Majk

Není možno někde kolem Prahy nebo Karlových Varů?

Koukal jsem tam a není tam žádné místo.Je tam klimoška a ta asi zabírá to volné místo.

Máš ji doma?

Může mi prosím někdo poradit kam uchytit řídící jednotku a reproduktor bez velkých zásahů a aby nebyli vidět.

Jde mi o to,že si na přišroubuju hands free ,držák na telefon.Nechci nikde vrtat díry nebo to někam lepit.Ani jsem nenašel vhodnější místo.Chci tam dát Cark 91 pro Nokii a použiju starou 5110,tu snad nikdo krast nebude.

To je ono.Nevíš jaká je u toho cena?

Nevíte někdo kolik stojí a jaké je objednací číslo držáku na telefon kterej se dává místo držáku nápojů vedle radia.Je to jenom kousek plastu do kterého se šroubujou konkretní držáky pro telefon na hands free.

Nemáte někdo namontovanou dualní antenu od Škodovky?Chtěl bych si ji koupit tak zjištuji jestli to má cenu.Nemáte někdo možnost ji sehnat?

Pokud máš zájem,mám celou kabeláž do dveří pro repro.

Zajímá mě cena vrtací kladivo GBH 2-26DRE.Dej vedět.Dík.

Máš to popsaný v návodu k obsluze.

Taky jsem měnil BSG kvůli dodatečné montáži oken a svítí mi kontrolka ABS a porucha brzd.Auto ABS nemá.Dá se to nějak odstranit?

Výroba je 03/06.

Dnes jsem si nechal vybrousit vystřelovací klíč bez nahrání immobilizeru a zarazila mě jedna věc.Když jsem přijel domu a zkusil klíč v zapalování tak šlo nastartovat , motor běžel a šlo s autem odjet.Jen svítila kontrolka immobilizeru.U jiné Fabie motor naskočil a vypnul se,kontrolka blikala.Nevíte čím to je?

Nemáte náhodou někdo dvě navíc,myslím ty z origo příslušenství.

Nevíte náhodou někdo kde v Praze jsou schopni vybrousit klíč na Fabii.Dík

Když jsem jednou četl DP na oktavku tak to tam bylo takhle nějak popsaný.A když mi synchronizovali immobilizer tak jeden klíč nahrál Vagem a druhý jak jsem popisoval.

Může mi prosím někdo s DP popsat jak sladit immo v klíči bez VAGu.Myslím,že stačí zapnout zapalování s původním klíčem a pak do nějaké doby strčit do zapalování klíč nový a zapnout zapalování,ale nejsem si jistý.Děkuji za radu.

Já v AAA kupoval 2 nové a jeden ojetý vůz.U nových žádné problémy nejsou,což se dá očekávat.Ojeté VW Vento 1.9TD r.v.94,mluví samo za sebe.Bylo 7let starý,takže výměna výfuku,tlumičů,brzd atd.Ale s tím musí člověk počítat když kupuje "šrot".Jsem s nimi spokojen,akorát mi vadí,že jak tam člověk jednou zavolá tak mu nedaj pokoj.Je to normální psychologický nátlak.

Montážní plech na kterém je stahovačka je přišroubován šrouby M6 po obvodu.Musíš sundat celý plech jinak to nejde.Odpojit tahlo zámku a odšroubovat okno.Nýtované jsou jen vkomponenty na plech.

Rok výroby sedí,koukal jsem na různé plasty a díly a většina je 03/06.Spíš chci vědět zda stačí vzít vystřelovák a sladit dálku a immo a bude to fungovat.

Toho se nebojím,je to už třetí nová Fabie z AAA všechno v poho.Chtěl jsem novou Fabii minimálně Ambiente.Lítal jsem po salonech a nikde nic,všechno kolem 300000.Na auta z Jarní nabídky bych musel čekat.Tak sem koukl do aček a našel Ambiente v černý metle,origo radiem,klimatizací a centrálem na dálku za 270tis.Škodovácká cena je někde kolem 335tis.To mě vedlo opět k nákupu v AAA.Akorát mě zarazila nálepka s příští servisní prohlídkou kde je podepsanej prodejce KLOKOČKA.

Auto je uplně nové,najeto 6km,takže odpadají opravy a kontroly.Proto jsem si trochu připlatil a koupil novou,s ohledem na případné další výdaje.Podle papíru co byl v přihrádce byla vyexpedovana 23.4.

Dneska jsem si koupil v AAA Auto novou Fabii s velmi dobrou výbavou a myslím i cenou.Dálka je bez vystřelovacího klíče.Samozřejmě chci vystřelovák a chci se zeptat jestli mi stačí jen výměna klíče a nahrát kod imobilizeru a jak to zprovoznit. Dík za info.

dvou i třítlačítkové mají stejnou frekvenci,ale jde mi o to jestli je rozdíl mezi frekvencí na Fabii a na Octavii.Co ta komfortka,nevíte čím to může být?