PavkaKorčagin

Je. To jsou všechny položky.

A dvě asi karbonový lišty v oblasti pode dveřmi. Jsou nejnižším bodem a nejsou nikde vidět žádný dráty, trubičky, hadičky ... A taky ve stejné úrovni je ten kousek černýho plastu v předním nárazníku. V zatáčce se auto méně naklání než to bez paketu a po projetí nerovnosti se tak moc nehoupe. Paket hodnotím víc než kladně.

Dodělával. Před třemi roky. Koupil jsem originál VW UP. Byla to kompletní sada, dvě bočnice a mezi stěna. Bylo možné k tomu dokoupit i montážní materiál. Práce cca na 3/4 hodiny. Velice jednoduché. U Škodovky nebyli schopni požadovanou mezipodlahu dodat. VW je přes parkoviště a za dva dny jsem to měl k odebrání.

55kW automat, a opravdu není problém s jízdou po dálnici. 140-150km/hod udržuje bez problémů. Při stěhování věcí mezi Prahou a Pískem, jízda ve dvou a vyrovnaná zadní sedadla, si vzalo 6,5 litru - 115km za hodinu dvacet. Při cestě zpět, z Písku do Prahy, ve třech, doba jízdy o pět minut kratší, jelo za 5,5 litru. Nemám na co bych si stěžoval.

Zkus se inspirovat tady: Poradíte někdo, jak z tohodle dostat kabinový filtr ven bez ulomení paciček apod.? Je to foceno tak, že dole je vždy část od přihrádky spolujezdce a horní část fotky je ke straně k motoru... Bohužel zde nejsou pacičky jakou byly u Fabie, které se posunuly po takových kolejích a pak to šlo oddělat. A další najdeš tady, jen to musíš vyhledat: http://forum.skodahome.cz/topic/120218-zelenáda-citigo/

U 55kW jsem nezaznamenal při zapnutí klimatizace pokles výkonu. Jen si vezme na 100km o 0,5l benzínu víc. Automat.

Elegance

U mě se to nepovedlo. Můžeme se pokusit ještě jednou.

V neděli jsem s ASG 55kW, najel 240km na trase Praha - Seč (něco ještě na místě okolo). Po silnicích místních a 1.třídy. tedy přes Č. Brod, Kolín, žleby, Třemošnice. Průměrná spotřeba 4,6l/100km. Posádka dvojčlená a cca 50kg v kufru. Průměrná rychlost 66km/hod. Z mojí strany naprostá spokojenost. A když na to přijde, tak můžu řadit ručně, práce s plynem zůstává, jen to nemá spojku. PS. stejnou trasu i stejné obsazení mi jede Octavie 1,6 / 55kW, za 6,5 litru.

Řazení jde plynule, téměř se nedá poznat kdy došlo k přeřazení. Pokud držíš stále plynový pedál ve stejné poloze, tak jako řidič poznáš, kdy došlo k přeřazení. Jako spolujezdec, ne. Časem se dá vypozorovat kdy řazení dojde a pak už stačí ubrat a zase přidat plyn a máš to jako manuál. Když tě automat omrzí, tak si můžeš řadit manuálně, potom to je klasika.

Mám s ASG najeto 1100km a nemůžu si stěžovat. Průměrná spotřebaje 5l. Dá se jet s průměrnou spotřebou 4,5l, při obsazení 3-mi osobami. Řadí tak jak se jede. Sportovně i na důchodce.