spotrebu mám vyšiu, ako len pri čistom benzíne. Idem to vymontovať. Možno by to fungovalo pri starších autách, kde je len jedna tá 4-drotová lambda, ale preto si teraz nebudem kupovať nejaký starý vrak. Takže idem radšej bud do LPG, alebo do nejakeho úsporného dieslu.