LucasCZE

Pokud v aute nemas CD menic, tak tam potrebny konektor nemas.

1) Procti si vlakno Digitální hudební adaptér k Autoradiu STREAM bez MP3. Doctes se tam, ze muzes STREAM rozsirit nejen o AUX, ale i o USB a ctecku SD karet.

Aha, toho jsem se presne bal. Diky!

Ale takovy manual prece existuje. Jmenuje se dilenska prirucka.

Jak pise libero. Mam to vymenene a cidlo ABS jsem nevyndaval. Nejhorsi bylo sundat kotouc z naboje a potom sundat naboj z tehlice. Musel jsem do toho poradne busit... Libero, mas nejakou fintu na sundavani kotouce z naboje? Ja to tam mam vzdycky strasne prirezle.

Pridavam dalsi fotky. Ale nejaka reklamace se mi resit nechce. Snad to bude OK.

Zitra to budu delat, tak dam potom vedet... Jinak podle DP by cidlo ABS melo jit ven.

Tim guferem myslis to co je z velke casti na fotce a je to zaroven i krouzek ABS? Na tom SKF neni.

Ja mel spatny termostat. Teplota mi nesla pres 80 °C (podle diagnostiky, ne podle budiku). Po vymene termostatu se mota kolem nejakych 91 °C. Celou dobu mi ale pristrojovka ukazovala 90 °C. Pokud ti ukazuje jen 80 °C a je to termostatem, budes mit realnou teplotu motoru jeste mnohem nizsi. Jestli je to termostatem nebo cidlem muzes vycist z diagnostiky. Tech cidel je tam vic, takze staci namerene hodnoty navzajem porovnat. Napr. pri vychladlem motoru by cidla teploty chladici kapaliny, paliva a nasavaneho vzduchu mela ukazovat stejnou hodnotu.

Tak jeste tohle vlakno vyuziji na dalsi dotaz. Objednal jsem predni naboj FAG a v krabicce FAG mi prisel naboj SKF, ktery je rekneme nezanedbatelne drazsi (minimalne tam kde jsem to objednaval). Takze z toho mam rozpacite dojmy. Poznate nekdo z prilozene fotky, jestli je to skutecne SKF nebo jen nejaka kopie?

Zajimave, zabralo mi to asi 3 sekundy. Tady to mas. Je to v anglictine, ale obrazky mluvi za vse. Adjusting operation of the RegenLichtSens (Rain Light Sensor)

Proste to rozeber (to uz jsi mel, takze to vzladnes) a potom sleduj spoje od LEDek. Tak ty piny lehce najdes, ne?

Ano, pres diagnostiku to lze upravovat. Jsou tam nejaka prednastaveni pro ruzne celni skla, mezi kterymi lze vybrat...

Jo tak. Ja to pochopil, ze ma ruzne tlaky v ramci pneu letni sady. Ale ono to stejne tak mohlo byt mysleno tak, ze ma ruzne tlaky zimni a letni sady... Kazdopadne je to jak pise mike_k. Ja to asi pred pul rokem zkousel a po vymene letni sady za zimni a upusteni jednoho kola tak o atmosferu to zafungovalo (asi po 3 az 5 km). Ta detekce proste z principu neumi detekovat zmenu tlaku vsech kol nebo malou zmenu tlaku...

Tlaky v zimnich pneu byly stejne a auto melo cas se na ty pneu nastavit? Pises, ze ted jsou tlaky v letnich pneu ruzne. O kolik?

Podle pojistek tam starsi PTC s ridici jednotkou nemas. Takze tam mas uz to novejsi.

OK. Dik.

Potvrzuji, bylo to 27 mm.

libero, mohl bys mi prosim napsat, kolik oleje ma byt v prevodovce GQQ? Zajimalo by me jak vymenne, tak plnici mnozstvi. A pokud tam uvidis oznaceni oleje, nebo i oznaceni vice oleju, taky bys to sem prosim mohl hodit.

Urcite to pujde objednat. Proste tam prijdes, nadiktujes VIN a reknes co potrebujes. V drtive vetsine pripadu to tam maji hned druhy den (je to teda jen moje zkusenost z asi peti objednavek). Nicmene ja skoro vsechno objednavam na cc-autodily...

Ja moji OII Combi 1.9 TDI kupoval pred 3 roky za 169.000 Kc, takze to urcite realne je. Proc by ne. (Najeto mela 179 tkm a je to rok 2006.)

danikd: To si myslis, ze je to z vyroby tak dokonale a naprosto rovne vylestene, ze se to provozem uz nijak nemeni? Navic kdyz das nove panve na starou klikovku... Nicmene ten olej asi po 1000 km od vymeny nemeni skoro nikdo. Vzdyt ho skoro nikdo po par tisicich km nemeni ani u noveho auta (motoru).

No tohle. Dik, budu ti verit.

Na nejakem zahranicnim foru se mi podarilo najit, ze by to melo byt 30 mm. Mohl by to nekdo potvrdit?

Podle me to nejaky vliv mit muze. Predtim tam sice byly 2 kusy zeleza, ale vzajemne nebyly spojene. Toto bude drzet tvar mnohem lepe. Otazka je, jestli to prinese zlepseni adekvatni porizovaci cene, ktera je dost vysoka. Podle me ne...