vadi58

Vďaka tvojmu príspevku Artigas som prišiel na to, že hoci priemerná rýchlosť bola 108km/h, ale to platí na celú trasu. Okrem týchto kilometrov po dialnici som mal ešte vyše stovku po okreskách a tak vychádza ten priemer. Po zjazde z dialnice som sa na tento parameter nepozrel. Ja som mal tiež takmer po celej ceste zapnutý tempomat - v rozmedzí 125 - 130 km.

Čerstvá skúsenosť z jazdy po dialniciach Maďarska a Slovinska s mojou 1,4-kou - 2 osoby. Cesta dlhá 565 km iba po dialnici, priemerná rýchlosť 108 km, spotreba 8,0 litra.

Rád by som sa podelli s dnešným mojim poznatkom jazdy 1,4 TSI s prívesom. Aj dnes som mal jazdu s prívesom Nové Zámky-Nitra-Sereď - 135 km, priemerná rýchlosť 50 km/h, spotreba 6,4 l. Príves je presne ten istý čo pred rokom, polovica cesty prázdny a potom náklad cca 200 kg. A spotreba tiež veľmi podobná.

Včera mi došli ofuky z OBautodíly - HEKO. Na strane vodiča po osadení hneď bez problémov aj bez plieškov. Na druhej strane veru robili problém, ale keď som ich trošku obrúsil na vrchnom dojazde žiadny problém (bez plieškov).

Chlapci "4x4-kový" - keď je zraz majiteľov Yeti, tak je zraz všetkých verzií Yeti. Vy so svojimi štvorkolkami, pokiaľ nás nepovažujete za partnerov, sa chodte pomerať na nejakú offroad akciu - je ich v dnešnej dobe neúrekom.

Tak, tak ... na kratšie vzdialenosti je asi lepší ten benzín ... ja mám tiež 1,4 TSI a v prevažnej väčšine mám krátke mestské jazdy. Mám ho rok a zatiaľ úplná spokojnosť.

Vítaj späť v klube

Ako som bol dnes v servise, tak som sa dozvedel, že aj naši slovenský predajcovia majú v stredu zoznamku s faceliftovaným Yetíkom. Na predajni ho ešte nemajú. :-)

Ja som 1,4 TSI Yeti City a používam ho aj hlavne v city - pomer asi 70:30 v prospech krátkych až veľmi krátkych (4-5 km) trás - a aktuálnu spotrebu vidíš tam nižšie v mojom podpise. Na krátke trasy by som si však nafťák nikdy nekúpil.

Myslím si, že nie celkom Škodovke dávaš, ale viac menej výrobcovi a autorizovanému servisu, ... ale v podstate je to obchodná politika na trhu tak významnej spoločnosti. Tak že teoreticky môžeme šťať proti vetru ... pokiaľ nezafúka v protismere ;-)

Teraz som dostal cez FB túto fotku - indická úžitková verzia Yetíka ?

Aj u mňa v poslednej dobe začína okolo volantu sem tam čosi serepetiť ...

No to hádam z yetíka nechcú vyrobiť akéhosi neskrotného krvilačného dravca (... teda dravčiatko )

No to som teda zvedavý, dúfam , že to nebude podľa tých uniknutých fotiek ... mimochodom aj tak by som nemenil ;-)

To bude asi tá Artigasova cvičená kuna-elektrikárka

Ja to mám tiež nalepené a po 8 mesiacoch som si všimol, že sa na ľavej strane to už trepoce. Takže aby som tiež podlepil - ja skúsim Tytan.

Presne toto isté sa mi stalo na Felícii, ktorá stála v garáži - takže ani žiadne vonkajšie vplyvy nemohli zasiahnuť. Horkoťažko som prišiel na to, že zadná kapota nebola dovretá a akumulátor sa vybil. Vtedy som hneď vybral žiarovku z osvetlenia kufra a problém do budúcna bol vyriešený. Ale na Hnedákovi by to malo centrálne zamykanie hlásiť nedovreté piate dvere ? Každopádne si zadnú kapotu vždy dôkladne skontrolujem.

Vďaka za radu - budem si musieť zapisovat jednotlivé problémy, aby som nezabudol na ne pri najbližšej návšteve servisu.

Takže realita je takáto: dočerpal som spotrebované palivo a podľa toho mi vychádza spotreba na Ø 6,39 l. Takže môj MaxiDot ma odrbkáva o cca 0,6 l do mínusu.

Cez víkend som si bol zaryžovať trochu zlata na Majstrovstvách Slovenska a Česka v Tužine pri Prievidzi (SR) - cesta hore dole cca 300 km - spotreba 5,8 litra/100km podľa Maxidotu. Pred tým som tesne dopĺňal palivo - zajtra idem doplniť zase a tak uvidíme čo prinesie realita.

Vypadá to celkom slušne, ja som si myslel, že to bude masívnejšie ala Čina (oni to majú radi), ale toto mne osobne pripadá celkom decentne, pôsobí to tak jemne - ale možno iba v tvojej farbe

Klídek, pohoda, tabáček. Za krásu sa platí, resp. za krásu sa trpí Neviem si predstaviť ako by som dopadol,keby moje nerezové krytky kľučiek mali také (in)tolerancie

No to je ešte stále ten systém urob(dorob) si sám . Ale ešte že sa Ti to podarilo celkom pekne osadiť. Už iba aby OBI-ový Mamut držal, ako o ňom píšu

hadák11, daj sem výrobcu toho šmejdu ...

To je zaujímavé, lebo na moje auto krytky na kľučky, lem na denné svetlá i ozdobna lišta nad ŠPZ mali obojstranné lepiace pásky.