Dobrý den,
Delší dobu mi unikal červený olej ze servořízení. Doléval jsem asi tak po 4000 kilometrech. Po dolití fugovalo perfektně, lehce. Teď, když mají být přísnější STK, jsem se rozhodl nechat vyměnit celé řízení za nové, stálo 11 700 Kč. Srvočerpadlo zůstalo původní. Ale je problém, když je olej v servu studený, volat jde lehce. Když se ale zahřeje po delší jízdě, začne jít hrozně ztuha. Automechanik si s tím neví rady, vyměnil čidlo natočení volantu a je to pořá stejné.
Prosím o nějakou radu. Nebo jestli mi tam má dát zpět původní řízení a pak to dát do jiného servisu?
Auto je Fábia 1.4 MPI 44 KW řízení je TRW
Děkuji, S pozdravem Štrunc