michaelcomfabia

Tak jsem si sehnal 5w oranžovou parkovací žárovku tak použijí drzak z parkovacích žárovek a zkusím to tam nějak dat ....

To jsem taky slyšel ale nikde jsem to nenašel:-\ ani téma ani modul který se dá někde koupit.....mě bude stačit dat jen na dvoulinKu od parkovacek ,,něco ?,,a pak už vím jak na to jen potřebují vědět co:-\ Prostě přívod od parkovacek dám na žárovku která po úpravě bude dávat max.5w Plus si pak natahnu kabel na přerušení obvodu az do kabiny se spínačem pro jistotu který přeruší komplet i vzadu to už taky mam dobře vymyšlené:-D

To jsem přemýšlel taky:-D ale nejaktivnější návod či fotky jak to udělat?

to mi je už taky jasný co jsem četl:-D Udělám si to na vypínač pro jistotu . Jinak nějaká rada jak bych mohl snížit to napětí?

Píšu přes t9 ,omlouvám se za chyby:-P nepoužívám parkovací zarovky tak se ptám jestli bych mohl tu dvou linku připojit k zarovce přímo na blinkr?ale kdyz to udělám tak bude svítit naplno :-\ Tak potřebují aby ten kabel nedával 12V ale max 5V ,aby žárovka v bkinkru svítila kolem 5W ? Pak se zapne blinkr a začne normálně blikat 21w a to pujde normálně z originalu kabelu,,stale se mluví jen o jedné zarovce :-)

tak všechno udělám na 1 vypínač:-D chvíli si stím budu hrát ..... Ale nějaká rada jak udělat z předních bkinkru pozicni svetla?parkovací nepoužívám tak jsem chtěl využít proud z nich,ale potřebují aby z toho kabelu šel max 5v ....nějaký obvody;-)

Jinak mlhouka oka vše je jako dřív jen je nahoře dvouvlako s kabelem:-. jinak pojistka je o půl nahoru;-) žádný problém není to nic složitého:-D spíš mam starost co už pozicni svetla

Ale nevidím problém těžko říct kdyy to mam stale v lampě vzadu a svítí to stejným výkonem A Nikoho neoslnuji? A svetla splňují to co mají snad ne?

Právě že kdyy nepůjde jedna jde stale druhá :-D už se mi to stalo že praskla spodní a přidaná šla:-D Tak to je az tak?:-\ No tak to abych dál dolů sakra :-D No tak práce na 10 minut nic se extra neděle:-D Jinak ja to viděl hodně na octavia 1 A jedná se se jen o 5v celkem 4 zarovky 20 v ...jinak brzda má jen jedna 21 v

Ahoj lidi potřebují poradit jak udělat pozicni svetla přímo v bkinkru jako to mají US auta:-D a jestli to je extra porušení zákonu :-\ jestli na to nějaký je:-P ? Jinak jsem si udělal na zadku 4 obrysova červená svetla to by snad vadit nemělo? Podle mě to zvyšuje bezpečnost ..kdyy praskne jedna tak stale je vidět obrys auta. Nejde jsem viděl článek že se to dá nastavit i na RJ ?

Dneska 250 km a vše oka:-P Jestli myslíš tu emulze tak ted vím že je to věc na...! Zbytečný chtít zázraky ted to vím.

Tak vana byla dole a koš taky... Na dně vany takového bordelu že to není snad za půl roku možný koš totálně ucpany :-\ Tak emulze už nikdy ! Ted vše oka vše běží jak má ;-)

Zítra dám vanu dolů a nový olej,jsem zvědaví jak vypadá koš .... Mám lukopren takový červený dělal jsem jednou vanu ale stejně prosakuje olej:-\ Co používáte vy ?;-)

Známý mi řekl co má fabia -je to mechanik ... Že kdyy to má tolik je to dobrý na vůle.že to míň pak zere olej.a je tišší tak nevím . Saci kos jsem dělal 1 za 8 let ,ted po půl roce znova?se mi nezdá že by se tak rychle ucpalo

Klasika 10w 40 značka paramo dávám to tam už léta ;-) Jezdím hodně je pravda cca měsíčně 2000 km

Myslíš že teplý olej může přestat mazat?či dělat menší tlak ? Kdyby by byl spatny olej ?co by to dělalo?spíš může být olej vůbec spatny?:-D

Jsem na mobilní verzi omluvam se;-)

Koš jsem dělal když jsem tesnil vanu a mužů říct že jsem měl co dělat to profouknot:-\ ano jezdím do ted spíš co ted? Jinak 350 000 km Studený start dobrý a ticho az do doby kdy je motor úplně teplý a jedu tak cca 10 km

Ahoj lidi.měnil jsem o.filtr,vzduchovy filtr , olej, Když se motor ohřeje začne vydávat zvuk jako kdyby nemazal a začne svítit kontrola oleje.najel jsem cca 700 km každý den to samé teplý motor světlo a zvuk rrrrr. Saci kos jsem dělal cca půl roku zpět tak si nemyslím že by to mohlo být ono. Ale přibližně dva mesice zpět jsem dával do oleje nějakou emulze na zatažení netěsností myslíte že by to ucpalo koš ? Předem děkuji za odpověď.

Ucpany může být trochu tím jde výkon dolů čím víc ucpany tím menší výkon:-D Jinak fakt hledat od konce lepší :-P

Ujel jsem už 352.000km průměr krásný pod 5L .katal. se musí rozříznout :-D mam tam půlku vůbec to nevadí ;-) jezdí stale pěkně vše původní motor hlava bez zásahu:-P

Ahoj,jestli ti jde spatne term zjistil jednoduše:) jak mi poradili chlapy tady ještě díky vám:) Normálně zapni motor ,a dej ruku na hadici která vede od chladiče nahoře..ta tlustá...tak musí být studená až do té doby než motor ohřeje na 90 stupňů,ukazatel teploty musí být v půlce,pak term se teprve otevře a ta hadice se bude ohřívat:)

A nebo jinak,jaká by měla být teplota ventilátoru při cca -3, Třeba to je oka a jen se mi to zda,vezmu teploměr a zkusím to změřit na teplý motor. Prosím kdo má fabku 1.4 16v zkus té to změřit prosím:)zavřete všechny ofuky kromě jednoho větrák naplno:)

Tak dál jsem nový term. teplota motoru teď ukazuje tak jak má,spotřeba skoro tak o 1L dolů Nová kapalina,odvzdušneno,kabiny filtr také nový. Ale topení není furt tak teplé jak bylo:( je možné že za to může recirkulace? Mlželi se mi skla a to hodně,zjistil jsem že při startu motoru se má otevřít ale zůstala zavřená Příčina byla že prasklo vodící kolečko na motorku...motorek oka..., Tak jsem to otevřel ručně a zajistil ,nepotřebují to, Ale myslím že by to nemělo mít vliv ,protože za jízdy je normálně otevřená

Podívám se na ten term. a pojedu za kamarádem na pc,zatím díky za tipy,rady,a přílohy;) Pak se nápisů co a jak:)