Don Magneton

Já musím říct za sebe, že jezdím na BIO 30 (30% bio, 70% nafta) už cca 2000 km a zatím jsem žádné změny nenašel. Spotřeba +- stejná, jen jsem si vyměnil filtr po 1000 km na bio. Ze zvědavosti jsem ho rozříznul a vypadal úplně normálně, žádnej písek nebo něco jinýho. Teď jsem jí kupoval na ONO za 32,90 L. Takže za sebe můžu jen doporučit. Otázka jak je to stím čerpadlem. Můj mechanik mi jí taky doporučil, má lepší mazací schopnosti, a on sám (dělá auta 20 let) měl 2 kokty a u obou na to jezdil a v pohodě. Občas přidám VIF jen pro sychr a jezdím spokojeně dál.

Tak dnes jsem si dal do auta tempomat sám. Vyšlo mě to na 1500 i s aktivací. Jedinou věc, kterou jsem na to extra dokupoval byl tisícihran M12 za 100 kačen - naštěstí v Liberci ho mají za rozumnej peníz. Jinak práce asi na 3-4 hoďky (nikam jsem nespěchal). Takže kdo se toho trochu nebojí, tak ať do toho jde.

Souhlasím, že je to daňový únik. Ale když si koupím O1 do které minulý majitel dával LTO aniž by mi to řekl a budu normálně tankovat a pak mě zastaví s normální naftou, jak mi dokážou, že právě já jsem LTO do auta dal? Asi nijak......

Na mé OI vlivem opotřebení (asi) řinčí řadící páka. Když jedu třeba na 4.Q a chci zrychlovat, tak vlivem rázů mi začne vybrovat řadička tolik, že je to slyšet.... Sundal jsem tu koženku kolem páky, a asi je to ten plastový mechanismus dole, který je vychozený za ta léta. Bohužel jsem tam nic neviděl, co by se mělo dotáhnout, aby se změnšila vůle někde. Máte někdo typ, jak to odladit?

Přesně tak, jde mi o ložisko, jeho výměnu ;-)

Díky za tip. Udělám to tak, jak jsi popisoval. Jen mech. trvanlivost 5 tis cyklů a krytí IP40 (neodolné vodě a prachu) je nic moc, ale aspoň něco. Voděodolný stojí kolem 300,- kus... :-/

A dá se vyměnit ložisko na kladce na motoru AGR 1.9 TDI 66 kw? Taky mi to dělá bordel.....

Tak dnes jsem si koupil hadičky za 89 kačen a dal je tam. Jen k turbu jsem neměnil - auto musí na hever a pak je tam dám, až se k tomu dole dostanu líp. Jinak všechny ostatní vyměnené. A výsledek? Přijde mi, že auto jde líp a je lehce ostřejší. Uvidíme až dám ty dvě poslední. Jsou to polyuretanové hadice do 60°C. Dole u turba jdou ale dost blízko svodů, vydržej tu teplotu ze svodů a turba? Máte tam někdo ty hadice FESTO a chodí vám to v pohodě? Nerad bych to někde na cestě měnil :-)

Dnes se mi při vyndavání mikrospínače kompletně rozapdl. Tušíte, jak ho nahradit? Když koupím mikrospínač, který má v sobě dva otvory, bude pasovat do dvěří? Když ho chytnu na 2 šroubky místo původního uchycení? např. tento: http://static4.tme.eu/katalog_pics/0/f/4/0f460229f0092196452e5f2bd7b159a2/v4nst7ul_t.jpg