Vše, co zveřejnil Devil...
-
Možnosti kódování u OIII
@Crake Performance monitor je věc příplatku a jen tak ho dokodovat nelze, též jsem se po tom pídil. Co lze dokodovat je Offroad monitor, ale ten je k ničemu
- Škoda Octavia III facelift
-
Octavia 3 RS TDI - vyfuk
Nerealizoval jsem, ale viděl jsem člověka co to takto udělal a vše plně funkční. Pokud musel něco upravovat netuším
-
Zvýšení výkonu / chiptuning motoru 2.0 TDI 110kW
@iMe1980 pak sem hoď graf po brzdě pro zajímavost
-
CANTON sound systém
@rosta.rs mám vytlumený celý levý prostor kolem toho Subwooferu, ale chtělo by to ještě krapet. Udělal jsem to jen tak decentně a přemýšlím, že v létě ještě pár plátů tlumícího materiálu přidám. Inspiraci najdeš na ahifi.cz mají tam spoustu fotekz montáží. Díky vytlumení jsou basy takové pevnější, mohutnější a ten repráček se má do čeho opřít. Před vytlumením rezonoval celý bok
- CANTON sound systém
-
Snížení vozidla - sportovní podvozek KW a/nebo stabilizátory Eibach
joooo, se světlama jsem měl taky problém :-D viděl jsem 3 metry před sebe, ale imbus to vyřešil :-D Když by jsi měnil tlumiče, budu rád když se pochlubíš hodnocením :-)
-
Snížení vozidla - sportovní podvozek KW a/nebo stabilizátory Eibach
No ve 100% kondici nejsou, ale sezonu na nich ještě odjezdím. Já to odskakování nějak nevnímal, ale nejcitelnější je, když přejíždím retardér.
-
Snížení vozidla - sportovní podvozek KW a/nebo stabilizátory Eibach
@Joker 85 též jsem to slyšel, že seriové tlumiče jsou nic moc. Chvilku to ještě vydržím a pak dám též Bilsteiny, stávající trošku tečou, takže to odskakování co popisujes bych klidně přisuzoval tomu, nějak jsem se na to zaměřil u sebe :-D
-
Snížení vozidla - sportovní podvozek KW a/nebo stabilizátory Eibach
@Joker 85 toho bych se nebál. Jooo vystrčená kola ven udělají opticky opravdu mnoho :-)
-
Snížení vozidla - sportovní podvozek KW a/nebo stabilizátory Eibach
@Joker 85 na zimákách 16" bych recenzoval stejně jako ty, na 18" je to o něco tvrdší, ale jízdní vlastnosti si budeš užívat daleko víc
-
Osvětlení nástupního prostoru - výměna žárovky
@Petr73 postup naprosto stejný
-
Snížení vozidla - sportovní podvozek KW a/nebo stabilizátory Eibach
@Joker 85 Eibachy jsem též dával a jsem spokojen, auto šlo o cca 3cm níž, do zatáček to drží neskutečně a auto přestalo plavat. Komfort no co si budem povídat, je to tvrdší než v sérii, ale není to tak hrozné, takže za mne palec nahoru. Jsem zvědavý, jak budeš spokojen ty.
-
ParkPilot (přední senzory) problém
@MarkuRS měl by stačit sundat motorový kryt zespod auta a měl by ses na všechny dostat, aspoň u RS nárazníku, případně vyndat ten středový "honeycomb gril". Do dílenské příručky si se díval? Už je to nějaký ten pátek co jsem měl dole nárazník a přesně si to nepamatuji ...
-
O III Scout - mřížka chladiče v nárazníku - výměna
ano to jsou ony
-
O III Scout - mřížka chladiče v nárazníku - výměna
ano v dílenské příručce nebo https://www.octaviaclub.cz/clanky/navod-demontaz-predniho-narazniku-octavia-3-rs-822.html
-
O III Scout - mřížka chladiče v nárazníku - výměna
@Petr73 budeš muset bohužel sundat nárazník :-( .. přiznám se, že přesný postup instalace honeycomb výplně nevím, ale můj odhad je, že sundáš výplň starou a v místě, kde byly ty plastové nýtky, tak přilepíš, přišroubuješ? Těžko říct.
-
O III Scout - mřížka chladiče v nárazníku - výměna
@Petr73 buď si kup sportovní s honeycomb výplní a nebo cca za tisícovku se dá koupit výplň samostatně, bazos, sbazar, letgo apod.. už jsem ji tam viděl nekolikrát :-) vyměnit lze, je "přinýtovaná" pouze v nárazníku https://www.obautodily.cz/skoda-octavia-iii-predni-maska-honeycomb-ki-r-styl-rs-5467cz837/?gclid=Cj0KCQiAr93gBRDSARIsADvHiOrqihGG1jONYI2CavaAn9gqmQ6PqsBa9xi7Yew4DCSgXVHZne-zcmMaAnSAEALw_wcB stačí hledat: https://www.sbazar.cz/hledej/octavia III predni maska
-
Jaká kola na zimu? Rozměry, plechová nebo ALU?
Divím se, že měla trpelivost ti ještě slušnou formou odpovídat a rovnou ti nenapsala, že pokud se ti nelíbí co je v techničáku ať jezdíš něčím, kde patnáctkový kola být můžou. Prostě na tuto motorizaci můžou být nejmenší kola v 16ti palcech a hotovo. Pokud k tomu měli vývojový, marketingový, nákladový nebo bezpečnostní důvod, ty s tím stejně nic neuděláš ..... není to myšleno zle
-
Úprava výfuku za účelem hlubšího zvuku
@Eska-monter na něco podobného jsem již také koukal, ale ta cena, kterou za to chtějí je nesmysl úplně. 5tis bych byl možná ochoten do toho dát, ale ne skoro 30tis...
-
Ulomený čep u zadního světla
navrtat světlo, ulomený čep skrz, dát kolíček, zalepit např 5ti min Epoxydem, ten je pružný a nebo risknout vteřiňák a hotovo, zlaté české ručičky, oprava na pár minut
-
Úprava výfuku za účelem hlubšího zvuku
@marfan našel jsem nějaká videa, kde má na naftovém RSu laďák a za tu cenu co to stojí to žádný velký bum neudělá, takže asi zkusím sundat zadní tlumič úplně a když to bude mít dobrý zvuk, tak ho vykuchám a dám tam rovnou trubku a bude ...
-
Úprava výfuku za účelem hlubšího zvuku
Děkuji za odkaz. Je to docela raketa 22tis :-/ to už se mi tolik nelíbí.. myslel jsem si, že bych byl schopen za "málo peněz, hodně muziky" docíli svépomocí a nějakým drobným "meteriálem" v podobě druhého "jetého výfuku" třeba apod....
-
Úprava výfuku za účelem hlubšího zvuku
@marian.marcin děkuji za tip, toto se hodí :-) k tomu originál RS TDI výfuku, jak píšeš, tak mám za to, že vnitřek bude stejný, nebo se pletu? Bojím se, že naftovým originál RS výfukem bych ničeho nedocílil
-
Úprava výfuku za účelem hlubšího zvuku
ano k TDI, už jsem jich pár viděl a zvuk to mělo hezký ..