Sanek81

Kokto:na tebe jsem to taky nemyslel, tebe neujede nic, pokud je tedy po cestě dost benzínek

Stringo,těch pár vteřin koukat na ty koncovky RS snad vydržíš,než to té tvojí plečce ujede:-)Jak to tak čtu,tak budeš tuším za chvíli brázdit nějaké jiné forum. Clint:souhlas,další a další asistenti jsou k hovnu-tak asi tempomatem to u mně osobně končí:-)Elegance co se výbavy týká je taky docela bída, ale když to tak ve Škodovce cítí-já mám E+ a celkové mi to stačí, ale, že to nemá ani samozatmívací zpětné zrcátko mi přijde jako ostuda. Korejce bych neodsuzoval-tady ty nové generace teprve ukáží co vydrží.To je spíš o předsudcích.

Stringo:nemyslíš,že to co se tobě zdá,jako "nedodělané" může být třeba záměr? Ještě jsem nenašel úhel pohledu,ze kterého by se mi O3 nelíbila,ale tohle je subjektivní. Co se týká kvality a šetření-raději si zvykej;-) A kup si Hnůjdaj, ten to má všechno už v základu:-D

Hravec a kam ten klíček mám strčit?

Vemte si příště do Krušovic pastelky a můžete tam tu Oktávku doladit k dokonalosti,jestli je to vůbec možné:-D O3 vystřelila Škodu úplně na jiný level(co se designu týká, kvalitu raději neřeším)

1L ani 0,5/1000km mi moc normální nepřijde, ale to asi platilo dřív.

Ad2) když už se motor nevypne,uvítal bych, kdyby šlo auto zamknout,což nejde.

Mě osobně to normální nepřijde. Řekl bych, že je to docela hodně, ale třeba se mýlím.

320€ je dobra cena Všechno polské není shit, tady ti tam dají beztak to stejné, jen za české ceny.

Se divím,že se divíte, beztak tam bude možnost příplatkové za dalších XY táců.

Sice pro nás další nehezký výsledek,přesto musím říct,že to byl parádní závod. 57 kol se bojovalo a hezky se na to dívalo. Těším se na další závod.

Deaktivace start/stop, to už se taky umí? A nešlo by to jen obrátit?

Clinte a s čím se jako setkáváš? Ta sanitka se dle blinkru chtěla zařádit do levého pruhu po předjetí toho kamionu,je pravda,že to mohla udělat o chvilku dřív,ale i tak, hned to tam rvát z prava a pak se s tím ještě chlubit na netu.

Tak tak, Fanda a Dajto a díky dnešnímu nepříznivému počasí se budu dívat, hurá

Kokto pravda, jezdím v levém,v pravém se to totiž moc nedá,ale rozhodně nikoho nebrzdím. A propo, to je tvoje vlastní video?

Sleduji na Markíze, tam je to bez reklam, ale koukám, že dnes to bude na Dajto.

Kreténi oba dva.

No kvalda nic moc a závod tentokrát taky neuvidím.Tak snad dojede Nando na bodech.

Asi celkem jedno,když je auto firemní a máš na výběr jen tyhle dvě možnosti.Do extáze se nedostaneš s žádným z těchto motorů plus výbava to asi nezachrání.

Kačer:seděl jsem i jel jsem.Trochu jsem dealera vyděsil,že jsem si z toho GOLFA nesednul na prdel.Ale jo,nechci se přít, Golf má jistě i své kvality i své mouchy.

Houby jinde,jen má brácha prostě štěstí, zatím.S tim poklesem kvality se to dá aplikovat na celý koncern a i jiné značky samozřejmně.Při těch vzrůstajících počtech aut co sjedou denně z linky a při neustálém snižování lidí ve výrobě se ani není co divit;-)

Mně taky něco drnčelo,já to slyšel od spolujezdce, spolujezdec ode mně:-),teď mám najeto něco kolem 20k a momentálně nic nedrnčí.Jinak občas se stane, že drnčí třeba brýle ve schránce nevo něco v kastliku, většinou pomohlo,je jen jinak položit;-) Lukander:jinak ano, kvalita určitě upadá

Přímý prodej-předpokládám, že auto je o.k, ale přesto,pokud má auto nějaké mouchy o kterých víš, tak to všechno poctivě zanes do kupní smlouvy,ať to zájemce koupí s tímto vědomím-to by ti pak mohlo ušetřit ty debilní dotazy po telefonu. Co se týká Áček-je asi třeba se na ně připravit a být stejná svině jako jsou oni, zkusil bych to, maximálně se projedou. A ještě to chce pořádně pročíst tu jejich smlouvu co ti budou cpát,někdy bývají dost zajímavé.Jednou mi kámoš ukazoval tu jejich 10stránkovou slohovku, ve které se zříkali závad při prodeji dalšímu zájemci a že by se musel podílet finančně na případných poruchách a pokuty a tak a mrskali tam statisicema, tak na to pozor.

Motosman:a tak to by se mi moc líbilo,to bych bez problémů aj tu Oktu oželel

Flag:no kdybych měl ten správny koberec, tak tam ta mezera nebude.