jirkaK

ještě jednou, co je s těma LZ dveřma, že to tam někde fouká ?

Diamant, ta tvoje preciznost mě fascinuje

Nevim co se ti zda na mych prispevcich zabavne? zábavnýho na nich není opravdu nic. Jsou totiž naprosto "out", protože píšeš o věcech, o kterých nemáš ani zbla páru. V době, kdy se lepěj k sobě kovy místo svařování, tady něco mudruješ, že to za 3 roky musí upadnout. Já jsem to opravdu musel držet takovou dobu, jak jsem psal, ale to jen proto, že jsem osel a nepřipravil jsem si to předem pořádně tak, abych to měl čím zatížit. Pak už bylo pozdě a nemohl jsem to pustit. Ale to jsem absolvoval právě kvůli kvalitě spoje. Můžu tě ujistit, že tyhle lepidla nebo spíš tmely, drží tak, že by to nejspíš prasklo úplně jinde, než v místě lepení, kdybys to chtěl urvat. A když se ještě vrátím k tomu tvýmu kamarádovi s Felicií, tak si uvědom, že to je auto s naprosto nedostatečnou antikorozivní ochranu a zrezlo by i bez toho, že by tam bylo něco (a navíc pravděpodobně blbě) nalepený. Dneska mají auta zinkovaný, plastový nebo hliníkový karosářský díly a nerezne to ani bez vrchní barvy. A divím se, že jako majitel O II., pokud je to teda tvoje, takový základní věci nevíš nebo je alespon nějak nebereš v úvahu.

LZ dveře mi někde taky netěsní. Už jsem to tu párkrát čet. Co to je ?

člověče zlatá, to je velmi dobrá zpráva. Mě už je za tyhle peníze taky někdo nabízel, ale zůstalo jen u slibů. Jestli to bude dělat dál, určitě bych je vzal.

já to bez topení už nějak přežiju

s podezřelých zdrojů netankuju vůbec a posledních pár měsíců jezdím uř jen ke značkovým pumpám. Navíc přidávám aditiva a jak se zdá, asi to pomohlo. Doufám, že se to zlepšilo definitivně.

kdybych koupil eresku, asi bych už taky moc nevymejšlel

ze srdce ti to Cosby přeju, ale já bych radši někoho, kdo měl stejnej problém a už ho vyřešil.

to by byla legrace udělat někde velkej sraz a ty rychlosti a spotřeby tam přeměřit. Když to čtu, oči mám na vrh hlavy

včera jsem stál u Globusu vedle německý O II. v lehký úpravě Milotec, navíc kola BBS 19" a dvojitej vý.

tak už to zase několik dní startuje normálně. Jsem z toho už na prášky.

o kterých plastech přesně mluvíš a jakou máš barvu ?

taky to řeknu, jak to je : při koupi auta jsem měl limit a přes ten jsem prostě nešel. Tak se stalo, že když se později prasátko naplnilo, ty věci jsem postupně začal dokupovat a dělat si malý radosti i těma dalšíma úpravama.

bohužel je to tak. V kulturních zemích je to trestný, jako jakejkoliv jinej podvod. Tady se to ještě veřejně inzeruje, ale o trestu se jen kecá.

Marios, ty fakt nezklameš, čekal bych různý hovadiny, ale tohle bych nevymyslel, ani v delíriu.

na LEDky zapomen a topení tak leda přímo od Křižíka

ocenuju, že narozdíl od těch, kteří to ostře brousí za 4,5 litru, jseš pravdomluvnej realista. Při tom jízdním průměru je ta spotřeba naprosto reálná.

takže úplně čerstvě nový ?

ten nabídni do technickýho muzea. Tedˇ to tam celý předělávaj, tak až zase otevřou, už by tam někde visel.

Má to jinej zvuk a nehádá se to nějak s elektronikou ?

je to určitě i tím, že ty auta nekoupili za takový prachy a tedˇ je postupně vylepšujou a že na ty "jedničky" už je hafo věcí a někdy i podstatně levnějších. A máš pěknou koncovku. Nebo to je celej zadní díl ?

no, asi tak nějak

to LUKE : úplně jednoduše, čekal jsem, že když je to klub nadšenců Skoda, tak jsou tu maniaci, co si chtěj auto za každou cenu vylepšit a nějak se lišit od ostatních. To tak bejvá, viz ty německý stránky. Ale tady na O II. se fakt vůbec nic neděje. Tak maximálně nějaký kola a konec. A vidíš sám, že se tu ani žádný fotky z česka neobjevily. Chtěl jsem se třeba i pobavit s někým, kdo si nechal upravit výkon u dvoulitra nafty a zase nic. No, že by se ani tohle nikomu nelíbilo. Spíš si myslím, že to je dílem otázka peněz a dílem strach z propadnutí záruky. Jinak fakt nevím.

opravdu tam 18" nemám a kolega Deutsch je tam nemá taky. Má tam totiž dokonce 19". Vyměnit kola je to nejjednodušší. Stačí mít plnou šrajtofli a zbytek zvládnu sám za pár minut. To ostatní už je trochu horší. Bolej od toho ruce a dýl to trvá. Ale zatím se tu pořád kecá o úpravách, ale nikdo si na auto ještě nic podstatnýho nenalepil. Přitom kolegové ze SRN čerpaj ze stejnýho zdroje.